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[img width=650 height=382]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/hyundai-veloster-rally-car-2.jpg [/img] [url url=http://www.autoblog.com/2011/02/04/hyundai-teases-veloster-rally-car-ahead-of-chicago-debut/]Autoblog[/url] Yo en cuanto lo vi pensé en alguna competición de rally de USA, porque además lo presentan en el salón de Chicago. 
[img width=640 height=480]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_Rally_Car_2011_photo_01.jpg [/img]
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[img width=640 height=480]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_Rally_Car_2011_photo_14.jpg [/img] [url url=http://www.netcarshow.com/hyundai/2011-veloster_rally_car/03.htm]NetCarShow[/url] mola. la versión racing ensalza su principal virtud, las proporciones, y tapa su principal defecto, los gestos exagerados de diseño. Por qué tendrá entradas de aire en la puerta y no puerta trasera? Por otra parte da la sensación de que el alerón trasero armoniza el diseño del coche.
[quote quote=»CABO»]
Por qué tendrá entradas de aire en la puerta y no puerta trasera?Por otra parte da la sensación de que el alerón trasero armoniza el diseño del coche.
[/quote] quizá sea híbrido y lleve algún artefacto molón en la parte trasera.
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