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Usa el motor del A45, pero con un turbo electrico que hace que no necesite cargar con las revoluciones, ya tienes (en la teoria) la potencia que da el turbo disponible desde bajas vueltas. De ahí que pueda ofrecer más potencia
De hecho, el C43 AMG tendrá 450cv, sacados tambien del mismo motor
Eso del turbo eléctrico no fue algo que Audi presentó primero, si no me falla la memoria???
Ahora solo falta que le metan ese motor a toda la gama 60… entonces ya si que sería para montarles una Hoguera a la sede.
Qué más dará quién lo saque primero, todos los híbridos ahora van así, por eso no son terribles de fiabilidad.
En vez de cargarte el motor de combustión le cubre en las situaciones donde peor lo pasa.
Pues la verdad es que ni idea de quien lo hizo primero. Es posible que fuesen ellos
No te preocupes, del clase E hacia arriba seguirán, salvo cambio de ultima hora, con el V8 biturbo. Y estará hibridado de la misma manera que el GT63e 4 puertas
Precio para el C43 en España
Versión P.V.P. Mercedes-AMG C 43 4MATIC 89.000 € Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate 94.450 € Precios vigentes desde Junio / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-mercedes-amg-c-43-4matic-2022-202287686.html
Es muy estraño esse precio (pero es verdad y lo confirmado) porque en Portugal donde qualquier coche tiene un precio unos 20% superior que en España esta mas barato, 88400 euros. No sê que han hecho los de Mercedes aqui en Portugal para baja el precio.
Motor1.com tiene el primer contacto del AMG C43
Quick Stats: 2022 Mercedes-AMG C43 Sedan Engine: Turbocharged 2.0-Liter I4 w/Starter-Generator Output: 402 Horsepower / 369 Pound-Feet Transmission: All-Wheel Drive Drive Type: Nine-Speed Automatic 0-60 MPH: 4.6 Seconds 
https://www.motor1.com/reviews/594968/2023-mercedes-amg-c43-first-drive/
Ahora de Auto Express, pero en variante familiar
https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/c-class/358288/new-mercedes-amg-c-43-2022-review
Brabus ya le ha metido mano al modelo. Carroceria, suspensiones, llantas…
En concreto ha usado 2 bases
– C300 4Matic. Lo ha subido a 300cv y 450Nm
– C300d . Lo ha subido a 310cv y 600Nm
Estarán probando una mecanica hibrida o una actualización de alguna que tiene ya
Llevar lleva escapes, tipo cañeria de agua, como en Renault. De pruebas
No tiene por qué, puede ser el eléctrico. El EQC lleva rodando ya unos meses así que igual ya han probado con el diseño final del clase c
Así cazaron a la primera mula
Un electrico no lleva escapes, ese si. Si, son tuberias y no escapes normales, pero es que en el de producción lleva 2 silenciosos y 2 escapes.
En el del video, se ve que han modificado las salidas (e igual los silenciosos) para poner esas tuberias ahí
Es decir, llevar lleva motor de combustión. Es hibrido, pero a saber de qué tipo
@Leon24, esa mula…dudo que fuese un EQC la verdad. Podria ser de cualquier cosa, pero de un EQC, con motor de combustión…
Lleva escapes, abertura de refrigeración frontal completa, sin atisbo de pegatina electrica (los de pruebas suelen llevar algo asi)…
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