Ventas en España 2011

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  • #97322

    Es curiosa la gran igualdad que hay entre los compactos, en concreto entre los ocho o diez primeros.

    #97323

    Lo que me da pena es que grandisimas marcas como mazda y saab no vendan casi nada,cuando son grandisimos cohces

    #97324

    Modelos más vendidos en enero y febrero

    URBANOS

        Fiat Panda 612
    Fiat 500 476
    Smart ForTwo 433
    Hyundai i10 428
    Kia Picanto 359
    Chevrolet Spark 295
    Toyota Aygo 223
    Ford Ka 208
    Citroën C1 179
    Renault Twingo 128
    Nissan Pixo 126
    Peugeot 107 116
    Suzuki Alto 113
    Toyota iQ 99
    Opel Agila 14

    POLIVALENTES

        SEAT Ibiza 4.876
    Ford Fiesta 3.018
    VW Polo 2.949
    Peugeot 207 2.695
    Opel Corsa 2.509
    Renault Clio 1.657
    Citroën C3 1.606
    Fiat Punto 1.385
    Skoda Fabia 1.234
    Chevrolet Aveo 1.078
    BMW MINI 986
    Toyota Yaris 858
    Audi A1 780
    Dacia Sandero 677
    Peugeot 206+ 533
    Hyundai i20 532
    Nissan Micra 449
    Citroën DS3 256
    Suzuki Swift 200
    Dacia Logan 163

    MPV PEQUEÑO

        Opel Meriva 730
    Citroën C3 Picasso 439
    Nissan Note 355
    Hyundai ix20 319
    Kia Venga 309
    Renault Modus 222
    Honda Jazz 85
    Kia Soul 73
    Lancia Musa 39
    Nissan Cube 28

    COMPACTOS

        Ford Focus 3.292
    VW Golf 3.088
    Renaut Mégane 2.984
    Opel Astra 2.851
    SEAT León 2.745
    Peugeot 308 2.636
    Citroën C4 2.426
    Toyota Auris 1.919
    BMW Serie1 1.693
    Hyundai i30 1.534
    Audi A3 1.362
    Kia Cee’d 998
    Alfa Romeo Giulietta 432
    Honda Civic 401
    Mazda3 275
    Fiat Bravo 224
    Mercedes Clase A 176
    Chevrolet Lacetti 99
    Lexus CT 35
    VW New Beetle 15

    MEDIOS

        Skoda Octavia 718
    Chevrolet Cruze 681
    Toyota Prius 679
    VW Jetta 189
    Renault Fluence 187
    Mitsubishi Lancer 130
    Lancia Delta 119
    Volvo V50 95
    Volvo S40 90
    Subaru Impreza 58

    BERLINAS

        Opel Insignia 1.837
    VW Passat 1.389
    SEAT Exeo 1.341
    Audi A4 1.336
    Citroën C5 1.099
    Ford Mondeo 854
    Mercedes Clase C 842
    BMW Serie3 772
    Peugeot 508 639
    Renault Laguna 575
    Peugeot 407 555
    Toyota Avensis 432
    Skoda Superb 317
    Audi A5 Sportback 307
    Honda Accord 296
    Volvo S60 215
    Volvo V60 131
    Renault Latitude 118
    Lexus IS 91
    Saab 9-3 80

    GRANDES

        BMW Serie5 570
    Audi A6 461
    Mercedes Clase E 321
    Audi A7 166
    Mercedes CLS 148
    Jaguar XF 99
    Volvo V70 58
    Saab 9-5 37
    Volvo S80 29
    Citroën C6 9

    MPV COMPACTO

        Citroën C4 Picasso 1.558
    Ford C-Max 1.476
    SEAT Altea 1.399
    Citroën Xsara Picasso 1.251
    Renault Scénic 1.138
    Toyota Verso 902
    Mercedes Clase B 815
    Peugeot 5008 778
    VW Touran 703
    Opel Zafira 437
    Chevrolet Orlando 231
    VW Golf Plus 104
    Mazda5 103
    Kia Carens 34
    Fiat Multipla 2

    MPV GRANDE

        Ford S-Max 360
    SEAT Alhambra 247
    SsangYong Rodius 193
    Mercedes Viano 189
    Citroën C8 183
    VW Sharan 123
    Ford Galaxy 115
    Peugeot 807 110
    Renault Espace 74
    Kia Carnival 62

    SUV, CROSSOVER Y 4X4

        Nissan Qashqai 3.253
    Nissan Juke 1.196
    Dacia Duster 1.166
    Ford Kuga 1.030
    Hyundai ix35 972
    Nissan Qashqai+2 966
    Mitsubishi ASX 959
    Kia Sportage 845
    BMW X1 754
    Audi Q5 752
    Toyota RAV4 707
    VW Tiguan 632
    Renault Koleos 533
    Volvo XC60 446
    Honda CR-V 417
    BMW X3 371
    Mazda CX-7 364
    MINI Coutryman 363
    Land Rover Freelander 353
    Mercedes GLK 334

    Spanish Autoblog

    Buenos números del Exeo que se ha quedado a 48 unidades del Passat. También muy buenos números del Focus. Ahora toca esperar apra ver si la tercera generación funciona tan bien como la segunda. E increíbles las ventas del Qasqhai y del Juke.

    #97325

    Y el iQ que pretendía rivalizar con Smart i 500…99 coches;Que deben ser,¿uno por mes y concesión?Sin contar renovaciones de Demos ni los Km.0s…
    Saludos.

    #97326

    Lo del Qasqhai es increible la verdad, y no suman las de +2 para no asustar. Y tremendo el Juke, creo que nunca un coche raro vendió tan bien en este país, hay esperanza.

    #97327

    Ventas España – Marzo

    SUBEN

        Alfa Romeo +121,4%
    Lexus +117,2%
    Infiniti +70,0%

    BAJAN

        Land Rover -49,1%
    Ford -40,9%
    Mazda -50,4%

    RANKING MARCAS MARZO

        SEAT 8.011
    Opel 7.386
    VW 7.238
    Ford 7.230
    Renault 6.851
    Peugeot 6.592
    Citroën 6.497
    Nissan 5.060
    Audi 4.711
    Toyota 3.827
    BMW 3.386
    Hyundai 2.513
    Mercedes 2.224
    Fiat 2.035
    Kia 2.002
    Chevrolet 1.968
    Skoda 1.849
    Dacia 1.312
    Honda 1.191
    Volvo 997
    MINI 955
    Mitsubishi 871
    Mazda 721
    Alfa Romeo 686
    Suzuki 448
    Lexus 354
    Land Rover 324
    SsangYong 232
    Smart 143
    Jeep 139
    Subaru 127
    Lancia 121
    Porsche 108
    Chrysler 96
    Jaguar 76
    Saab 70
    Infiniti 68
    Dodge 37
    TATA 31
    Aston Martin 5
    Mahindra 4
    Ferrari 4
    Bentley 4
    IVECO 4
    Daihatsu 3
    Corvette 3
    Maserati 2
    Rolls Royce 2
    Mercury 1
    Cadillac 1
    Goupil 1
    Lada 1
    Lincoln 1
    Lotus 1
    Morgan 1
    Pontiac 1
    Santana 1
    Th!nk 1

    TOP 10 MARZO*

        SEAT Ibiza 3.156
    Renault Mégane 2.762
    SEAT León 2.645
    Ford Fiesta 2.725
    Opel Corsa 2.583
    Opel Astra 2.499
    VW Golf 2.455
    Peugeot 207 2.412
    Nissan Qashqai 2.257
    VW Polo 2.187

    *Nota: No están incluidas las ventas de MPV ni la variante +2 del Qashqai

    Spanish Autoblog

    #97328

    ¿Porque al “Qasqi” no se le añade la versión +2? Es una versión mas.
    Fijo que el Megane lleva las versiones 3, 5 y familiar, o el Seat Ibiza SC, 5p y familiar

    #97329

    alucino con los suv de nissan y mira que tienen competencia, pero ni por esas

    #97330

    Pues es posible que si al Qashqai le sumamos las ventas del +2, le ande pisando los talones al Ibiza.

    #97331


    alucino con los suv de nissan y mira que tienen competencia, pero ni por esas

    a un buen diseño y un precio competitivo, se le suma que están de moda… están fortísimos.

    y ojo al Juke, con un diseño mucho menos neutro se empieza a ver mucho por la calle. (en blanco es increíble, por cierto)

    #97332

    Yo el juke solo me gusta en rojo o negro y pareece que solo los venden blancos (que para mi gusto es horrible).Menos mal que mi vecino lo tiene rojo y cada vez que salgo a la calle…  :baba: :baba:

    #97333


    alucino con los suv de nissan y mira que tienen competencia, pero ni por esas

    Aun gustándome mucho y pareciéndome un gran coche,yo el enorme pelotazo del Qashqai no lo acabo de entender.

    Saludos.

    #97334


    [quote quote="Exeo"]
    alucino con los suv de nissan y mira que tienen competencia, pero ni por esas

    Aun gustándome mucho y pareciéndome un gran coche,yo el enorme pelotazo del Qashqai no lo acabo de entender.

    Saludos.
    [/quote]

    Bueno, es un coche que sin ser muy grande es amplio, que lo puede comprar tanto gente joven como familias, con posibilidad de montar tracción integral y todo ello por un precio razonable.

    #97335

    yo tampoco lo entiendo…tiene mas encanto otros suvs…me parece precioso el ASX por ejemplo…aunque acaba de salir…

    pero la gente que compra lo comprara por algo…por que tantos?¿?

    me alegro mucho por seat…a ver si resurgen de una vez y empiezan a tener beneficios(acaban con la deuda)

    salu2

    #97336

    A mí no me extraña: Tiene un tamaño muy adecuado y nada exagerado tanto para quien no necesita tanto (el 5 plazas) como para quien necesita algo más ( +2), motores razonables, en la media, buen equipamiento, mucha variedad de gama, tracción 2WD ó 4WD, y todo ello con el envoltorio de la carrocería que más de moda está ahora mismo, y que a mucha gente le hace sentir “más”. La receta del éxito casi perfecta.

    #97337

    no hay más que mirar precios… cuesta igual que un compacto, y “mola más”. así de simple.

    Qashqai Tekna Sport 2.0 dCi 150cv, 4×2 -> 25000€, con navegador y techo panorámico

    Kuga Titanium 2.0 TDCi 140cv, 4×2 + navegador y techo -> casi 28000€

    #97338

    luego viene la hipoteca de las revisiones…consumo…cubiertas…jejeje

    #97339

    Dáis argumentos que,en su mayorìa,tambien pueden tener su competencia o parte de ella…
    Diría que se ha convertido en el Golf del segmento.

    Saludos.

    #97340

    Las ventas en España suben casi un 40% en la primera quincena de abril

    No, la crisis económica no ha desaparecido, y los particulares siguen sin tener la confianza ni crédito suficiente para adquirir nuevos vehículos. Sin embargo las empresas alquiladoras han renovado sus flotas y por ello, las matriculaciones han subido notablemente.

    Con la Semana Santa a la vuelta de la esquina, muchas empresas de rent-a-car han aprovechado para actualizar sus vehículos, lo que se ha notado en las cifras globales de matriculaciones en los primeros quince días de abril. Así, según los datos de Faconauto, se han vendido 36.544 en el periodo citado, lo que representa un incremento del 38,2% en comparación con el mismo intervalo de tiempo del año anterior.

    Por canales, las empresas de alquiler incrementaron sus compras en un 270% hasta alcanzar las 14.171 unidades mientras que la de los particulares cayeron en un 22% hasta quedarse en unas comedidas 13.582 unidades. Completan el total las empresas convencionales, con 8.791 unidades adquiridas y un aumento del 70,8%.

    De terminar abril con números positivos, sería el primer mes en 10 meses en mostrar signos de recuperación, aunque por supuesto, falseados por las compras realizadas por los rent-a-car. Por tanto podemos confirmar que los desastrosos resultados siguen sacudiendo al sector.

    via http://es.autoblog.com/2011/04/15/las-ventas-en-espana-suben-casi-un-40-en-la-primera-quincena-de/

    la publico porque me parece una buena noticia…aunque tiene trampa…

    salu2

    #97341

    Se venden más coches de alquiler que a particulares, increible.

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