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una idea de bombero que se me ha ocurrido antes, pero puede ser curioso 😆 la idea es que configuremos un coche. la herramienta será el configurador de cada marca en su web, imagino que todos habéis visitado algunos.
pero si fuese así sería fácil: veyrons, ferraris, porsches a punta pala… lo fácil. compliquémoslo:
–
el personaje serás tú. es decir, el uso que darías tú ahora mismo a ese coche. para que los demás valoremos, se deben especificar TRES parámetros: 1 – kilometraje anual
2 – personas que lleva habitualmente
3 – tipo de conducción (tranquila, rápida, agresiva, “cuchillo en boca”…).– hay un límite de presupuesto:
50000 euros, ni uno más. vamos, que optáis a un abanico enorme de coches, pero tampoco a ninguna locura. da para casi todos lso generalistas y algún premium no demasiado gordo.
– marcadle el equipamiento opcional que queráis, a vuestro gusto.obviamente, si no queréis dar datos de vuestra vida cotidiana os los inventáis y listo
🙂 espero que os animéis unos cuantos… tengo bastante curiosidad por si cogeréis compactos o berlinas, si preferís premium de gama media o marca común en gama alta, qué opciones le marcáis al coche, si apuráis el presupuesto o no… yo me lo pienso un poco y posteo
🙂 Vamos allá. – 10000 km anuales, mucha autopista y mucha carretera nacional y comarcal también.
– suelo ir yo solo o con otra persona a todo estirar. aunque a veces van 4 o 5 dentro.
– conduzco rápido, en ocasiones un poco fuerte, sobretodo por curvas.he mirado algunos coupés grandes pero los tenía que coger muy pelaos y no me gusta… así que me quedo un compactito “full equip” y tope de gama:
https://www.cochespias.net/foro/index.php?action=dlattach;topic=12183.0;attach=18970;image " /> me entraba un TT con el mismo motor por 50.000 clavaos, S-line y tal… pero prefiero éste, me gusta más y además es más práctico.
🙂 Ya hay que ser raro para gastarse 36000€ en un compacto soso como el Golf 🙂 25000km al año, conduccion agil, acelerando poco y frenando menos, trazando bien, anticipando mirando bien lejos. Solo o con otra persona.
Yo con ese dinero disponible tendria estos dos, uno para diario y otro para fiestas de guardar:
Mazda MX-5 1.8 Active + 126Cv 23.800 € blanco, techo marron.
Toyota IQ2 multidrive + metalizada +cuero 14950+300+500 15.750 € Color Amatista, interior beige.El Mazda con algun extra interior que me sobra el dinero.
Ninguna de las dos marcas tiene configurador.
dos coches? pues no lo había pensado, pero 45000 dan para eso… y la opción roadster + pequeño me gusta, pero no tengo sitio para tanto coche y no me gusta dejarlos en la calle, jeje. venga, a ver si se anima mas gente!
– 20.000 – 25.000 km/año, grandisima mayoria en ciudad
– Normalmente llevo sólo un acompañante, de vez en cuando solo y muy muy muy rara vez llevo gente en las plazas traseras
– Conduccion rápida, supongo que será eso de “A cuchillo”, pero nunca lo había oido así expresado antesTeniendo en cuenta que para este juego no existe el mercado de segunda mano… XD
Subaru Impreza STI Sport Plus, segun la web (no tiene configurador, solo lista de precios) 48mil y pico
😀 Todavía no teng carnet de conducir pero en cuanto lo tenga (dentro de 10 meses mas o menos) no haré más de 8000 km anuales, llevaré otro acompañante, como mucho dos, y rarísima la vez que lleve tres o cuatro, y de la forma de conducir en cuanto aprenda bien (que este verano con amigos me han dejado coches y dicen que apunto maneras…jaja) A CUCHILLO!!!!!!!!!!!!!! Y con este coche sería perfecto para el entorno en el que vivo:
Ford Focus RS, verde eléctrico y full equip : 36.550 apox. (si tiene configurador pero es muy malo, con decir que el ST parece más deportivo..)
Según lo que he leído dicen que sí, pero que el único problema es que no puede transmitir tanta potencia solo con las ruedas y pierde rapidez en las salidas y retenciones. También que se subvira y cuando sueltas gas en curva sobrevira en demasía. ero dicen que es bueno solo que falla eso. Hombre es muchísimo mejor para ir de tramo el Megane R26R, peor el que quiero es el RS, me enamora!jaja Me queda un año para sacarme el carnet, pero lo basaré en como creo que será mi vida para dentro de un año en adelante. Kilómetros anuales que haré 2000-3000, casi todos en ciudad.
Personas en el coche: yo y como mucho un acompañante, nunca o casi nunca con las plazas traseras llenas, pero no lo descarto.
Tipo de conducción que haría hoy día y creo que haré: tranquila cuidando el coche y disfrutando de una conducción respetuosa y no muy superior a los límites.En base a esto os dejo el coche que me compraría si pudiera.
Honda Insight 1.3 i-VTEC IMA Executive > 20800€
Opciones:
-Color: blanco spectrum perlado > 450€
-Llantas: juego de llantas Turbine de 16” > 1626,80€
-Interior: embellecedor talonera de puerta > 172,20€
luces ambientales azules > 177,60€
-Exterior: sensor de aparcamiento delantero > 360,30€
sensor de aparcamiento trasero > 466,50€Precio total > 24.053,30€
– 15.000 km al año, mayoriatariamente por autovía y poca ciudad.
– Dependiendo de las circunstancias, mínimo una persona máximo 4 ó 5.
– Tranquila y rápida.Audi A5 Sportback PVP 37.835 € 180 cv
Blanco Ibis
Faros bixenon con iluminación diurna
Llantas de 17″ con neumáticos de 245 mm
Alarma antirrobo
Teléfono con bluetooth integrado.El que quiera la configuración, que descargue el PDF adjunto.
Pues precisamente voy a cambiar de coche y estoy mirando suvs para sustituir al forester que tiene ya mucho trote (7 años, 4 meses y 236000 km), mi presupuesto esta elrededor de los 50-55k, voy a mirar el volvo xc70 porque ya tengo un s80 t6 y me esta dando muy buen resultado.
Mi situacion es la siguiente:
-60000 km al año.
-80% carretera (la mayoria autopista) y 20% campo.
-El 40% de las veces ire yo solo, el 60% iran 5 personas.
-conduccion bastante rapida (por autopista 140-160 y por carretera 120-150).
La configuracion:
Volvo xc70 d5 awd kinetic manual seis velocidades:
Extras:
-gris oyster metalizado.
-llantas 18”.
-tapiceria cuero beige.
-volante de madera.
-porton trasero electrico.
-techo solar.
PRECIO FINAL: 49788 EUROS.
¿Que tal lo veis?
¿le meto algun extra mas?
¿creeis que es mejor automatico?
¿cuales mas miro?Saludos.
lo mio no ha sido un juego, ha sido la realidad (el jueves os lo presento) Presupuesto: hasta 17000 euros
Km anuales: en torno a los 30.000
tipo de conducción tranquila, mayoriatariamente por autovias.
Equipamiento indispensable:
– 5 puertas
– Diesel
– Al menos 100 cv
– Climatizador
– Luces y limpias automaticos
– Contro de velocidad
– Sistema de arranque en pendientes
– Bluetoth
– Conexión audio USBAlternativas:
Ford Focus 1.6 Tdci trend con paquete electrico, radio sony, paquete interior trend y paquete visibilidad, segun configurador, 20095, precio real concesionario, 17100€.
Seat Leon 1.6 TDi Style precio segun configurador: 20280 €, precio real obtenido en red SEAT: 18200. Equipo opcional, sistema de arranque en pendiente (45€)
.
Opcion final comprada:KIA cee´d active ecodynamics.precio de configurador: 16882, precio real obtenido 16300, todo lo antes mencionado de serie. El coche lo he probado y no tiene nada que envidiarle a ninguno de los dos anteriores (bueno el focus tiene mejor dirección, pero para el uso que le voy a dar al coche, podré acostumbrarme al tacto eléctrico)
El jueves os lo presento.
Por cierto, para que el juego sea algo mas divertido, restringe un poco el presupuesto, porque con 55000 euros ya te puedes comprar cosas que no se necesita tener nada de ocico cochero para comprarselas.
Con un presupuesto algo limitado (25.000 euros), seguramente eligiría este coche. Unos 20.000 kilómetros anuales, 2 personas pero en numerosas ocasiones 3 incluso 4, un coche que se mueva bien por ciudad y que no proteste en autopista. Mi candidato es el Ford Focus Titanium 2.0 TDCi 136 CV, 5 puertas. Extras: color negro metalizado (425 €), llantas de 17 pulgadas (150 €) y paquete Sony MP3 + Bluetooth V2C + USB (350€). Precio final: 23.875,00 €. Con un presupuesto más limitado aún (15.000 euros), menos de 10.000 km anuales y una o dos personas, seguramente eligiría un Fiesta Trend, motor 1.25 de 82 caballos (y me sobraría potencia). Extras: pintura negra y paquete Trend 15″ (incluye llantas de 15″, faros antiniebla y ESP). Precio final: 13.765,00 €.
Mañana me pienso uno con 50.000 euros.
Sé que hice uno, pero como me aburría me he hecho otro. Como sigo sin carnet lo de tipo de conducción lo pondré intermedio y el kilometraje, será lo que ha hecho mi hermano hasta hoy así que unos 2000-3000, casi todo por ciudad. Como no me he podido decidir (porque ambos me encantaría tenerlos) he configurado los dos:
Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 SX:
Color: Gris Thorium metalizao > 395€
Tapicería: Tejido + Omni Reps
Opciones: techo panorámico de cristal 458€Precio total: 16.400€ _________________________
Citroen C3 1.4 VTi 95 SX
Color: Gris Thorium 395€
Tapicería: tercipelo Karl gris + Pack Serenite
Opciones: Pack Zenith Plus 1040€ (rueda soccoro galleta + parabrisas Zenith + 4 llantas de 16” + Pack Eléctrico + sensor de aparcamiento trasero + reposabrazos central delantero)Precio total:15.450€ venga, pongo más difícil el juego, “modo crisis”. 15000€! nuevo o de segunda mano? más motor o más equipamiento?
a jugar! yo pongo mi propuesta en breve
😀 bueno, he ido directo al mercado de seguda mano (concretamente, autoscout24 españa) y le he puesto estos parámetros:
– posterior a 2006 (si me voy a gastar 15000€, no quiero que mi coche sea “viejo” en un par de años)
– menos de 125000km
– más de 150cv
– Gasolinay mis condiciones, que ya las puse:
– 10000 km anuales, mucha autopista y mucha carretera nacional y comarcal también.
– suelo ir yo solo o con otra persona a todo estirar. aunque a veces van 4 o 5 dentro.
– conduzco rápido, en ocasiones un poco fuerte, sobretodo por curvas.y después de repasar todos los resultados de la búsqueda y descartar los que no me gustan y los que me parecían fuera de precio, he seleccionado dos:
– VW Golf V GTI, agosto de 2006, 65000km: 13900€
– Renault Clio III RS, diciembre de 2006, 65000km: 10500€son precios muy buenos a mi parecer, más o menos la mitad de lo que costaban nuevos. pero vería razonable +1000€ de ese precio si el estado fuese muy bueno o estuviese bien equipado (ambos están de serie).
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