[quote quote="Tubobe"]Ya podrían sacar un Zoe RS, como equivalente al Clio, y ser pioneros en el segmentos E-hot hatch
Según lo que leí, se planteó, pero se rechazó por lo de siempre en estos coches, la autonomia. Se veria muy reducida, pues todo el tiempo seria “gas a fondo”. Si ya circular a 120 por autopista/autovia la autonomia se la come, imagina ir al maximo, no se si llegaria a 100km[/quote]

Puede ser, pero como digo siempre ahí es donde Tesla se come a todo otro coche eléctrico. Su sistema de gestión de batería está a años luz, y si a eso le sumamos que este Zoe, como todos los demás eléctricos derivados de plataformas de térmicos, no tiene la disposición lógica de los elementos en un coche 100% eléctrico pasa esto. Un Tesla Model S 85 con 367cv que pesa 2100kg, tiene un consumo en autovía de 20-22 kwh/100km, que con una batería de 40kw/h le daría para rozar los 200km. Ahí está el handicap creo yo, que en consumo de energía aún no hay mucha diferencia entre un Model S mucho mas pesado y potente que un Leaf, por poner un ejemplo.

Una copa monomarca basada el Zoe tal vez no sería descabellado. Tarde o temprano pasará y Renault siempre ha estado ahi.
Por especular que no quede.

Sin duda, al Zoe le queda mucha cuerda con los últimos mejoras introducidas.

Ya podrían sacar un Zoe RS, como equivalente al Clio, y ser pioneros en el segmentos E-hot hatch

Sí, futuro restyling.