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El eléctrico de la marca de lujo sueca, otro rival de Tesla.
Datos:
2 motores, uno por eje, de 204 Cv cada uno, 0-110 en 4.7″, precio, en Alemania, en 39.000, autonomía con 78KwH, ajustado al nuevo protocolo WLTP, de 500Km.
Ya se puede configurar, vamos haciendo hueco para la nueva temporada de concursos!
La linea lateral la veo algo ochentera y el interior más espartano de lo habitual en sus primos de Volvo.
[quote quote=164146]La linea lateral la veo algo ochentera y el interior más espartano de lo habitual en sus primos de Volvo.[/quote]
La verdad es que sí
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[img]https://i.ibb.co/DL869M8/photo-2019-03-05-18-32-51-2.jpg[/img]A mi en lo personal me encanta, luce genial y muy bello este auto, solamente la parrilla no me convence del todo, como que no supieron darla la personalidad ideal al frente del auto, pero fuera de ella me encanta…
Primera prueba.
Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2020-polestar-2-prototypeComo buen Volvo apuesta por la seguridad.
La batería al ser una parte delicada en un accidente, Polestar la ha colocado dentro de una estructura de aluminio para protegerla y proporcionar una alta rigidez.
En el habitáculo se coloca un nuevo airbag que separa al conductor y copiloto en caso de choque.
https://insideevs.com/news/416737/polestar-p2-high-levels-safety/
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