La nueva variante Eco Hybrid.
El nuevo Impreza Eco Hybrid es propulsado por un tren motriz híbrido no enchufable que gira alrededor de un motor Boxer de 2.0 litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia máxima de 150 CV. Actúa en combinación con un pequeño motor eléctrico incorporado dentro de la transmisión automática Lineartronic y que desarrolla 12,3 kW (16,7 CV). Es alimentado por la energía almacenada en una batería de iones de litio de 118 voltios.
Otra de las claves de la mecánica del Impreza Eco Hybrid es que dispone de un sistema de tracción a las cuatro ruedas Symmetrical AWD.


Fuente: https://www.motor.es/noticias/subaru-impreza-eco-hybrid-202064659.html