Renault Clio V (2019)

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  • #177434
    Renault Clio V (2019) 2DTM995
    Moderador
    @dtm995

    La maniobra de esquiva no la hace nada mal.

    #177446
    Renault Clio V (2019) 3The_Osco
    Superadministrador
    @the_osco

    También hay que decir que el asfalto ya tocaba cambiarlo y ahora da gusto

    #177490
    Renault Clio V (2019) 4Mr.Iozo
    Participante
    @mr.iozo

    ¿Va ha haber Clio ST (familiar)?

    #177491
    Renault Clio V (2019) 3The_Osco
    Superadministrador
    @the_osco

    ¿Va ha haber Clio ST (familiar)?

    Creo que estando el captur no creo que haya ST

    #178665
    Renault Clio V (2019) 6A.P.M.
    Moderador
    @a-p-m

    La versión E-tech, en Francia, se pondrá a la venta a principios del año que viene, entregandose las unidades a partir de junio. El precio seria 22.500 € en acabado Zen, al precio de un tce130 EDC Zen o RS Line

    https://www.motor.es/noticias/renault-clio-hibrido-e-tech-francia-2020-201963057.html

    #178668
    Renault Clio V (2019) 3The_Osco
    Superadministrador
    @the_osco

    Un poco caro pero en Francia manejan más panoja, seguro que en España se podrá sacar por 17-18 en unos meses con descuentos y demás

    #180000
    Renault Clio V (2019) 2DTM995
    Moderador
    @dtm995

    Versión E-Tech.

    Renault presenta la versión hibrida E-Tech, Se basa en una transmisión multimodo ‘DHT’, utilizada para controlar un motor de gasolina de 1.6 litros con aspiración natural y dos motores eléctricos, ya sea de forma simultánea o independiente. La batería es relativamente pequeña, de 1.2kWh, lo que significa que pesa solo 10 kg más que un diesel equivalente.

    Renault afirma que puede ir el 80% del tiempo en modo electrico y que puede ir hasta los 60 km/h con el motor apagado.

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    Renault Clio V (2019) 14
    Renault Clio V (2019) 15
    Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-renault-clio-hybrid-and-captur-plug-hybrid-launched

    #180003
    Foto de perfil de Facebookurbion
    Participante
    @urbion

    Hasta fonal 

    Versión E-Tech. Renault presenta la versión hibrida E-Tech, Se basa en una transmisión multimodo ‘DHT’, utilizada para controlar un motor de gasolina de 1.6 litros con aspiración natural y dos motores eléctricos, ya sea de forma simultánea o independiente. La batería es relativamente pequeña, de 1.2kWh, lo que significa que pesa solo 10 kg más que un diesel equivalente. Renault afirma que puede ir el 80% del tiempo en modo electrico y que puede ir hasta los 60 km/h con el motor apagado.        Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-renault-clio-hybrid-and-captur-plug-hybrid-launched

     

    Hasta final de año no lo venderán? Vaya.. se nota que les interesase sí…

    #180018
    Renault Clio V (2019) 3The_Osco
    Superadministrador
    @the_osco

    Creo que el captur phev se venderá mucho más. Le veo un mayor éxito en general gracias al incremento de tamaño que seguramente gustará a jovenes y pequeñas familias. Eso sí, el precio será el que dicte sentencia.

    #180806
    Renault Clio V (2019) 6A.P.M.
    Moderador
    @a-p-m
    #182325
    Renault Clio V (2019) 6A.P.M.
    Moderador
    @a-p-m

    #182385
    Renault Clio V (2019) 3The_Osco
    Superadministrador
    @the_osco

    Nostamal, pero no es un RS, eso está claro

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