2012 Citroën DS6

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  • #105559

    [quote quote="Castro"]Pues es una pena que haya tanta marquitis pro-Alemania en Europa, porque estoy seguro que este coche estaría a la altura de muchos de sus productos.

    en Europa? Dime un país donde las berlinas alemanas no sean la referencia del segmento. Lo son en China, en Oriente Medio… y en EEUU están muy cerca.[/quote]

    EEUU y Japón.

    #105558

    Por otra parte, el chop no me gusta absolutamente nada. Le quieras todos los detalles estilísticos tan barrocos que tiene, y el coche es insulso y sin empaque. Mil veces mejor un C6 o el concepto Metrópolis.

    #105557

    Pues es una pena que haya tanta marquitis pro-Alemania en Europa, porque estoy seguro que este coche estaría a la altura de muchos de sus productos.

    en Europa? Dime un país donde las berlinas alemanas no sean la referencia del segmento. Lo son en China, en Oriente Medio… y en EEUU están muy cerca.

    #105556

    Precisamente en ese sentido iba mi comentario. Me jode que el de las grandes berlinas de representación e incluso las berlinas medias sean casi coto exclusivo de las marcas alemanas. Cuánto me gustaban el C6 y más anteriormente, el XM, el Omega, Senator……qué tiempos!!!

    #105554

    Pues es una pena que haya tanta marquitis pro-Alemania en Europa, porque estoy seguro que este coche estaría a la altura de muchos de sus productos.

    Posí. Somos una sociedad bastante conservadora…

    #105553

    Pues es una pena que haya tanta marquitis pro-Alemania en Europa, porque estoy seguro que este coche estaría a la altura de muchos de sus productos.

    #105555

    Total, para vender cuatro en Francia y unos pocos más en China….

    #105552
    #105546

    Y tal vez, el que estemos ante una maqueta de arcilla tan mal acabada, significa que estan aun en una fase prematura del desarrollo del coche, tal vez incluso una mera propuesta de diseño, y aun no definitiva.

    #105547


    javier, pues ni idea, pero creo que el C5 III se atrasó su aparición no?

    Si porque el próximo será con la plataforma de GM y fabricado por Opel se supone. Y como el Insignia recién va por su restyling no creo que el C5 estrene plataforma la verdad. Supongo que la estrenará el reemplazo del Lacrosse y luego C5 e Insignia/Regal.

    #105551

    No lo entiendo. En algunos lados lees que desaparece la gama DS porque se solapa a Peugeot. Y en otros infinidad de modelos nuevos.
    La gama DS no desaparece, se supone que deberia quedar por encima de Peugeot, que pasaria a ser la aspiracional y Citroen la generalista.

    En China tiene la gama DS bien diferenciada, de ahí que el ultimo concept no tuviese el logo Citroen.

    javier, pues ni idea, pero creo que el C5 III se atrasó su aparición no?

    #105550

    Esas llantas me parece que son las que actualmente lleva el C5 Exclusive. Y, por cierto, no podría ser una maqueta del futuro C5??

    #105549

    No lo entiendo. En algunos lados lees que desaparece la gama DS porque se solapa a Peugeot. Y en otros infinidad de modelos nuevos.

    #105545

    ¿Será el DS6/DS9? En principio parece que es una maqueta que no parece estar acabada…
    http://i82.servimg.com/u/f82/12/68/31/40/captur10.jpg" />
    http://i82.servimg.com/u/f82/12/68/31/40/captur15.jpg" />
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    http://i82.servimg.com/u/f82/12/68/31/40/captur13.jpg" />
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    http://c-forum.forumpro.fr/t3609p300-2015-futur-modele-citroen-ds9-tricorps-segment-d-e#214717

    Lo de inacabada es porque, como bien han enseñado en ese foro, esto tiene una pinta…vamos, que se ve que es la carroceria de arcilla
    http://i82.servimg.com/u/f82/12/68/31/40/detail11.jpg" />

    Y por cierto, ahi veo unas llantas que no se parece a ningún concept grande de los presentados por la marca

    #105548
    #105544


    A mi me parece precioso a excepción de las llantas.
    No obstante, creo que a pesar de no gustarme al coche no le sientan mal.

    ¿Por que decís que no se venderá ninguno?
    ¿Por el precio que pueda tener?
    ¿La gente no estaría dispuesta a pagar esa cifra por un Citroen? (precio de Audi, BMW o Mercedes)

    La vista trasera me parece una interpretación moderna de los Jaguar Clásicos (excepto la luneta curva tipo C6)

    Sólo tienes que ver las cifras de ventas del VW Phaeton, un coche extremadamente bien valorado pero que ha vendido poco en relación a sus rivales “Premium” o el mismo c6 en relación a series 5 y Clases E…

    La reputación y la imagen de marca vale más que el I+D en muchos casos

    #105543

    A mi me parece precioso a excepción de las llantas.
    No obstante, creo que a pesar de no gustarme al coche no le sientan mal.

    ¿Por que decís que no se venderá ninguno?
    ¿Por el precio que pueda tener?
    ¿La gente no estaría dispuesta a pagar esa cifra por un Citroen? (precio de Audi, BMW o Mercedes)

    La vista trasera me parece una interpretación moderna de los Jaguar Clásicos (excepto la luneta curva tipo C6)

    #105542

    La reputación mala pesa más que tres kilos de patatas, mientras que la buena es efímera, te la puedes cargar en tres segundos.

    #105541


    este coche es una pasada, pero sería estúpido lanzarlo. al menos en europa.

    Es una pena, pero es exactamente así.

    #105540

    No lo veo nada mal. Eso sí, para mi citroen debe cambiar faros y parrilla delantera totalmente, es lo peor de los citroen en general.

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