Mercedes-Benz EQC (2019)

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  • #161146

    Que Mercedes use en sus comunicaciones “Ahorrar costes” para justificar la ausencia de maletero me parece poco apropiado. Deberían haber tendio en cuenta que esto era algo comparabel a su competencia y tener una mejor respuesta.

    #161145


    [quote quote=BLACK_SLR post_id=497592 time=1536339353 user_id=1675]
    Pues hay un detalle que no me esperaba… No hay cajuela frontal…

    https://forococheselectricos.com/2018/09/el-mercedes-benz-eqc-no-tiene-maletero-delantero-por-cuestiones-de-costes.html

    Una forma inecesaria de tirar espacio.
    [/quote]

    Vaya excusa de mierda, como si poner un maletero ahi fuera a impedir que te cobren un pastizal por él…en fin..

    #161144


    [quote quote=BLACK_SLR post_id=497592 time=1536339353 user_id=1675]
    Pues hay un detalle que no me esperaba… No hay cajuela frontal…

    https://forococheselectricos.com/2018/09/el-mercedes-benz-eqc-no-tiene-maletero-delantero-por-cuestiones-de-costes.html

    Una forma inecesaria de tirar espacio.
    [/quote]

    Tiene sentido en todo caso la explicación que entregan ahí.

    #161143


    Pues hay un detalle que no me esperaba… No hay cajuela frontal…

    https://forococheselectricos.com/2018/09/el-mercedes-benz-eqc-no-tiene-maletero-delantero-por-cuestiones-de-costes.html

    Una forma inecesaria de tirar espacio.

    #161142
    #161141
    #161140
    #161139

    Que espanto de coche. Mercedes Benz lo está consiguiendo.
    Que la aborrezca.

    #161138

    Gana en color negro

    #161137

    No me gusta para nada la zona de las toberas, no le veo el sentido estético en comparación al mega tabletón por arriba y a la consola central por abajo…

    #161136
    #161135

    A mi no me desagrada, pero no veo un Tesla Killer como muchos quisieran , en si yo veo una GLC con algo de tunning y hasta ahí, considero que la propuesta es muy concreta en no ofrecer un modelo raro o feo como suelen hacerlo las marcas (hay que ver el frontal del BMW i Next), lo veo como como un modelo común y corriente de gasolina salvo por un par de detalles… En general me agrada, pero tomando en cuenta que Tesla al menos con el Roadster ya plantea autonomías de mas de 1000 KM, creo que Mercedes se queda algo corta, habrá que ver que mejoras hacen a la gama…

    #161134

    Pilotos del Cayenne, lateral del Q6 e-tron y faros del Zafira. Qué originalidad. Y para colmo en las fotos del interior se ven unos reflejos que no entiendo. Si esto era la gran innovación de EQ, apaga y vámonos.

    #161133

    TRasera Porsche, Frontal DS, tiras LEd del chino, y encima autonomia mediocre..

    #161132

    Coincido en que es aburrida en cuanto a diseño. He visto un vídeo de la camioneta en color negro y con otros aros y la verdad que no se ve tan aburrida, llama más la atención.
    A mí personalmente el frontal no me
    Parece del todo malo, el lateral es muy Mercedes, pero lo que la mata es la trasera con esos faros de Kia Sportage, algunos dicen de Cayenne pero a la cayenne le queda mejor. La trasera es MUY aburrida, muy simple en todo, si quizás hubieran hecho algo más arriesgado, la camioneta hubiera ganado muchísimo.
    El interior… tanto le cuesta a Mercedes integrar las pantallas en el tablero para que no parezcan sobre puestas? Que cosa más fea.. por lo que debe costar está camioneta prefiero irme por una cayenne.

    #161131


    [quote quote=Leon24 post_id=497515 time=1536091867 user_id=5773]
    El kit AMG es full Dalí

    Bueno, puse AMG porque tiene pinta de serlo (parece mas “deportivo”), no tengo ni idea 😀, pero seguro que el primero es la versión normal.
    [/quote]

    Se refiere al “bigote” ;D

    Pues realmente no me dice nada. Siendo Mercedes, con la historia de innovación que tiene, y suponiendo que este tenía que ser un modelo que marcara un hito importante, lo veo descafeinado, tanto estéticamente, como a nivel de innovación.

    Relamente esperaba algo “sorprendente” en forma de innovación tecnológica, algo tipo los detalles de los Tesla, que a veces pueden parecer nimiedades, pero muy bien pensadas. Algo que no tenga nadie más, no se si me explico. Lo único que me parece destacable en este aspecto es el pedal háptico, que lo veo interesante.

    Creo que en el frontal han perdido una oportunidad importante. Ya no me decía nada el concept, pero esperaba algo más de esa parrilla. no digo que le pusieran pantalla, pero almenos tratarla como algo “eléctrico”, algun material original que la cubriera entera, no sé. Parece como que les haya entrado el miedo y hayan sido conservadores.

    Pero vamos, en cuanto a estética, tanto interior como exterior, no entiendo muy bien la diferenciación de la gama normal. Para eso haber electrificado el equivalente en la gama normal.

    #161130

    Añado encuesta al post!

    #161129

    Vaya si que pesa el batracio!!!
    Que coche más aburrido, pasará sin pena ni gloria, y eso que lleva la responsabilidad de ser el primer “EQ”.
    Parecidos aparte, me parece que el coche no destaca en nada, diseño sobretodo. Es increíble que lancen al mercado algo así.
    Seria interesante conocer la estrategia de producto de Merche con la linea “EQ”, claramente es muy distinta a lo que hace BMW o Porsche. Ni hablar de eléctricos de marcas generalistas.

    Finalmente para lanzar esto mejor haber electrificado un GLC o GLE.

    #161128

    Dioses, no!!!

    Ya se que me repito más que el chorizo picante pero, cuanto daño ha echo Audi, otra con parrillote, cuando va a parar este sindios???

    #161127

    Becario: Qué abro, la del panamera o la del cayenne?
    Diseñador: La del Cayenne, que es un SUV…eso que nos ahorramos de ajustar proporciones. LOL.

    Abrir Photoshop, recortar…pegar: Trasera del nuevo EQC.

    Diseñador: Nos ha “quedao” Níquel nene! Qué “potencia” el Klaus Becario con el bezier del PS! Estupefacto!

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