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16 septiembre, 2011 a las 22:35
Ya era hora ant que alguien pusiera un poco de orden a la información que hay hasta la fecha del “Rapid” y el Mision L. 16 septiembre, 2011 a las 23:01Gracias Ka, no tengo fuentes de información especiales, simplemente he tratado de recopilar y organizar lo que veo publicado en internet y que sea verosimil. Otra cosa que la gente se lia mucho es con los nombres, por ejemplo con el Skoda Rapid. No sabemos si ese nombre se lo pondrán al “Skoda Polo Sedan” o al “Skoda Jetta”, o no se lo pondrán a ninguno de los dos, pero eso no tiene ninguna importancia, lo importante es que sepamos distinguir que existen estos dos proyectos diferentes, ha habido mucho debate de si el próximo Toledo no sería en realidad el sedan más pequeño, pero después del salón de Frankfurt parece claro que el nuevo Toledo (suponemos que se llamará así) va a ser el hermano casi gemelo del Skoda Mission L, y que será un sedan del segmento C.
17 septiembre, 2011 a las 11:14[quote quote=”ant”](…)esté coche se fabricará en Eslovaquia y está dirigido a mercados Europeos, sobre todo Rusia, paises del este, España, Portugal, etc., mercados en el que el Jetta no es un coche muy accesible económicamente (…)[/quote] Qué triste que nos metan en el mismo saco
🙁 Gracias por sintetizarlo todo ant.
17 septiembre, 2011 a las 13:03Un buen resumen de lo tratado hasta las dos últimas páginas, cosa ya aclarada al fin.
Gracias.17 septiembre, 2011 a las 15:11Y después de tanto embrollo, el futuro Toledo no va a diferir mucho de los chops que publicaba gusallum en diciembre de 2010: [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/840/toledo4i.jpg/]
http://img840.imageshack.us/img840/9571/toledo4i.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/580/seattoledo2i.jpg/]
http://img580.imageshack.us/img580/6572/seattoledo2i.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 17 septiembre, 2011 a las 20:17muchas gracias caballero…bien ordenada toda la informacion… es de agradecer a veces un poco de cordura y sentido comun…el menos comun de los sentidos…
aunque a alguno le parezca un sacrilegio pienso que es algo positivo…
Todo lo que sea sumar en un segmento en el cual la marca tiene desierto…mas vale poco que nada…no creeis???
Salu2
18 septiembre, 2011 a las 11:49A mi me parece todo un acierto. Compartido con Sköda el coste de desarrollo será bajo (y menor aún si como dice ant se ‘reciclan’ plataformas del Jetta), y permite ocupar un segmento y llenar el hueco entre el León y el Exeo. Si tan bien le va a Sköda con el Octavia, este no debería ir peor, y permite hacerse un buen nombre en Rusia, que es un mercado de futuro. Y el chop de gusallum me gusta.
18 septiembre, 2011 a las 19:28Gracias antpor recuperar la propuesta que hice para el nuevo Toledo. Hoy seguramente hubiera tenido alunos matices como base Mission L que tiene el tercer volumen un poco más corto y elementos del IBL (Arrow design) , pero creo que será algo similar.
Sobrio, discreto pero un Seta con un excelente calidad/precios.
18 septiembre, 2011 a las 19:45Cuando vi el Skoda Mission L pensé en una posibilidad que no me parece ni mucho menos descabellada. Que este Toledo no sea una mera relogotipación, sino que el trío Jetta/Toledo IV/Octavia III comparta plataforma y algunos elementos de la carrocería como son las puertas, algo similar a lo que en su día hicieron con el trío formado por el Lancia Thema, Fiat Croma y Saab 9000. 18 septiembre, 2011 a las 22:45O con el trío de compactos del VAG.
Tal vez por ahí vayan los tiros…19 septiembre, 2011 a las 08:4219 septiembre, 2011 a las 08:49seat 19 septiembre, 2011 a las 10:47Jetta 5 seatizado? 19 septiembre, 2011 a las 16:25no it’s only the jetta 🙁 what a pity🙁 19 septiembre, 2011 a las 19:29Eso no es un passat?? 19 septiembre, 2011 a las 21:38Mirando al detalle las formas de la puerta trasera y el corte de la ventanilla y el derivabrisas trasero, estoy muy mosqueado, porque seguro estoy que eso no es ni un Jetta ni un Passat pero tampoco entiendo que el futuro Toledo aparezca ya en una web china. Los tapacubos, por contra, me parecen muy Seat, aunque eso tampoco es un indicio fiable. 19 septiembre, 2011 a las 21:41Restyling del Lavida? 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Volkswagen_lavida_pg0_front_2009.JPG 19 septiembre, 2011 a las 21:45Sí, eso parece, a no ser que el Toledo lo basen en el Lavida. Muy buen ojo Mondeo 😉 19 septiembre, 2011 a las 21:55Restyling del Lavida tampoco, se parecen como un huevo a una castaña. Sucesordel Lavida? Más bien… 19 septiembre, 2011 a las 22:51Eso no es ni un Lavida ni un Jetta porque la puerta trasera no encaja.
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