Noticias FORD

Ford presenta unos nuevos faros que mejoran la iluminación en las curvas.

El prototipo de sistema de iluminación avanzado utiliza datos de ubicación GPS, tecnologías avanzadas e información de geometría de calles de alta precisión para identificar con precisión los giros en la carretera.

Un algoritmo calcula la trayectoria y la velocidad del vehículo para ajustar de forma proactiva la dirección de sus faros, proporcionando una cobertura de luz óptima en curvas, cruces e incluso peligros que acechan a la vuelta de la esquina.

Si el vehículo se encuentra con un tramo de carretera donde los datos de ubicación no están disponibles, el sistema funcionará junto con las tecnologías de flexión de los faros dinámicos basadas en la cámara y la dirección para continuar iluminando de forma inteligente la carretera hasta que mejoren los datos de ubicación.

Fuente: Ford

Ford anuncia una mayor inversión en EV y futuros modelos.

https://youtu.be/i5h7z-hcnxk

• Acelerar las inversiones y aumentar el gasto total planificado en electrificación, incluido el desarrollo de baterías, a más de $ 30 mil millones para 2025, al tiempo que se obtienen eficiencias de la arquitectura flexible de vehículos eléctricos y las tecnologías modulares de Ford.
• Anticipando que el 40% del volumen global de vehículos de Ford será completamente eléctrico para 2030, lo que incluye:
  • Mustang Mach-E, que está trayendo nuevos clientes a Ford: el 70% de los compradores, hasta la fecha
  • La F-150 Lightning, una versión totalmente eléctrica de la camioneta pickup más popular del mundo, que ha acumulado 70.000 reservas de clientes desde que se presentó hace una semana, y
  • Furgonetas comerciales E-Transit, que estarán en la carretera a finales de este año.
• Invertir en tecnología de baterías y equipar a Ford para diseñar, diseñar y fabricar sus propias baterías, con desarrollos clave que incluyen:
  • Creación de Ford Ion Park, un centro global de excelencia en baterías que comprende más de 150 expertos en química de baterías, pruebas, fabricación y gestión de la cadena de valor que aumentará la autonomía de la batería y reducirá los costos para los clientes y Ford.
  • Tecnología de batería de integración vertical con una amplia gama de baterías para vehículos eléctricos: iones de litio IonBoost; Fosfato de hierro y litio IonBoost Pro para vehículos comerciales; y baterías de estado sólido de largo alcance y bajo costo basadas en la propia ingeniería y el conocimiento de Ford de Solid Power, en el que la compañía tiene una participación accionaria, y
  • Formar una empresa conjunta, BlueOvalSK, con SK Innovation para fabricar celdas de batería y matrices en dos plantas en los EE. UU. Para futuros vehículos Ford y Lincoln.

Creación de un negocio dedicado a clientes comerciales

• Establecimiento de Ford Pro, un negocio global de distribución y servicios de vehículos dentro de Ford dedicado a clientes comerciales y gubernamentales, y dirigido por Ted Cannis, quien ha sido nombrado CEO y director corporativo.
  • Cannis ha sido director del negocio de CV de Ford en Norteamérica y anteriormente dirigió el grupo de desarrollo de vehículos eléctricos Team Edison.
• Proporcionar a los clientes un mayor valor y una mayor productividad a través de:
  • La gama más completa y flexible de vehículos comerciales eléctricos y de combustión interna de la industria.
  • Servicios digitales y físicos que pueden ayudar a optimizar y mantener las flotas de clientes.
  • Carga pública, en depósito y en casa de los empleados de los vehículos eléctricos para el trabajo del día siguiente, y
  • Financiación combinada de vehículos, servicios y tarificación.
• Incrementar el mercado comercial de hardware y servicios nuevos y adyacentes que son abordables por Ford, con ingresos anticipados de la compañía de $ 45 mil millones para 2025, en comparación con $ 27 mil millones en 2019.

Conexión con clientes a través de servicios conectados

• Tener alrededor de 1 millón de vehículos que son capaces de recibir actualizaciones del sistema por aire en la carretera para fines de este año, excediendo el volumen de Tesla para julio de 2022 y escalando a
  33 millones de vehículos Ford y Lincoln habilitados para OTA para 2028.
• Fortalecimiento de las relaciones con los clientes con herramientas habilitadas digitalmente como Ford Pass y Lincoln Way, pedidos en línea, financiación simplificada y opciones de renovación, recogida y entrega de vehículos y reparaciones móviles.
• Extender los estilos de vida digitales integrando completamente la mejor tecnología de su clase de, por ejemplo, Apple, Amazon, Google y Baidu.
• Acelerar la detección y resolución de problemas de calidad utilizando datos conectados, lo que ayuda a aumentar la satisfacción del cliente y reducir los costos de garantía.
• Implementar funciones conectadas distintivas como las tecnologías de asistencia al conductor BlueCruise de Ford, nuevas funciones y contenido de software actualizado, y carga de vehículos eléctricos para mejorar la experiencia del usuario, y capitalizar lo que se proyecta será un mercado de $ 20 mil millones para dichos servicios para 2030

Futuros modelos totalmente eléctricos.

Bronco.

Transit Connect.

Explorer.

Mach- E de segunda generación.

Ranger.

Fuente: Ford

Ford Performance presentará en el SEMA el motor Eluminator.

Se trata de un motor eléctrico que se puede adaptar para proyectos individuales o restomod. Saldrá a la venta este otoño.

Patentes oficiales del motor

Fuente: Ford Performance

Se filtran los faros personalizados

Faros led cuyos diodos pueden hacer figuras, imagenes…

https://www.motor.es/noticias/ford-patente-filtracion-faros-personalizables-202181690.html

Ford y Volkswagen amplían su colaboración en los modelos eléctricos.

• Ford construirá otro modelo eléctrico basado en la plataforma MEB
• El volumen de MEB se duplicará a 1,2 millones de unidades durante el ciclo de vida
• Próximo paso de la alianza estratégica con Ford en vehículos comerciales, electrificación y conducción autónoma

Aún Ford no ha dado detalles de cual será su próximo lanzamiento en utilizar la plataforma MEB, pero indican que su primer modelo con esta plataforma saldrá en 2023.

Fuente: Ford

Hay uno que parece más Opel que Ford jeje

Ford registra una patente en EEUU de un motor de hidrógeno.

No se sabe para que mercados o modelos podría servir este motor ni cuando lo lanzará.

Fuente: https://www.motor1.com/news/574337/ford-hydrogen-combustion-engine-patent/

Se supone que este mes salía a la luz el futuro de almussafes, pero de momento solo hay silencio.

Almufases fabricará 2 modelos electricos

Se harán a partir de 2025. La plataforma a usar es la GE2, evolución de la G1 que lleva el Mach-e. Serían 2 modelos del segmento C

https://www.motor.es/noticias/almussafes-coches-electricos-ford-garantiza-supervivencia-202287882.html

Ford adjudica a Almussafes la plataforma para fabricar coches eléctricos

Estoy seguro de que lo de Sagunto habrá tenido algo que ver, quizás incluso para un modelo adicional que utilice la plataforma MEB compartido con Ford.