[img width=605 height=403]http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2010/02/clase-s-2012-7-605×403.jpg

Es una mula como la copa de un pino. Lleva algunas piezas nuevas, como las puertas, pero se nota bastante que es una mula.

[quote quote=»Fiorano»]
Es una mula como la copa de un pino. Lleva algunas piezas nuevas, como las puertas, pero se nota bastante que es una mula.
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Si las puertas son las nuevas ya da una idea de como es la silueta del coche. Un Clase E agrandado. No me gusta nada de nada.

[quote quote=»Kenny13″]
[quote quote=»Fiorano»]
Es una mula como la copa de un pino. Lleva algunas piezas nuevas, como las puertas, pero se nota bastante que es una mula.
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Si las puertas son las nuevas ya da una idea de como es la silueta del coche. Un Clase E agrandado. No me gusta nada de nada.
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El diseño ya está elegido desde hace tiempo. Este vernao empezarán a salir los prototipos y del F700 llevará mucho.

[quote quote=»sunz»]
parece la mula de la version de batalla alargada.
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Esa misma impresión me da a mí.

De todas formas, por ahora, veo mucho Clase E ahí. De todas formas, desde mi punto de vista, no lo tiene complicado para superar estéticamente a la competencia más directa en Europa (léase Audi A8, BMW Serie 7).

La forma de las puertas me recuerda vagamente a los Toyota Crown, Crown Majesta y Crown Athelete sobre todo la puerta trasera…

editado
autocar

[quote quote=»BlackSeries»]
Esas puertas no me inspiran mucha confianza (en cuanto la resultado estético).

El F700 tenía detalles bonitos, pero en conjunto me parecía horrendo.
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Las puertas tienen aire del W140. No tiene nada más que las puertas defirtivas, todo lo demás es postizo.

Menos mal que «eso» no es de Mercedes, porque entonces es que tienen ganas de dejar de vender el S. Cosa mas fea…