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Etiquetado: Transporte Curioso de Coches
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[img width=493 height=650]http://4.bp.blogspot.com/_-Q-kYrs9e48/S-tSW2VHwiI/AAAAAAAACdo/sJhIu54QDyo/s1600/3235693367_5f9ca6f4c9_o.jpg [img width=650 height=415]http://4.bp.blogspot.com/_-Q-kYrs9e48/S-tSWsxoVdI/AAAAAAAACdg/U3o7hxEel3k/s1600/3236539162_731ebb8bac_o.jpg [img width=650 height=470]http://2.bp.blogspot.com/_-Q-kYrs9e48/S-tSV3j5rYI/AAAAAAAACdQ/BRXTwF59d6A/s1600/3235693555_af1bbc74e1_o.jpg y transportarlos así es bueno para el coche? no puede tener problemas con las suspensiones, líquidos, etc? [quote quote=”xavimk3″]
y transportarlos así es bueno para el coche? no puede tener problemas con las suspensiones, líquidos, etc?
[/quote] De líquidos, sólo se me ocurre el aceite (el resto, si no me equivoco, va en recipientes hermetizados; por ej, líquido de frenos), pero aún así (y lo digo por experiencia propia), mientras no se encienda el motor con el aceite fuera del cárter, no debería pasar nada. De todas formas, el aceite se les podría echar una vez llegan al concesionario.
En cuanto a suspensiones y otros elementos, estoy de acuerdo en que pueden sufrir, pero si te fijas en la primera foto, parece que en el sitio de la matrícula lleven un cojinete negro delante como si fuese el punto de apoyo del coche una vez suben la compuerta y otro detrás para quizá los posibles baches o para fijarlos a la estructura interior del vagón.
Que autos son, siento que los primeros lo he visto antes, pero no doy con la marca ni el modelo… Hablando de tte. curioso habeís leido como se entrega el SLS AMG. Por lo visto se entrega en una caja… me gustaría si alguien tiene foto que las colgase. [quote quote=”BLACK_SLR”]
Que autos son, siento que los primeros lo he visto antes, pero no doy con la marca ni el modelo…
[/quote] Chevrolet Vega
[img width=423 height=262]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/3243/3141/20606570012_large.jpg la shoting break es la Vega Kammback Wagon
el Transporte
Vert-A-Pac
The Vega was designed to be shipped vertically, nose down. Special rail cars known as Vert-A-Pac cars designed jointly between General Motors and Southern Pacific and held 30 Vegas versus 18 in normal tri-level autoracks. Each Vega was fitted with four removable, cast-steel sockets inserted into the undercarriage.[91]Vegas loaded on Vert-a-pac Chevrolet conducted vibration and low-speed crash tests to make sure nose-down Vegas wouldn’t shift or be damaged in railcar collisions. Chevrolet’s goal was to deliver Vegas topped with fluids and ready to drive to the dealership. To do this Vega engineers had to design a special engine oil baffle to prevent oil from entering the No. 1 cylinder, batteries had filler caps located high up on the rear edge of the case to prevent acid spilling, the carburetor float bowl had a special tube that drained gasoline into the vapor canister during shipment, and the windshield washer bottle stood at a 45 degree angle. Plastic spacers were wedged in beside the powertrain to prevent damage to engine and transmission mounts. The wedges were removed when cars were unloaded. The rail car doors were opened and closed via forklift.
[img width=600 height=412]http://blog.collectorcarads.com/wp-content/uploads/2009/12/vertapak1.jpg http://www.railgoat.railfan.net/photos/sp/sp517032.jpg [img width=604 height=400]http://img709.imageshack.us/img709/2015/12143130157722155212940.jpg cotxo sobre las cajas de los SLS no se nada , a un tiempo atras vi unas fotos de una entrega de um super coche en Las Vegas e era em una caja de Madeira com los logos de la Marca , no me recuerdo el coche
era un Lambo Reventón el de la caja, no? respeto al Vega, qué pasó para que se dejara de usar este sistema? no salía a cuenta, no?
[quote quote=”xavimk3″]
era un Lambo Reventón el de la caja, no?respeto al Vega, qué pasó para que se dejara de usar este sistema? no salía a cuenta, no?
[/quote] El SLS AMG tambien. El precio de transporte del vehículo en España varia entre 3000-6000€
🙂 [quote quote=”xavimk3″]
era un Lambo Reventón el de la caja, no?respeto al Vega, qué pasó para que se dejara de usar este sistema? no salía a cuenta, no?
[/quote] si era um Reventon
[img width=600 height=450]http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/02/unpacking-lamborghini-reventon-15-600×450.jpg lo unico de sls amg en una caja que encontre por internet fue este
[img width=650 height=458]http://www.nasshan.com/out/pictures/z7/9011037_z7.jpg sobre la 2º pergunta no se
sobre el Vega
En Motorpasion escribieron un artículo sobre el Chevrolet Vega. Diseñaron el coche de modo que al ponerlo vertical los líquidos no se movieran (por ejemplo, el recipiente del líquido del limpiaparabrisas estaba inclinado 45 grados). en china [img width=630 height=343]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/12/double-decker-dual-truck.jpg [youtube youtube=425,350]7dXTh6f5lF8[/youtube]
Autoblog
otros
http://transportfool.com/wp-content/uploads/2009/11/Chinese-car-hauler.jpg [img width=500 height=375]http://img.alibaba.com/photo/324248195/Two_Axles_Car_Transport_Semi_Trailer.jpg [img width=448 height=298]http://2.bp.blogspot.com/_nsti1VlX3Cs/THCsknh9-oI/AAAAAAAAF4Y/B3CqxED2-Rc/s1600/China+009.jpg [img width=600 height=339]http://4.bp.blogspot.com/_J9U62tJ7Vq8/TO-j-vEC2NI/AAAAAAAACfE/Qr_4iOCHCho/s1600/20_cars_on_my_fire_4.jpg [img width=600 height=342]http://4.bp.blogspot.com/_J9U62tJ7Vq8/TO-kB7vHVGI/AAAAAAAACfI/mAUFX1zo0KU/s1600/20_cars_on_fire_5.jpg Triple Decker in Australia [youtube youtube=425,350]aBzewyDOq5I[/youtube]
otros transportes curiosos em China mas conocidos [img width=638 height=464]http://contagiros.files.wordpress.com/2010/03/imagens_bizarras_economia_transporte_na_china.jpg [img width=400 height=266]http://1.bp.blogspot.com/_nsti1VlX3Cs/THCsdcRBrWI/AAAAAAAAF4I/-FxFnri0n_4/s400/China+001.jpg [img width=640 height=480]http://4.bp.blogspot.com/_1-JDqNSho_E/SM_Esa6ZgnI/AAAAAAAADAs/jow6OjDKuPU/s1600/cegonha.jpg
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