Volvo XC90 II (2015)

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  • #136668
    Palmero
    @palmero

    Volvo XC90 II (2015)

    #136669
    Palmero
    @palmero
    #136670
    MACAUDI
    @macaudi

    Quizás me esperaba un diseño mas similar al de los concepts, pero ha perdido un poco respecto a estos. Pero no es para nada feo, el Model S, con un formato de pantalla similar (aunque mucho mas grande), tiene un salpicadero mas “ortopédico” que este para meter la pantalla. De elegir, me quedo con la versión en negro
    Aun así rezuma calidad por los cuatro costados, y me encantan los asientos, la palanca de cambios, la llave, TODO 😀

    #136671
    RadiK-Alfa
    @radik-alfa

    Nada más verlo me ha recordado al Lancia Thema y Chrysler 200 (salvando las distancias).

    Sobre todo por la pantalla, los aireadores centrales, el color azul de la instrumentación.

    #136672
    A.P.M.
    @a-p-m

    nota de prensa, en inglés
    – First look at the new interior
    – Full external reveal will be made in August

    One of the most anticipated car launches of recent years – Volvo’s all-new XC90 – begins today. Volvo Car Group (Volvo Cars) has created a launch programme that will unveil the car from the inside out, meaning that it will start by disclosing the many new interior features of the car and culminate in the full external reveal in August.

    The original XC90 was launched in 2002, and it revolutionised the SUV segment with its combination of space, versatility and safety. It went on to become a global sales phenomenon. As will be made clear in coming weeks, the all-new XC90 will also be a transformational vehicle in its market segment.

    As a taste of what is to come, today, Volvo Cars provides the first glimpse of the interior of the car.

    The new interior is the most luxurious to have been designed for a Volvo, taking its inspiration from the country of Volvo’s birth, Sweden, which has a global reputation for integrating the latest technology with design that is clean, beautiful and crafted from the finest materials.

    “The most striking feature is a tablet-like touch screen control console, which forms the heart of an all-new in-car control system,” said Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design of Volvo Cars. This system is virtually button free and represents an entirely new way for drivers to control their car and access a range of Internet-based products and services.

    The new XC90’s interior combines materials such as soft leather and wood with handcrafted details including a gear-lever made of crystal glass from Orrefors, the famous Swedish glass maker, and diamond-cut controls for the start/stop button and volume control.

    “These details are designed to become the jewels of the interior. They add a bit of exclusive playfulness rather than pure functionality,” said Robin Page, Volvo Cars’s Interior Design Director.

    The all-new XC90 is the first Volvo to use the company’s Scalable Product Architecture (SPA), which creates a far wider range of design possibilities, improves driveability and permits the inclusion of the latest safety features and connected in-car technologies, while at the same time increasing interior space.

    “Our new interior architecture is pure and uncluttered, while still radiating the sophisticated confidence and formality that luxury SUV customers expect,” said Peter Mertens, Senior Vice President Research and Development of Volvo Cars.

    The story of the latest advancements within safety and interior air quality will be released in late July/early August, while the reveal of the technology highlights, including chassis and powertrains, will start in mid-July and continue throughout the summer until the exterior launch at the end of August.

    “The customer and the customer experience are at the heart of everything we do at Volvo Cars. We don’t do technology for technology’s sake – everything in a Volvo is there to make our cars safer and more pleasurable to drive,” said Alain Visser, Senior Vice President, Marketing, Sales and Customer Service of Volvo Cars.

    #136673
    CABO
    @cabo

    Demasiado ostentoso para ser Volvo.
    Lo mejor, los asientos, que aspecto de cómodos tienen. Lo peor, el diseño del salpicadero, no parece un coche europeo.

    #136674
    Castro
    @castro

    Esa consola central es extremadamente americana. El interior en general podría pasar por el de un Chrysler o un Lincoln, salvando las distancias. Pero tiene una pinta de lujo que desborda.

    #136675
    Ruben4you
    @ruben4you

    Coincido con la mayoría, tiene un aspecto el salpicadero muy americano, pero hay que entender que para meter esa pantalla de gran dimensión y que no supere la línea superior del salpicadero para que parezca menos pegote… pues es lo que tiene. Debo añadir que la calidad que se aprecia es espectacular, me encanta el pomo en cristal y sobretodo que son 7 plazas reales. Supongo que en longitud este coche alcanzará los 5 metros. Espero que saquen un híbrido enchufable para competir con sus futuros rivales.

    #136676
    minisaurio
    @minisaurio

    Espectacular el interior. Por ponerle algún pero, la parte central del volante no me gusta nada y me gustaría que las molduras de madera fueran una continuación del salpicadero, no haciendo forma de ∟ en las puertas.

    #136677
    gosaton
    @gosaton

    Es una preciosidad .. para mí el único inconveniente, es que odio los salpicaderos orientados al conductor pues rompen un poco la armonía del interior, pero aún así, este interior es espectacular.

    #136678
    Usuario eliminado
    @usuario-eliminado

    A esto se llama cuidar hasta el más mínimo detalle.
    Espectacular

    #136686
    RadiK-Alfa
    @radik-alfa

    El interior es similar al Chrysler 200 (2015) pero mejor.

    Y el volante es una versión mejorada del volante del Panda. 😀

    Sobre el tema de las pantallas, la que más me gusta es la del A6 escamoteable. Las pegadas tipo Tablet no me gustan y las que están incrustadas en el salpicadero tampoco.

    #136679
    CABO
    @cabo

    El interior es similar al Chrysler 200 (2015) pero mejor.

    Y el volante es una versión mejorada del volante del Panda. 😀
    .

    Pues es verdad

    #136680
    Foto de perfil de FacebookMillia
    @millia

    Las fotos desprenden una sensación de calidad interior enorme, pero el diseño no me gusta nada en general, y mucho menos tratandose de un Volvo.

    #136681
    A.P.M.
    @a-p-m
    #136682
    Kenny13
    @kenny13

    Señores, no sé si lo ha comentado alguien pero… VOLVO HA CAMBIADO SU LOGO.

    #136683
    gosaton
    @gosaton

    El logo parece el símbolo masculino ..

    #136684
    CABO
    @cabo

    Señores, no sé si lo ha comentado alguien pero… VOLVO HA CAMBIADO SU LOGO.

    Pues no me había dado cuenta y me da mucha rabia.

    El nuevo logo está muy bien, cada vez que una marca cambia tiemblo pero han conseguido limpiarlo sin simplificarlo y d amuy buena sensación. Eso al menos en el volante, veremos que tal queda en los frontales.

    #136685
    KR
    @kr

    Coincido con la mayoría, tiene un aspecto el salpicadero muy americano, pero hay que entender que para meter esa pantalla de gran dimensión y que no supere la línea superior del salpicadero para que parezca menos pegote… pues es lo que tiene. Debo añadir que la calidad que se aprecia es espectacular, me encanta el pomo en cristal y sobretodo que son 7 plazas reales. Supongo que en longitud este coche alcanzará los 5 metros. Espero que saquen un híbrido enchufable para competir con sus futuros rivales.

    No se donde ves las 7 plazas reales. Y no voy a entrar en discusiones acerca de la cota de altura o lontitudinal de las plazas traseras.

    #136687
    Juani
    @juani

    Una lástima, porque más allá de algunos detalles, como los reposacabezas, el interior no tiene esencia de Volvo, màs que nada ese salpicadero como todos comentan, es muy americano, a mi me hizo acordar a Jeep, más que nada el del G Cherokee, una pena porque me esperaba algo más digno de Volvo, esperemos que por fuera conserve lo del concept.

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