El otro día por cierto leyendo un artículo sobre la historia del desarrollo del 550 se comentaba que partieron del estilo del 750, a simple vista puede parecer un c5 cruzado con Mondeo pero viéndolo en su pureza se notaba eso que comentaban, era un 750 más suavizado.
Los primeros MG que llegaron a Europa como el 3 y 6 al margen de que fueran mejor o peores coches tenían diseño europeo y cierta gracia, la nueva hornada es muy fría (ni ese concept rojo tenía mucha chicha).
La cuestión es que SAIC había adquirido en el paquete del grupo Rover marcas antiguas con cierto pedigri como Wolseley (aunque Triumph y Riley se las quedó BMW, fueron listos). La podrían haber reflotado y no hacer ese intento de spin off de Rover llamdo Roewe (que se quedó Ford y a la postre Tata con los derechos de uso para no interferir en un posible rival suv de Land Rover).