Mercedes-Benz Clase G (W463) 2018

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  • #233437

    Pues eso estoy pensando, que igual el EQG es más diferente del Clase G de lo que pensamos visto lo visto con el concept.

    Podemos hacer como con el i3-Serie 3 LCI, tenerlos separados y cuando estén presentados los unimos si se considera.

    #236523

    BRABUS ha presentado ahora una variante más exclusiva de su camioneta todoterreno basada en el Mercedes-AMG G 63, que es completamente negra por dentro y por fuera. El vehículo de 5,31 metros de largo con ejes de pórtico y 800 hp / 1000 Nm de torque se llama apropiadamente: «BRABUS 800 Advanture XLP SuperBlack».
    Con 5,31 metros, el superdeportivo BRABUS no solo es 68,9 centímetros más largo que un Clase G estándar sin rueda de repuesto en la parte trasera. También tiene una distancia entre ejes que es 50 centímetros más larga. Un módulo de acero de nuevo diseño con paredes laterales de carbono forma la parte trasera con zona de carga. Para equipar la camioneta de alta gama para el uso todoterreno más duro, el BRABUS 800 Adventure XLP SUPERBLACK recibió un chasis especial BRABUS especialmente diseñado con ejes de portal. Esto logra una distancia al suelo de 49 centímetros.

    El motor es tan único como el diseño del vehículo y el chasis: el BRABUS 800 biturbo de ocho cilindros con una cilindrada de cuatro litros impulsa el vehículo de tracción total con 588 kW / 800 CV y ​​1.000 Nm de par. El BRABUS 800 Adventure XLP SUPERBLACK acelera hasta los 100 km/h en tan solo 4,8 segundos.Gracias al alto centro de gravedad y a los neumáticos todoterreno de 22 pulgadas, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 210 km/h.
    El interior negro del BRABUS SUPERBLACK Edition rinde homenaje al año 1977, cuando Bodo Buschmann fundó la marca BRABUS: El año de nacimiento de la marca es discreto en el interior, pero aún inconfundible, con el estampado de la marca «Heritage» con «77 «grabado con precisión en el cuero» Logos inmortalizados.
    El BRABUS 800 Adventure XLP SUPERBLACK rueda sobre ruedas BRABUS Monoblock HD pintadas de negro con montaje de ocho orificios que fueron especialmente diseñadas para estos ejes de portal. Las llantas de aleación ligera 9.5Jx22, diseñadas para una máxima resistencia, hacen un uso óptimo del espacio debajo de los guardabarros de carbono visibles con neumáticos Pirelli Scorpion ATR All-Terrain de 325/55 R 22.

     

    MBpassion.de

    #236525

    Unido al hilo del clase G Pedro!

    #243839
    #243881
    #248551
    #251871

    La variante AMG tiene una edición especial: Mercedes‑AMG G 63 Edition 55

    En Alemania sube 17.850€ frende a la versión «normal»

    https://www.autonocion.com/mercedes-amg-g-63-edition-55/

    #253048

    #260336
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