Noticias Subaru

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  • #149652

    Noticias Subaru

    #85463

    Subaru replantea su estrategia de diseño

    #85464

    Subaru is set to rethink its design strategy to appeal to a wider audience, design boss Osamu Namba has revealed.
    The Japanese company is set to dump its frumpy image and get serious about making cars that appeal to an audience that is wider than a few hardcore fans.
    See the pics of the Subaru Hybrid Tourer concept
    Previously, Subaru has been regarded as an engineering-led company, with design taking a back seat.
    Now, Subaru design boss Namba – who joined Subaru in 2008 – wants to bring the the brand to the masses with a unified design language.
    «We want to broaden the appeal to make it accessible to more than a small, loyal crowd,» he said. «We need to add a more contemporary element.»
    See the video of the Hybrid Tourer concept at the Tokyo motor show
    Namba reckons that Subaru needs to react more rapidly to market trends and inject some flair into the styling.
    «I don’t want it to be just something serious and boring,» he said. «A lot of people don’t know that Subaru brand. If we can make styling more accessible, it will bring them in.»
    The recent Hybrid Tourer concept, designed by Namba, hinted at the possible future look of Subarus.
    «We have to show the function through design with simple, clean lines,» said Namba. «I want a very simple design that exhibits strength.»

    [url url=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/251415/]Autocar[/url]

    #85465

    uf! falta le hace

    #85466

    [quote quote=»alxt»]
    uf! falta le hace[/quote]

    +1. Y a ver si esta vez va en serio…

    #85467

    Pues yo qué queréis que os diga, excepto el Impreza, los diseños de Subaru me gustan y bastante… No sé, puede que sean impersonales y que puedan pasar como coche de cualquier marca, pero sobretodo el Legacy, cada vez que veo uno (habré visto cinco ó seis) se me hace la boca agua…

    [img width=650 height=496]http://i25.tinypic.com/34rd5p5.jpg

    #85468

      A mi el Legacy me encanta, no importa que no sea un diseño rompedor, pero me encanta y mucho….

    #85469
    #85470

    el problema es que en la misma gama hay esto:

    http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100302_0141/5.jpg

    y la versión «normal» se ve muy vieja para un coche que lleva en el mercado pocos años:

    http://www.km77.com/00/subaru/impreza/gra/006.jpg

    el STI se ve genial. pero es porque «parece un STI», todo anchote y con un alerón grande, se ve Subaru; las versiones normales no tienen sabor a nada.

    #85471

    Ni hablar de haberse olvidado de las puertas sin marco…
    Desde mi punto de vista a Subaru se le perdio la brújula hace mucho tiempo ya…

    #85472

    [quote quote=»Castro»]
    Pues yo qué queréis que os diga, excepto el Impreza, los diseños de Subaru me gustan y bastante… No sé, puede que sean impersonales y que puedan pasar como coche de cualquier marca, pero sobretodo el Legacy, cada vez que veo uno (habré visto cinco ó seis) se me hace la boca agua…
    ……..
    [/quote]

    pero y este legacy???

    #90205

    Subaru reduce la gama del Impreza en España; desaparece el STI y el WRX

    #90206

    [i]Ya estamos de nuevo con despedidas, aunque esta no es oficial. Según la web española de Subaru, la gama Impreza MY2011 contempla únicamente los motores de gasolina de dos litros y el bóxer diésel, sin dejar un hueco para los STI y WRX, lo que indica que podría haber cesado la comercialización de estas versiones.

    Además de esta notable modificación, los motores que se mantienen se venderán a partir de ahora con un único nivel de acabado, lo que limitará mucho las posibilidades de elección por parte del usuario. Al menos la terminación escogida es la «Rally Edition», muy completa y que incluye el ABS, EBD, ESP, TCS, climatizador automático, faros de xenón, control de velocidad, equipo de sonido, volante en piel, paquete deportivo exterior, etc.
    Los precios recomendados de los Impreza M/2011 son:

        2.0i R 150 CV Rally Edition 23.750 €
        2.0i R 150 CV Rally Edition Aut. 25.250 €
        2.0 Bóxer Diésel 150 CV Rally Edition 25.770 €

    En todos los casos hay una promoción vigente con 2.000 € de descuento, pero dado que termina ya mismo habrá que tener presentes las posibles campañas de octubre si las hubiera.

    La desaparición de las gamas WRX y STI podría venir por la normativa anticontaminación Euro V, que ya ha acabado con el futuro de otras versiones parecidas como el actual Ford Focus ST y Honda Civic TypeR. También cabe la posibilidad de que en Subaru estén trabajando en los motores para actualizarlo a la nueva normativa y esto sólo sea un breve paréntesis en la vida del Impreza. En cuanto haya más información te lo contaremos.[/i]

    [url url=http://es.autoblog.com/2010/09/30/subaru-espana-reduce-la-gama-impreza-adios-al-wrx/]Spanish Autoblog[/url]

    tres años y medio lleva el Impreza a la venta y ya se han «cepillado» media gama. lo del STI mira, será por la Euro V… pero lo del equipamiento no tiene nada que ver.

    #90207

    Subaru, página web, WRX STI

    http://www.subaru.es/CMS/08sti.html

    Que es lo que falta?

    #90208

    El clavito que faltaba… Primero dejan los rallys y ahora eliminan todo rastro de su genética?, la verdad, no entiendo, pasa a ser una más del montón, con esto, a la altura de Hunday.

    Iba a poner al presidente de la empresa cavando su propio nicho, pero no he encontrado una foto del tipo.
    [url url=http://img42.imageshack.us/i/subarubuilding.jpg/][img width=640 height=480]http://img42.imageshack.us/img42/7530/subarubuilding.jpg[/url]

    #90209

    Cabo tienes razón, en la web de Subaru España no dice nada. ni tan solo en el apartado de notas de prensa.

    EDITO: lo sacan del apartado de precios: http://www.subaru.es/CMS/precios2010.html

    marea, en todo caso sería sólo en España, y quizá en toda Europa por temas de la Euro V, y seguramente luego lo volverían a sacar ya adaptado.

    #90210

    Rezo por que sea así, y tal vez me halla dejado llevar por mi vena más taliban, pero es que esta noticia me ha provocado miedo irracional.

    #90211

    Segun un comentario de autoblog…
    [i]
    rubbenk  3:49AM (9/30/2010)

    El Impreza STI si se va a comercializar en España. De hecho está llegando a algunos concesionarios. Exactamente se comercializa el STI 2011 Sedan que se presentó en el salon de Nueva York y le confirmo q cumple con la normativa EURO 5. PVP 42.950€, curiosamente mas barato que el 5 puertas que se comercializaba hasta ahora sin perder equipamiento. [/i]

    http://es.autoblog.com/2010/09/30/subaru-espana-reduce-la-gama-impreza-adios-al-wrx/

    #149653

    Presenta su nueva plataforma global

    Se desarrollarán todos los modelos a partir de esta plataforma. Valido para electricos, hibridos y gasolinas
    El primer modelo en tener la nueva plataforma es el Impreza, que saldrá este mismo año

    http://i.imgur.com/cXfGkPK.jpg
    http://i.imgur.com/NIz0FVv.jpg
    http://i.imgur.com/REMuMpu.jpg

    http://www.fhi.co.jp/press/file/uploads/news-en/0307-Subaru-Global-Platform-en1.pdf

    #149654

    Se ve tan sencillo y sin embargo es la base que soportara todo modelo que se les ocurra…

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