Tesla y Toyota se unen en la fabricación de vehículos eléctricos

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    Tesla y Toyota se unen en la fabricación de vehiculos electricos.

    #82929

      BREAKING: Toyota and Tesla to partner on EV production in California

    California governor Arnold Schwarzenegger, Tesla CEO Elon Musk and Toyota CEO Akio Toyoda held a joint press in Palo Alto, California to announce that the two companies would be collaborating on electric vehicle development and production, with Tesla will taking over the recently closed NUMMI factory in Fremont, CA to produce the Model S sedan.

    Toyota will invest $50 million for a private placement of Tesla common stock and the state of California will provide a sales tax abatement to Tesla for capital equipment expenditures to tool up the plant. Musk estimated that the abatement will amount to about $20 million over the next several years.

    According to Musk, production of the Model S will bring about 1,000 employees back to the NUMMI plant to produce about 20,000 cars a year at first, and as the facility expands – possibly to include the production of more models – it could employ up to 10,000 workers. Musk revealed that some employees have already been rehired, but was non-committal on the subject of union representation. NUMMI was the only Toyota plant in North America that was unionized.

    An additional benefit to Tesla from this deal is that it will be able to take advantage of the Toyota production system and possibly some of Toyota’s suppliers. That’s sure to help Tesla avoid many of the logistical problems that hampered early Roadster production and costs.

    Production of the Model S is still planned to start in 2012 and Musk said more advanced prototypes would be revealed later this year. No decisions have been made yet about additional vehicles to be produced at the plant which previously had a capacity of more than 300,000 vehicles a year.

    The deal for the NUMMI plant leaves Downey, CA jilted at the altar with the city’s mayor “feeling stabbed in the back by Tesla.” The Toyota deal apparently came together very quickly and Musk acknowledged that he would still like to work with Downey, perhaps for a future Space-X facility. Hit the jump for all the details.

    http://www.autoblog.com/2010/05/20/breaking-toyota-and-tesla-to-partner-on-ev-production-in-califo/

    #82930

      En español…

      Toyota y Tesla se alían para fabricar vehículos eléctricos

    Seguro que esto no te lo esperabas. Elon Musk, CEO de Tesla Motors, Akio Toyoda, su homólogo de Toyota y el gobernador de California Arnold Schwarzenegger han anunciado en una conferencia de prensa que ambas compañías colaborarán en el desarrollo y producción de vehículos eléctricos, labor última que será desarrollada en unas antiguas instalaciones de los japoneses.

    Según los términos del acuerdo, Toyota invertirá 50 millones de dólares en la compra de acciones, mientras que el Estado de California proporcionará los incentivos fiscales necesarios para que Tesla pueda reabrir NUMMI, una factoría situada en Fremont antiguamente compartida entre Toyota y General Motors. Hasta hace poco allí se fabricaban los modelos Pontiac Vibe y Toyota Matrix, pero el cierre de Pontiac y la bancarrota de General Motors terminaron bajando la persiana de la factoría.

    Como es lógico, la idea de Tesla es abandonar su actual práctica de diseñar coches en EEUU y dejar que otros los monten (en el caso del Roadster, Lotus los atornilla en Hethel). El fabricante de deportivos eléctricos podrá considerarse tal en 2012, cuando el Model S salga al mercado. Antes de esos, posiblemente este mismo año, Tesla tendrá los primeros prototipos avanzados, que podrá construir en masa utilizando sus nuevas instalaciones. Aunque NUMMI reiniciará su actividad con 1.000 empleados, esta cifra podría crecer hasta los 10.000, y la capacidad de producción supera los 300.000 coches al año, algo tan interesante para Tesla como la posibilidad de implementar los métodos de fabricación de Toyota.

    La idea es brillante se mire por donde se mire, pero especialmente para Toyota. Por cuatro perras gordas, porque realmente 50 millones no son dinero, Akio Toyoda consigue para su compañía un importante empujón en el desarrollo de vehículos eléctricos, Tesla se convierte en un fabricante de verdad, y todo el mundo termina contento. Un momento… ¿todo el mundo? Nos preguntamos qué opinará Daimler de todo esto…

    http://es.autoblog.com/2010/05/21/toyota-y-tesla-se-alian-para-fabricar-vehiculos-electricos/

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