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https://es.motor1.com/news/177744/volkswagen-troc-2018-suv/Dejo el enlace porque colgar fotos desde el móvil es un horror.
El coche muy apañaos, me gusta mucho.
[quote quote=»lucus»]¿quien va querer un arona teniendo esto?Muy bonito.
[/quote] Veo que hay una gran confusión aquí con los nuevos SUVs de VW.
– Taigun = Up
– T-CROSS = Polo
– T-ROC = Polo / Golf
– Tiguan = Golf / Passat
– Futuro SUV medio = Passat
– T-Prime = Nuevo Touareg[quote quote=»kiko»][quote quote=»lucus»]¿quien va querer un arona teniendo esto?Muy bonito.
[/quote] Veo que hay una gran confusión aquí con los nuevos SUVs de VW.
– Taigun = Up
– T-CROSS = Polo
– T-ROC = Polo / Golf
– Tiguan = Golf / Passat
– Futuro SUV medio = Passat
– T-Prime = Nuevo Touareg[/quote] Yo soy uno de los que me lio, pero en el segmento B
😀
No entiendo Que haya Taigun cerca de los 4m, porque andará el T-Cross por ese tamaño, pero a su vez el T-Roc está por ahí, pero acercandose al Tiguan. No se, demasiados modelos mezclandose entre segmentosPor cierto, lo de SUV medio no te refieres al Allspace? Porque ese ya está ahí en medio…
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-0b5f99e313d19318.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-55f817b9baf0954c.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-18a8e79363b1d703.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-7ecfc827068d58a5.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-6f602565d8d2f0a8.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-351c48868edc075d.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-1694810bee975171.jpg http://www.autobild.de/artikel/vw-t-roc-2017-preis-infos-test-daten-7053737.html Dimensiones:
Largo: 4,234 m
Ancho: 1,819 m
Alto: 1,579 m
Batalla: 2,603 m
maletero: 445L3 motores gasolina TSi y 3 diesel TDI
[youtube]qSzwgLAFoo0[/youtube]
http://go.redirectingat.com/?id=83015X1540104&site=autoexpress.co.uk&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fcdn2.autoexpress.co.uk%2Fsites%2Fautoexpressuk%2Ffiles%2F2017%2F08%2Fdsc_6731.jpg&xguid=2aca6087885982981e98330142426be7&xuuid=9a06641616b5692cb7e04a851ebeb737&xsessid=110ba26ce2a895bbca827e2b85026932&xcreo=0&xed=0&sref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F100546%2Fnew-volkswagen-t-roc-suv-revealed-pictures%230&pref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F&xtz=-120&abp=1
http://go.redirectingat.com/?id=83015X1540104&site=autoexpress.co.uk&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fcdn2.autoexpress.co.uk%2Fsites%2Fautoexpressuk%2Ffiles%2F2017%2F08%2Fdsc_6702.jpg&xguid=2aca6087885982981e98330142426be7&xuuid=9a06641616b5692cb7e04a851ebeb737&xsessid=110ba26ce2a895bbca827e2b85026932&xcreo=0&xed=0&sref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F100546%2Fnew-volkswagen-t-roc-suv-revealed-pictures%231&pref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F&xtz=-120&abp=1
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http://go.redirectingat.com/?id=83015X1540104&site=autoexpress.co.uk&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fcdn2.autoexpress.co.uk%2Fsites%2Fautoexpressuk%2Ffiles%2F2017%2F08%2Fdsc_6751.jpg&xguid=2aca6087885982981e98330142426be7&xuuid=9a06641616b5692cb7e04a851ebeb737&xsessid=110ba26ce2a895bbca827e2b85026932&xcreo=0&xed=0&sref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F100546%2Fnew-volkswagen-t-roc-suv-revealed-pictures%232&pref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F&xtz=-120&abp=1 Nota de prensa, en inglés
https://www.volkswagen-media-services.com/en/detailpage/-/detail/Ready-to-Roc–World-premiere-of-the-new-T-Roc/view/5478551/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da?p_p_auth=T3ombmzo Me gusta mucho, el diseño no es lo típico aburrido y sobrio de Vw. Este sin ser una locura, agrega algo más de vida a la línea, cómo lo hace el Arteon y el Scirocco (que están terminando sus días). Viendo este video, me decepciona muchísimo que tenga 100% de plásticos duros en el interior.
[youtube]I7hMhFvT4kc[/youtube]
Lo importante no son plasticos duros o blandos sino que la calidad percibida sea buena y además no se oigan excesivos grillos. Por lo demás nadie va tocando los plasticos del interior cuando conduce. Este es un vehiculo del segmento b, no es una berlina de representación ni gaitas.
[quote quote=»lucus»]Lo importante no son plasticos duros o blandos sino que la calidad percibida sea buena y además no se oigan excesivos grillos. Por lo demás nadie va tocando los plasticos del interior cuando conduce.Este es un vehiculo del segmento b, no es una berlina de representación ni gaitas.
[/quote]
No es importante, pero no deja de ser curioso. El nuevo Polo si lo lleva y se supone que está a un escalón por debajo en precio y gama.
Min. 8:45
[youtube]MPkHiec0cZQ[/youtube]Pues por el precio al que lo cobrarán, yo sí que veo importante que lleve plásticos blandos (hasta Renault los ha puesto en el restyling del Captur). Y lo del pilar C como el Q2 me da que pensar… (sigo pensando que éste es el verdadero Q2 y el Q2 era para VW).
[quote quote=»stokes»]Pues por el precio al que lo cobrarán, yo sí que veo importante que lleve plásticos blandos (hasta Renault los ha puesto en el restyling del Captur).Y lo del pilar C como el Q2 me da que pensar… (sigo pensando que éste es el verdadero Q2 y el Q2 era para VW).
[/quote] Es lo que he pensado yo, por el precio y segmento en el que lo posicionarán (es un Mini Tiguan/Golf SUV, no un Polo SUV, o sea es segmento C).
Seguro que estará bien terminado y los ajustes serán buenos, pero claro, un Up también está bien terminado y tiene buenos ajustes…Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi :aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro
😀 Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada….
:2guns: [url]https://www.dropbox.com/s/suq1hwvhv50g1x3/20170824_164011.jpg?dl=0 [/url] 
https://www.dropbox.com/s/suq1hwvhv50g1x3/20170824_164011.jpg?dl=0 [url url=http://s190.photobucket.com/user/ferst2001/media/20170824_164011_zps67mdqme2.jpg.html]
http://i190.photobucket.com/albums/z244/ferst2001/20170824_164011_zps67mdqme2.jpg [/url] [quote quote=»jadoc»]Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi:aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro
😀 Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada….
:2guns: [/quote] VW tiene YA la gama más diversa estéticamente de todas las marcas europeas mínimo.
¿Qué tiene que ver el frontal del T-Roc con el del UP, con el del Arteon con el del Bettle con el del Atlas?
Ahora piensa en Opel, Audi, Mercedes, BMW, Ford…
[quote quote=»kiko»][quote quote=»jadoc»]Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi:aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro
😀 Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada….
:2guns: [/quote] VW tiene YA la gama más diversa estéticamente de todas las marcas europeas mínimo.
¿Qué tiene que ver el frontal del T-Roc con el del UP, con el del Arteon con el del Bettle con el del Atlas?
Ahora piensa en Opel, Audi, Mercedes, BMW, Ford…
[/quote] Perdón por el offtopic, pero quitando el Beetle, el resto todos tienen frontales semblantes (no iguales) y llevan un marcado diseño estilístico en todos que haces que sepas que es un VW. Me refería realmente a que a nivel de diseño empiezan a sacar productos con diseño «menos serios, sosos, etc…» poniéndolo muyyy entre comillas, aun así, en este caso, siguen teniendo el corte más clásico frente al resto de marcas generalistas (500x, CX3, Juke, Captur….)
😉 Volviendo al T-Roc, han sacado un producto con gran variedad de motorizaciones y amplio equipamiento disponible, más típico de su hermano mayor el Tiguan. Solo falta que una vez comercializado le hagan algunos descuentos para que se venda bien.
https://1.bp.blogspot.com/–4un3CPAngg/WZ8ptuvihbI/AAAAAAAAIkw/iBYXEIniLJM_B2tfz5A1aeTWFeXv_llJACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-1.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-jDKUHVk-L6c/WZ8puNt8xMI/AAAAAAAAIk0/UZzwFciM5c8Aoxb-lApYKEa72e1rKWulACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-3.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-F5NwKIm9lmk/WZ8puK6WrJI/AAAAAAAAIk4/ITBpc4-rn5Y47pTdzULlvLNC-Dtmq5qeQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-4.jpg
https://4.bp.blogspot.com/–s0fC2n6VJw/WZ8puIWbAtI/AAAAAAAAIk8/zws6W622YaEUuDOJgjYDkE5Nq4OXyG_OQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-5.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-Uxvtle4bCoM/WZ8pufnnKuI/AAAAAAAAIlA/tXVxvShCNm8LX3XWV4wIc7InFoP8VGzJQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-6.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-Fxkx4NPM3Dw/WZ8puhuMBaI/AAAAAAAAIlE/ugLBWeexEgMECTHYI14NIavQmVZAanqpACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-7.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-52lvgmZZXnw/WZ8pusb73AI/AAAAAAAAIlI/VkBjxf2H3_EI9xe1YZWli-wDG8yHhP2OACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-8.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-aVp8g7OUwQ4/WZ8pu55T3xI/AAAAAAAAIlM/fv29S4y2XdMnUxOJ2LiV97qKtYFMWP-OACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-9.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-VECoT7zcvYo/WZ8ptdDFkDI/AAAAAAAAIko/Q0Ek80SENNAnu0m3QseiDsBm8inh5zqjgCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-10.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-XUIBjSdx5aU/WZ8ptq8ozeI/AAAAAAAAIks/piRhELuqakYrRXbnm2T1b_XxV3DNxiinQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-2.jpg http://www.carscoops.com/2017/08/vw-t-roc-hits-streets-of-germany.html
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