Škoda Rapid Spaceback (2014)

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  • #131356

    Skoda Rapid Spaceback (2014)

    #131357
    #131358

    No está mal, pero no me gusta el diseño de la parte negra del paragolpes trasero.

    #131359

    Es un muy buen producto. El interior es el ideal.

    Ojala lleve plástico mullido en el interior.

    Frontal precioso. Trasera bonita.

    Tendrá un precio competitivo…

    Hará daño en el segmento.

    Buen golpe por parte de VAGuelandia

    #131360

    Es un muy buen producto. El interior es el ideal.

    Ojala lleve plástico mullido en el interior.

    Frontal precioso. Trasera bonita.

    Tendrá un precio competitivo…

    Hará daño en el segmento.

    Buen golpe por parte de VAGuelandia

    No deja de ser un Rapid: ni tendrá plásticos blandos, ni tendrá un precio competitivo, a menos que le metan más equipamiento por el mismo precio..

    #131361

    Longitud: 4,3m (18 cm más corto que el Rapid y 30 más largo que el Fabia)
    Distancia entre ejes igual que la del Rapid: 2,6m
    Volumen maletero: 415 l (550 l en el Rapid)
    Disponible con faros de xenón y techo solar panorámico (techo, alerón y portón de color negro)

    Km77.com

    #131362

    No es feo, pero tampoco me apasiona

    #131363
    CgD

    Será interesante ver cómo posicionan este coche.

    Tiene distancia de segmento C pero no tiene la calidad de un Octavia y los motores son menos potentes.

    No encuentro coche en el mercado que pueda rivalizar directamente con este. Quizás Ibiza ST?

    #131364

    No acabo de entender el tema de la luna trasera. En el rojo se ve la pieza entera de cristal, y aparentemente no hay ninguna junta con ninguna otra pieza, terminando encajada en la zona blanca de los faros.

    En cambio, en el blanco, es todo lo contrario, cual es el correcto? El juego de la luneta, junto a la caída trasera, es lo más interesante del coche…

    #131365

    Me gusta la idea. Yo creo que va a rivalizar directamente con los compactos. Aunque no tenga el mismo empaque visual, entra más acertadamente en este saco que no en el de los utilitarios “familiares”. El Cruze 5 puertas por ejemplo.

    #131366

    la vista 3/4 trasera se ve muy bien, pero desde el resto, el lateral y especialmente la 3ª ventanilla se me hace raro

    #131367

    No acabo de entender el tema de la luna trasera. En el rojo se ve la pieza entera de cristal, y aparentemente no hay ninguna junta con ninguna otra pieza, terminando encajada en la zona blanca de los faros.

    En cambio, en el blanco, es todo lo contrario, cual es el correcto? El juego de la luneta, junto a la caída trasera, es lo más interesante del coche…
    Con techo panorámico lleva la luneta que te gusta y si no, lleva la del blanco

    #131368

    Vomitivo.

    Un coche de hace 20 años.

    #131369

    No se fien mucho de las cgis de VAG porque de un tiempo a esta parte las están haciendo con los coches más bajos de como van realmente, con unas llantas más grandes que las reales y con mayor anchura del coche de la real.

    La única gracia del coche es la luneta en la configuración del rojo, que hasta que no vea uno real veremos si no se han olvidado de hacer un corte en la cgi. Tengo ganas de verlo en fotos al natural.

    El coche por estética y concepto parece un compacto de dos generaciones atrás. Se podría decir que con un buen precio podrían competir, pero es que tendría que hacerlo contra los Ceed, I30, o Megane y Focus básicos, y no hay color.

    #131370

    Lo único es que de tamaño roza lo grande pata derivar del segmento B
    Pero es una buena idea que, por unos 12000€, puede hacer daño a la competencia.

    #131371

    e gusta más la trasera del blanco, es bien sosete

    #131372

    pues en general, a mi me gusta como han actualizado toda la gama de SKODA….y en lo personal el rojo con vidrio por todos lados me gusta 😉

    #131373

    Demasiado grande. Tengo ganas de ver el Fabia porque todo lo nuevo de Skoda me encanta

    #131374

    Skoda es una marca estancada estéticamente, tuvo sus años de gloria con el primer Fabia (obra maestra) y con el primer Octavia (las siguientes generaciones han sido simples evoluciones estéticas).

    #131375

    Un Sandero a la alemana. No me convence nada.

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