Range Rover Evoque II (2018)

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  • #215180

    El techo en caida suele ser contrario a la habitabilidad. Si alargas la batalla, pero dejas que el techo siga cayendo, no se yo cuanto espacio a la altura a la cabeza habrá. Supongo que han tenido que cambiar el techo por uno más recto, para poder mantener el pilar A y C intactos

    #215170

    Filtrada la version de batalla larga. Esta versión mide 4531 mm de longitud y 2841 mm de batalla.

    Fuente: https://www.sohu.com/a/460268698_115342?spm=smpc.auto-home.feed.250.1618213339023Nzv1J0U

    #197037

    Siendo un modelo bastante pesado, no se yo lo bien que irá ese 1.5 de 160cv

    #197028

    Recibe nuevos acabados, mejora tecnológica y motorizaciones.

     

    • La edición insignia de Evoque Autobiography presenta acentos de diseño exterior distintivos y elegantes y un interior lujoso. También disponible para 2020 está el nuevo Evoque Lafayette †† Edition, con un techo de contraste distintivo en Nolita Grey. Inspirada en los barrios de moda de la ciudad de Nueva York y basada en el Evoque S.
    • Dos nuevos motores diésel Ingenium de cuatro cilindros de última generación, actualizados y eficientes, ambos con tecnología de vehículo eléctrico híbrido suave (MHEV), están disponibles con  165 CV y ​​200 CV.
    • El primer motor de gasolina de tres cilindros Ingenium de 1.5 litros, el P160, se presenta con una transmisión automática de ocho velocidades, produce 160 CV (118 kW) y 260 Nm de par, lo que ofrece una combinación convincente de rendimiento y economía gracias a su construcción liviana y configuración de tracción delantera.
    • Introducción del sistema de infoentretenimiento Pivi de última generación de Land Rover. El sistema está listo para funcionar tan pronto como se enciende: un plan de datos y una batería separados significan que no hay demora. Las actualizaciones de software están disponibles de forma inalámbrica a través de la conexión de datos incorporada del vehículo sin costo, e incluso se pueden programar en el momento adecuado.

    Fuente: Land Rover

    #188408

    Presentada la variante Híbrida  P300e PHEV.

    -Autonomía totalmente eléctrica de 66km.

    -Combinación de motor térmico de gasolina 2.0 con 200 CV y un motor trasero eléctrico de 109 CV.

    -Carga rápida: 0-80 por ciento en tan solo 30 minutos con carga pública de 32kW DC o 1 hora 24mins con uno de 7kW AC.

    Fuente: https://media.landrover.com/news/2020/04/bestselling-evoque-and-discovery-sport-suvs-now-available-plug-hybrids-all-electric

    #188404

    Oficial la segunda generación

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