Sí, futuro restyling.

Ya podrían sacar un Zoe RS, como equivalente al Clio, y ser pioneros en el segmentos E-hot hatch

Una copa monomarca basada el Zoe tal vez no sería descabellado. Tarde o temprano pasará y Renault siempre ha estado ahi.
Por especular que no quede.

Sin duda, al Zoe le queda mucha cuerda con los últimos mejoras introducidas.

[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»Tubobe»]Ya podrían sacar un Zoe RS, como equivalente al Clio, y ser pioneros en el segmentos E-hot hatch[/quote]
Según lo que leí, se planteó, pero se rechazó por lo de siempre en estos coches, la autonomia. Se veria muy reducida, pues todo el tiempo seria «gas a fondo». Si ya circular a 120 por autopista/autovia la autonomia se la come, imagina ir al maximo, no se si llegaria a 100km[/quote]

Puede ser, pero como digo siempre ahí es donde Tesla se come a todo otro coche eléctrico. Su sistema de gestión de batería está a años luz, y si a eso le sumamos que este Zoe, como todos los demás eléctricos derivados de plataformas de térmicos, no tiene la disposición lógica de los elementos en un coche 100% eléctrico pasa esto. Un Tesla Model S 85 con 367cv que pesa 2100kg, tiene un consumo en autovía de 20-22 kwh/100km, que con una batería de 40kw/h le daría para rozar los 200km. Ahí está el handicap creo yo, que en consumo de energía aún no hay mucha diferencia entre un Model S mucho mas pesado y potente que un Leaf, por poner un ejemplo.