Ventas en el mundo

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Viendo 20 entradas - de la 1 a la 20 (de un total de 554)
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  • #209454
    The_Osco

    Toyota superó al grupo VAG con más ventas durante 2020, tras 5 años de dominio alemán:

    – Toyota: 9.528.438 (-11,3%)
    – Grupo Volkswagen: 9.305.400 (-15,2%)

    Stellantis ya quedaría en el cuarto puesto en ventas tras sumar al grupo PSA y FCA que están en el puesto 8 y 9 respectivamente con Daimler en el décimo puesto

    #189488
    marea

    Lo de la gama de motores es curioso, y a la vez lógico.

    Cupra como coches de empresa?, hacienda se puede poner las botas, es como poner un Mustang como coche de empresa, por poder se puede, pero es un cantazo.

    #189474
    DTM995

    Pues si, el motor mas razonable para un particular es el de 150cv, y en la nueva generación seguirá igual.

    Lo de los cupra es curioso que la mayoría sean de empresa, seguramente por lo que has dicho.

    #189473
    Heria

    He sacado algunos datos de ventas sobre el SEAT León MK3 en su vida comercial completa en España. Los datos los he extraído de estadisticacoches.com . Me habría gustado poder cribar por acabado, tipo de carrocería o precio de venta…pero imagino que habrá que pagar por esos datos.

    Conclusiones que saco:

    – Los motores de 150 cv triunfan entre los particulares. Los de alquiler en su mayoría son de 110 cv
    – Poca gente pica en los motores de acceso
    – Los motores de 180-190 me parece normal que hayan desaparecido en la nueva generación. El eHybrid de la nueva generación igual encajaba más como Cupra, aunque imagino que querrán un SEAT con etiqueta ECO. Me da que si sacan el motor con una potencia inferior, este desaparece.
    – La mayoría de Cupras se han vendido a través de empresas. Imagino que mucho autónomo y gente a través de la empresa para ahorrarse el IVA. Es decir, a la gente le cuesta pagar más de 27.000€ por un León.
    – Ojalá sacarse el carnet en esa autoescuela que se matriculó un Cupra
    – Cupra, ofreciendo motorizaciones de acceso de 200cv igual sumaba un 7% de las ventas. Aunque sea otro modelo, no se si aguantarán ofreciendo el Formentor sólo como Cupra. Claro que esto es España, igual en Alemania y UK sale más rentable.

    #189147
    The_Osco
    #188566
    The_Osco
    #187322
    DTM995
    #187299
    DTM995

    Pues puede que no aparezca por haber vendido menos que el NSX o a saber. El nuevo si llega a Europa seguramente algunos se vendan

    #187293
    marea

    Me resulta tremendamente llamativo que no incluyan al Corvette C7, habrá vendido menos que el NSX en Europa.

    Por otra parte, el nuevo, según parece, se lo están quitando de las manos, y por los precios que le han colgado (-60/-80), no me extraña en absoluto.

    #187284
    DTM995
    #186244
    The_Osco
    #186134
    The_Osco

    El precio de salida del tarraco era desorbitado, faltaban versiones de acceso y ahora parece que se van animando las ventas, bueno ahora no claro.

     

    #186133
    Tubobe

    Se venden 3 veces más Kodiaq que Tarracos….

    #186114
    The_Osco
    #185497
    The_Osco

    Espectacular el Kodiaq y gran mejora el 5008 respecto a la generación anterior

    #185251
    DTM995

    Me sorprende la diferencia de ventas del serie 5 y clase e frente al A6. Para hacérselo mirar en Audi, algo estarán haciendo mal, precios y demás…

    Pues si aunque la version familiar sea la que mas venda.

    #185246
    The_Osco

    Me sorprende la diferencia de ventas del serie 5 y clase e frente al A6.

    Para hacérselo mirar en Audi, algo estarán haciendo mal, precios y demás…

    #185245
    The_Osco
    #185126
    The_Osco
    #185088
    DTM995

    Sorprende que los Americanos con lo suyos que son para algunas cosas no haya ninguna marca entre los primeros.

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