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2 abril, 2010 a las 00:11
Un Mazda CX-7… Un X3 de stock cuando lo sustituyan en unos meses…
Un Touareg de primera generación…
O un GLK. Por feo que sea, si hay un Mercedes en presupuesto y se quiere un buen coche no se puede descartar de primeras.
2 abril, 2010 a las 11:04[quote quote=”Jng”]
Un Mazda CX-7…Un X3 de stock cuando lo sustituyan en unos meses…
Un Touareg de primera generación…
O un GLK. Por feo que sea, si hay un Mercedes en presupuesto y se quiere un buen coche no se puede descartar de primeras.
[/quote] Todos los que has dicho, menos el x3 y el touareg se me quedan pequeños.
el x3 no me gusta nada, ademas lo cambian en unos meses, el touareg que me interesa es el nuevo, el cx7 tiene poco maletero, al igual que el glk, los unico de ese segmento que me gustan y tienen la habitabilidad y maletero que necesito son el q5 y wl xc60.
2 abril, 2010 a las 11:31y un a6 allroad? o alguna ranchera curiosa con tracción a las 4 ruedas (a4/a6 avant quattro, 330d xDrive, Passat Variant 4motion… hay alguno más con motor diesel?) 2 abril, 2010 a las 14:11ahi va mi aportacion outlander… como ya han dicho el touareg y el Q5 del grupo VAG…el Q5 es para mi el SUV mas bonito…
y por otro lado la avalancha japonesa
Honda CRV que aunque tiene 150 CV todas las personas que conozco estan encantadas con el porque va muy fino y gasta poco…seria la mejor opcion calidad-equipamiento-precio y su maletero es amplio (556 litros)
otro japo, el toyota land cruiser de 173 CV…igual se te queda corto en cuanto caballaje…
no te puedo decir nada de el porque no conozco a nadie con este coche…los que tienen el viejo encantados…igual que el que tiene un montero
el montero no se si te interesara pero le nombro…cambia en breve creo…y para finalizar el jeep grand cherokee
de otras marcas me fio menos…si te comprar un suv o que sea premium o de una marca con experiencia en todoterrenos…por lo menos es mi parecer…
salu2
4 abril, 2010 a las 13:46Ultimos candidatos: jeep commander 3.0 crd overland aut., range rover sport 3.0 tdv6 hse aut., volvo xc90 d5 awd summum geartronic, volkswagen touareg (nuevo) 3.0 tdi 4xmotion tiptronic, volvo xc70 d5 awd summum geartronic, volvo xc60 d5 awd summum geartronic, mercedes ml 300 cdi 4matic aut. pack offroad, audi q5 3.0 tdi quattro s-tronic. 4 abril, 2010 a las 15:52Q choclazo si las opciones son un Xc70 o un Commander!!! Esto es para que aprendamos cuando muchas veces no damos de que sabemos que la gente no se plantearía entre tal y tal coche, como la realidad es muchísimo más basta y compleja de lo que nuestro egos de foreros “especialistas” a veces no dejan ver. Aunque todo hay que decirlo seguramente haya más casos parecidos a los que usualmente es objeto nuestra futurología que las excepciones que puedan plantearse y a su vez, ninguna marca puede planear utilidades en base al mercado excepcional.
Mi enhorabuena Outlander por tener la posibilidad de elegir entre tan excelentes vehículos (no me meto en el lío pro SUV/anti SUV), cualquiera de esa lista es probable que te llene de satisfacciones.
Mi voto iría para el Range Rover que creo es el que mejor puntuará en distintos aspectos, como confort interior, marcha en ruta, marcha off-road, motorización y creo que también en valor de reventa, pero no se en España como andará en ese tema, el Mercedes también es bueno en ese sentido, la Range seguramente no sea el mejor en muchos aspectos (excepto capacidad off-road) pero es el más equilibrado a mi entender.
Saludos y si trata de probarlos, tocarlos y ver cuál es el que mejor sentís que ese y solo ese va a ser el adecuado.
4 abril, 2010 a las 16:31Para mi el ese Land Rover no es un todoterreno, es un SUV, para todoterreno de Land Rover, está el Discovery. Yo iría a por el Comander, un todoterreno de verdad de todos esos que pones ahí, (para mi, el único que tiene la Merche es el G)
4 abril, 2010 a las 16:45Sé que hice uno, pero como me aburría me he hecho otro. Como sigo sin carnet lo de tipo de conducción lo pondré intermedio y el kilometraje, será lo que ha hecho mi hermano hasta hoy así que unos 2000-3000, casi todo por ciudad. Como no me he podido decidir (porque ambos me encantaría tenerlos) he configurado los dos:
Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 SX:
Color: Gris Thorium metalizao > 395€
Tapicería: Tejido + Omni Reps
Opciones: techo panorámico de cristal 458€Precio total: 16.400€ _________________________
Citroen C3 1.4 VTi 95 SX
Color: Gris Thorium 395€
Tapicería: tercipelo Karl gris + Pack Serenite
Opciones: Pack Zenith Plus 1040€ (rueda soccoro galleta + parabrisas Zenith + 4 llantas de 16” + Pack Eléctrico + sensor de aparcamiento trasero + reposabrazos central delantero)Precio total:15.450€ 4 abril, 2010 a las 19:35venga, pongo más difícil el juego, “modo crisis”. 15000€! nuevo o de segunda mano? más motor o más equipamiento?
a jugar! yo pongo mi propuesta en breve
😀 4 abril, 2010 a las 19:57azme caso y comprate el ceed 4 abril, 2010 a las 19:58bueno, he ido directo al mercado de seguda mano (concretamente, autoscout24 españa) y le he puesto estos parámetros:
– posterior a 2006 (si me voy a gastar 15000€, no quiero que mi coche sea “viejo” en un par de años)
– menos de 125000km
– más de 150cv
– Gasolinay mis condiciones, que ya las puse:
– 10000 km anuales, mucha autopista y mucha carretera nacional y comarcal también.
– suelo ir yo solo o con otra persona a todo estirar. aunque a veces van 4 o 5 dentro.
– conduzco rápido, en ocasiones un poco fuerte, sobretodo por curvas.y después de repasar todos los resultados de la búsqueda y descartar los que no me gustan y los que me parecían fuera de precio, he seleccionado dos:
– VW Golf V GTI, agosto de 2006, 65000km: 13900€
– Renault Clio III RS, diciembre de 2006, 65000km: 10500€son precios muy buenos a mi parecer, más o menos la mitad de lo que costaban nuevos. pero vería razonable +1000€ de ese precio si el estado fuese muy bueno o estuviese bien equipado (ambos están de serie).
4 abril, 2010 a las 20:57Pues con esas características encontré varios Mondeo Ghia 2.0 de menos de 30.000 km 2007. La verdad que en Europa no valen nada los usados jajajaja
4 abril, 2010 a las 21:11eso, y que en Europa (o al menos en España) es difícil dar salida a una berlina de gasolina. 6 abril, 2010 a las 21:24os voy a poner un presupuesto que he pedido esta tarde
persona que viaja sola o acompañada de una persona que practica una conduccion tranquila y realiza 10000 kms. al añoford fiesta trend 5 puertas 1.25 de 82 cv blanco
paquete techno clima v2c 1000€
paquete trend 440€
rueda de repuesto convencional 50€
pintura blanca 150€precio total 12400€
menos mal que este mes regalaban el IVA
presupuesto del mes pasado
12400€
todos los precios en concesionario ford
por si le sirve a alguien…aunque no creocomo mienten las marcas en temas de publicidad
8 abril, 2010 a las 09:47Por modernidad, combinacion off/on road y calidad me quedo con el Range o el touareg, especialmente el primero que es mi debilidad. El xc90 y ml los veo ya anticuados y el resto son más pequeños
El jeep lo veo demasiado tanque (tipo Patrol) y para eso ya esta el Range que tiene mas calidad y es precioso.
8 abril, 2010 a las 10:00El ML, como está próxima la nueva generación, a lo mejor tiene descuentos interesantes, y el actual sigue siendo relativamente bonito. El Range Rover mola, pero en un estudio de fiabilidad que salió recientemente, Land Rover estaba muy abajo. El Commander no me gusta nada, ni el exterior, ni mucho menos el interior. 8 abril, 2010 a las 10:49[quote quote=”nordes77″]
El ML, como está próxima la nueva generación, a lo mejor tiene descuentos interesantes, y el actual sigue siendo relativamente bonito. El Range Rover mola, pero en un estudio de fiabilidad que salió recientemente, Land Rover estaba muy abajo. El Commander no me gusta nada, ni el exterior, ni mucho menos el interior.
[/quote] El Clase M ya tiene algunas ediciones limitadas, con un completo equipameinto y están reduciendo los precios. Del Range Rover, pues qué decir que no sepamos, que es un pedazo de todoterreno, que tiene un nivel de acabado interior de calidad, con una terminación exquisita y que va de lujo en carretera, sobre raíles.
Tengo un amigo que tiene dos, uno es el Sport con un año y poco, diesel, y es impresionante y luego tiene un Vogue 4.6 HSE con unos 12 años y jamás ha tenido un problema con él.
8 abril, 2010 a las 12:54de ésos el que más me llama es el Range y el XC70. y un Murano? Infiniti FX?
10 abril, 2010 a las 17:10Decision casi decidida: jeep commander. 10 abril, 2010 a las 17:21por curiosidad… ¿qué es lo que te gusta del Commander?
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