Volkswagen Tiguan FL 2011

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  • #97642
    A.P.M.

    Se renueva la gama de motores, pasando a ser Euro 6
    http://i.imgur.com/uCvnIxQ.png" />

    La gama de gasolina de momento no está disponible

    http://es.autoblog.com/2015/04/30/el-volkswagen-tiguan-se-pasa-a-la-euro-6/

    #97641
    olo


    300 euros de diferencia entre el 140 y el 170? raro, raro, raro

    Bueno, uno es con DSG y el otro sin. El siguiente al de 140CV con DSG es el de 180 y es 900€ más caro.

    #97640
    kijoteloko

    300 euros de diferencia entre el 140 y el 170? raro, raro, raro

    #97639
    olo

    Equipamiento para España:

    Tiguan GP Advance

    – Barras longitudinales en el techo negras
    – Carrocería totalmente galvanizada (garantía 12 años de anti corrosión)
    – Cristales antitérmicos
    – Espejos retrovisores exteriores y manetas de las puertas en el color de la carrocería
    – Faros antiniebla con luz estática de giro
    – Faros principales e intermitentes halógenos, con cristal de difusión claro
    – Intermitentes integrados en los retrovisores
    – Llantas de aleación “Portland” 6 1/2 Jx16 neumáticos 215/65 R16 M&S (Todas las estaciones)
    – Tornillos antirrobo
    – Luz de marcha diurna
    – Parachoques en color de carrocería (apliques inferiores en negro)

    Alfombrillas anteriores y posteriores
    – Apoyabrazos central delantero regulable en altura y longitud. Con conexión Aux-In
    – Asientos:
    – Conductor – Regulable en profundidad y altura
    – Acompañante – Regulable en profundidad y altura
    – Banqueta trasera partida 1-2/3, desplazable longitudinalmente y abatible con regulación de
    inclinación del respaldo
    – Tapizado asientos y puertas en tela diseño “Pakata”
    – Compartimento portaobjetos en:
    – Revestimiento del techo
    – Centro del tablero
    – Puertas delanteras, con tamaño para una botella de 1,5 L
    – Espejos de cortesía iluminados tanto lado conductor como pasajero
    – Guantera refrigerada con llave e iluminación
    – Iluminación de ambiente y entorno integrada con iluminación del maletero
    – Luces de lectura: dos delanteras
    – Pomo de la palanca de cambio en cuero
    – Volante multifunción en cuero de tres radios con regulación de altura y ajuste longitudinal

    – 3 apoyacabezas en asientos traseros optimizados en seguridad
    – 4 anclajes en el maletero
    – Activación automática de los intermitentes de emergencia en caso de frenada de emergencia
    – Airbags delanteros para conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante
    – Airbags para la cabeza delanteros y traseros que incluye airbags laterales delanteros
    – Anclaje para dos sillas para niños en los asientos posteriores de acuerdo con la norma ISOFIX
    – Aviso acústico y luz de advertencia de uso de los cinturones delanteros
    – Cinturones de seguridad (delanteros/traseros) automáticos de tres puntos
    – Cinturones delanteros con pretensores eléctricos
    – Frenos de disco delanteros y traseros (delanteros ventilados)
    – Programa electrónico de estabilidad ESP. Incluye asistente de frenada, ABS, EDS, ASR , MSR y sistema
    de estabilización del remolque
    – Protección activa para peatones
    – Reflectantes de emergencia en las puertas
    – Regulación del alcance de los faros
    – Triángulo de emergencia e inmovilizador electrónico

    – Avisador de intervalos de servicio
    – Bandeja cubremaleteros
    – Bocina de doble tono
    – Cierre centralizado con control remoto
    – Climatronic bi-zona con regulación de temperatura independiente para conductor y acompañante
    – Dirección asistida electromecánica, autoregulada según la velocidad
    – Display multifunción con computadora de a bordo plus
    – Elevalunas eléctricos traseros y delanteros
    – Encendido automático de luces con función “Coming Home” y “Leaving Home”
    – Espejo retrovisor interior fotosensible
    – Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables por separado
    – Filtro de polvo y polen
    – Freno de mano eléctrico con “Autohold”
    – Iluminación del espacio de los pies
    – Limpialuneta posterior con conmutación de intervalos
    – Luneta trasera calefactable
    – MDI: Multimedia Device Interface. Conexión vía USB en el apoyabrazos delantero

    – Radio CD ”RCD 510“: con función de reproducción MP3
    – 4 x 20 vatios con 8 altavoces (4 delante y 4 detrás)
    – Pantalla táctil de 6,5 pulgadas
    – Cargador frontal de 6 CDs
    – Conexión AUX-IN en apoyabrazos
    – Lector de tarjetas SD
    – Visión de carpetas de archivos de música y nombre de los mismos en la pantalla
    – Rueda de emergencia de tamaño minimizado
    – Sensor de lluvia
    – Tempomat (Control de velocidad)
    – Toma de 12V en consola central, apoyabrazos y maletero
    – Equipamiento Bluemotion Technology:
    – Avisador de cambio de marcha óptimo en el ordenador de a bordo
    – Reducción de consumo y emisiones gracias a mejoras aerodinámicas y en el motor
    – Sistema Start – Stop automático (desconectable

    Tiguan GP T1 (Añade al Advance)

    Preinstalación de teléfono “VW Universal Bluetooth”
    – Sistema de conexión manos libres “Bluetooth HFP”, compatible con la mayoría de teléfonos
    Información de la agenda mostrada en el display de la computadora (Excepto RNS 315)
    Operativa a través del volante multifunción o a través de las pantallas táctiles (RCD 510,
    RNS 315, RNS 510)
    Función “audio streaming”: posibilidad de escuchar la música almacenada en el teléfono
    a través de la radio del vehículo (el teléfono tiene que ser compatible con A2DP). Control
    de los ficheros de música a través del teléfono (no del equipo de música)
    – Park Assist 2.0: sistema de aparcamiento asistido en línea o batería
    – No viene con rueda de emergencia de tamaño minimizado
    – Testigo de presión de neumáticos a través del ABS

    – Barras longitudinales en el techo cromadas
    – Bordes de las ventanas cromadas
    – Llantas de aleación “Boston” 6 1/2 Jx17 neumáticos 215/60 R17 M&S (Todas las estaciones)
    – Tornillos antirrobo
    – Lunas traseras tintadas a partir de la segunda fila de asientos (absorción 65% de la luz)

    – Apoyabrazos trasero con aplique acolchado (aplique extraíble)
    – Asientos:
    – Asientos deportivos
    – Conductor – Regulable en profundidad, altura, ajuste lumbar y cajones inferiores.
    – Acompañante – Regulable en profundidad, altura, ajuste lumbar y cajones inferiores. Plegable completamente
    – Bolsas portadocumentos y mesitas plegables en los respaldos de los

    – Detector de Fatiga, que avisa al conductor de forma óptica y acústica cuando detecta pérdida de concentración’
    – Ordenador de a bordo Premium con pantalla a color
    – Preinstalación de teléfono “VW Universal Bluetooth”
    – Sistema de conexión manos libres “Bluetooth HFP”, compatible con la mayoría de teléfonos
    Información de la agenda mostrada en el display de la computadora (Excepto RNS 315)
    Operativa a través del volante multifunción o a través de las pantallas táctiles (RCD 510,
    RNS 315, RNS 510)
    Función “audio streaming”: posibilidad de escuchar la música almacenada en el teléfono
    a través de la radio del vehículo (el teléfono tiene que ser compatible con A2DP). Control
    de los ficheros de música a través del teléfono (no del equipo de música)
    – Testigo de presión de neumáticos a través del ABS
    – Volante multifunción en cuero de tres radios (con levas para DSG) con regulación de altura y ajuste longitudinal

    Tiguan GP Country

    – Módulo de ángulo de ataque de 28º
    – Protección inferior del motor

    – Botón “Off-road” para una conducción Todo-Terreno óptima:
    – Asistente para descenso en pendientes
    – Adaptación del acelerador (dosificación óptima del par)
    – Activación EDS (bloqueo del diferencial central)
    – ABSplus – opera con una frecuencia de frenada diferente sobre superficies con poca adherencia contribuyendo así
    a acortar el trayecto de frenado
    – Asistente de arranque (conservación del embrague)
    – Preselección Off Road de etapas de velocidades (sólo con cambio automático. Frenado motor óptimo)
    – Brújula digital en la computadora de a bordo

    -Asientos:
    – Conductor – Con reglajes eléctricos. (Sin cajón bajo el asiento).
    – Acompañante – regulable en altura manualmente y cajón bajo el asiento
    – Asientos delanteros calefactables con regulación independiente
    – Asientos de cuero “Viena”
    – Reposacabezas ajustables vertical y horizontalmente

    – Faros Bi-Xenón autodireccionables con adaptación a curvas dinámica
    – Lavafaros a presión para faros delanteros
    – Luz de conducción diurna en tecnología LED

    Precios para España

    -Tiguan ADVANCE 1.4 TSI 122 cv. BMT (*) 4×2 —– 25.780 €
    -Tiguan ADVANCE 1.4 TSI 160 cv. BMT 4×2 —– 27.260 €
    -Tiguan ADVANCE 2.0 TDI 110 cv. BMT 4×2 —– 26.310 €
    -Tiguan ADVANCE 2.0 TDI 140 cv. BMT 4×2 —– 28.340 €

    -Tiguan T1 2.0 TDI 110 cv. BMT 4×2 —– 26.310 €
    -Tiguan T1 2.0 TDI 140 cv. BMT 4×2 —– 28.340 €

    -Tiguan SPORT 1.4 TSI 160 cv. 4Motion —– 31.720 €
    -Tiguan SPORT 2.0 TSI 180 cv. DSG 7 vel. 4Motion —– 35.190
    -Tiguan SPORT 2.0 TDI 140 cv. BMT 4Motion —– 32.550 €
    -Tiguan SPORT 2.0 TDI 140 cv. DSG 7 vel. BMT 4Motion —– 34.280 €
    -Tiguan SPORT 2.0 TDI 170 cv. 4Motion —– 32.880 €

    -Tiguan COUNTRY 2.0 TDI 140 cv. BMT 4Motion —– 32.740 €
    -Tiguan COUNTRY 2.0 TDI 140 cv. DSG 7 vel. BMT 4Motion —– 34.470 €
    -Tiguan COUNTRY 2.0 TDI 170 cv. 4Motion —– 33.070 €

    -Tiguan EXCELLENCE 2.0 TSI 180 cv. DSG 7 vel. 4Motion —– 37.010 €-
    -Tiguan EXCELLENCE 2.0 TSI 210 cv. 4Motion —– 36.620€
    -Tiguan EXCELLENCE 2.0 TSI 210 cv. DSG 7 vel. 4Motion —- 38.420
    -Tiguan EXCELLENCE 2.0 TDI 140 cv. BMT 4Motion —– 34.290 €
    -Tiguan EXCELLENCE 2.0 TDI 140 cv. DSG 7 vel. BMT 4Motion —– 36.030 €
    -Tiguan EXCELLENCE 2.0 TDI 170 cv. 4Motion —– 34.630 €

    VW

    #97638
    Foto de perfil de FacebookJuani

    parece un chop jaja

    #97637
    olo
    #97636
    olo

    Galería[/url]

    #97635
    alxt

    Pues al final creo que le sento bien los cambios, me gusta mucho, coincido que pierde personalidad…. pero feo no esta para nada

    #97634
    psede

    gana, se ve bastante chulo… pero es tan cansino como todos los VW, jolín algo más de riesgo no estaría mal!

    #97633
    gti

    El frontal solo mejora el azul un poco pero vamos que no mata,la trasera mejora un poquito al actual.

    #97632
    A.P.M.

    nota de prensa, en inglés

    New Tiguan: Advance sales begin weeks earlier

    Prices start at 24,175 euros

    Wolfsburg, 04 February 2011 – The new Tiguan is taking a great leap forward in schedule: advance sales of the technically and visually refined bestseller already begin today. The reason: Volkswagen accelerated the start of advance sales several weeks, because sustained high demand for the previous model has resulted in it being sold out. The new Tiguan’s world debut will be on March 1st at the Geneva International Motor Show, yet Volkswagen is already announcing the base price of the new Tiguan today: 24,175 euros will be the SUV’s price in Germany as a Trend & Fun version with 1.4 TSI (90 kW / 122 PS) engine. This means that the Tiguan is still at the same price level as the previous model despite numerous improvements.

    The debut of the Tiguan in 2007 marked the advent of one of the great success stories in the German automotive industry. Practically from a standstill, this Volkswagen advanced to become SUV market leader in Germany. That is still true today: The German Federal Bureau of Motor Vehicles reported on 6 January 2011 that the bestselling SUV between Hamburg and Munich continues to be the Tiguan. Now, its successor is launching, and headlines about the new prototype have already appeared in some automotive magazines. The reasons for the Tiguan boom are obvious: with five stars in EuroNCAP crash testing, the Tiguan is one of the safest SUVs, and with its TDI and TSI engines it is also one of the most fuel efficient SUVs; it offers great comfort and quality as well. So, its overall price-to-performance ratio sets a new benchmark, as confirmed by numerous comparison tests in the automotive media.

    The Tiguan has long been one of the most popular Volkswagens in the world. Its highest volume markets: all of Europe, Russia, USA, China, Brazil and Australia. In Germany, its average market share in the segment of compact SUVs grew to about 21 percent in the year 2010, and across Europe it was twelve percent. Globally, a total of 572,000 Tiguans have been delivered since it was first launched in autumn 2007. The Touareg’s smaller brother is now poised to continue this success story with a new look and advanced technologies.

    #97631
    marea


    [quote quote="marea"]
    [b]No entiendo para que dos frontales si no es ni el kit deportivo ni una versión R.[/b]
    El azul es precioso, sin embargo, el otro, tengo la sensación de estar viendo un Golf V.5 versión Java.

    Olo, por cierto, te falta la p y sin acento primero.

    Uno es la versión “Sport” y el otro la versión “Country”, que se supone tiene un ángulo de ataque más favorable (aunque no creo que sea de mucha ayuda)
    [/quote]

    Gracias, Jal.

    #97630
    Foto de perfil de FacebookjavierAB

    No le queda mal el copia-pega, pero vamos, como se suele decir, si no quieres caldo, toma tres tazas. Más de lo mismo. Y el interior, por mucho cromadito que le metan, no puede disimular lo espantoso que es.

    #97629
    Foto de perfil de FacebookJuani

    Cuando vi la foto de la trasera, me fijé bien en los pilotos que no fueran photoshop.. no sé, me dieron esa sensación.-

    #97628
    AdeseMKIV


    El nuevo frontal me gusta menos que el anterior, pero me lo esperaba peor. Eso sí, la trasera me gusta.

    No podria describirlo mejor

    #97627
    sportcoupe

    El nuevo frontal me gusta menos que el anterior, pero me lo esperaba peor. Eso sí, la trasera me gusta.

    #97626
    Foto de perfil de FacebookJuani


    Es que no puede ser verdad, joder, se han cargado el único VW aceptable que quedaba aparte del Scirocco y el Passat [s]descapotable[/s] CC…

    Totalmente, era uno de los últimos con un morro con personalidad.. es como que aplastaron el morro, queda horrible! y no cambiaron el interior del Golf Plus..

    #97625
    Castro

    Es que no puede ser verdad, joder, se han cargado el único VW aceptable que quedaba aparte del Scirocco y el Passat descapotable CC…

    #97624
    Jalmenaraster


    [b]No entiendo para que dos frontales si no es ni el kit deportivo ni una versión R.[/b]
    El azul es precioso, sin embargo, el otro, tengo la sensación de estar viendo un Golf V.5 versión Java.

    Olo, por cierto, te falta la p y sin acento primero.

    Uno es la versión “Sport” y el otro la versión “Country”, que se supone tiene un ángulo de ataque más favorable (aunque no creo que sea de mucha ayuda)

    #97623
    marea

    No entiendo para que dos frontales si no es ni el kit deportivo ni una versión R.
    El azul es precioso, sin embargo, el otro, tengo la sensación de estar viendo un Golf V.5 versión Java.

    Olo, por cierto, te falta la p y sin acento primero.

Viendo 20 entradas - de la 1 a la 20 (de un total de 28)