artinata

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  • en respuesta a: Mitsubishi ASX Restyling (2019) #163426

    es el cuarto restyling en 8 años.
    debe de ser un récord.

    en respuesta a: Re: Coches espía no identificados. #151156


    [quote quote=artinata post_id=501570 time=1548711900 user_id=773]
    las versiones bajas de gama no son así en absoluto. paciencia.

    ¿Todas las versiones llevarán pantalla?
    [/quote]

    fisicamente hay tres tipos de cluster (pantalla 4 pulgadas con agujas, pantalla 7 pulgadas y pantalla 10 pulgadas) y tres tipos de infoentretenimiento central (radio baja de gama, pantalla de 7 pulgadas y pantalla de 9.3 pulgadas).

    en respuesta a: Re: Coches espía no identificados. #151153

    las versiones bajas de gama no son así en absoluto. paciencia.

    en respuesta a: Re: Coches espía no identificados. #117553


    Yo pondria las dos imágenes en la tablet central. Aunque prefiero los espejos.

    creo que la legislación dice que las pantallas tienen que ser más o menos del mismo tamaño que los retrovisores que sustituirían, y estar colocados en una zona cercana.

    en respuesta a: 2019 Volkswagen ID. 3 #159032


    [quote quote=artinata post_id=500346 time=1545116882 user_id=773]
    [quote quote=gusanllum post_id=500329 time=1545056883 user_id=149]
    ¿De verdad pensáis que VW va a lanzar este modelo con acabados inferiores a los de un T-Roc o un Golf?

    Son preseries, prototipos y no suelen llevar los materiales ni los ajustes de los modelos definitivos.

    Los materiales son los mismos que en la serie, pero los moldes no están grabados aún. y precisamente por las fotos parece que va a estar a la altura de un t-roc. (todo en polipropileno menos los reposabrazos)
    [/quote]

    Gracias por la aclaración, pensaba que en alguna fase del proceso eran piezas de otros materiales. ¿Qué quiere decir que no están grabados aún?
    [/quote]

    qué los moldes de inyección aún no tienen el motivo (normalmente un grano que imita más o menos el cuero) que tendrán las piezas finales.

    el grabado se suele hacer cuando se está totalmente seguro de que ya no se van a modificar geométricamente los moldes, ya que es un proceso bastante largo y caro y no se puede dar marcha atrás fácilmente.

    en respuesta a: 2019 Volkswagen ID. 3 #159029


    ¿De verdad pensáis que VW va a lanzar este modelo con acabados inferiores a los de un T-Roc o un Golf?

    Son preseries, prototipos y no suelen llevar los materiales ni los ajustes de los modelos definitivos.

    Los materiales son los mismos que en la serie, pero los moldes no están grabados aún. y precisamente por las fotos parece que va a estar a la altura de un t-roc. (todo en polipropileno menos los reposabrazos)

    en respuesta a: Porsche Taycan | Taycan Sport Turismo (2019) #147171

    tiene pinta de ser cgi, usando el modelo 3d del concept car cómo placeholder.

    https://newsroom.porsche.com/en/products/porsche-production-4-0-taycan-investment-knowledge-campaign-electric-mobility-future-16250.html

    en el artículo original hablan de cómo se ideó la cadena de montaje.

    en respuesta a: 2019 Mercedes-Benz GLB #150880

    la clase B no tendrá sucesor directo, no?

    en respuesta a: 2018 Suzuki Vitara Facelift #156448

    me fascinan las marcas como suzuki o fiat que en su gama tienen modelos monísimos al lado de trastos horrendos.

    en respuesta a: Suzuki Jimny II (2019) #159845

    en Japón empieza por 1760000 yenes, que son unos 13500 euros.

    http://sp-suzukicar.jp/car/jimny_sierra/detail/

    15000 euros aquí no me parece descabellado. el anterior creo que empieza en 13000.

    en respuesta a: Suzuki Jimny II (2019) #159839

    es bastante frecuente en Japón que los coches bajos de gama vayan con un hueco para ponerle un navegador/sistema de audio 2din aftermarket.

    en respuesta a: 2018 Suzuki Jimny II #131288

    me sorprende no ver a radik alfa poniendo aquí fotos del fiat campagnola.

    el cochecico me fascina, quiero 5.
    me ha sorprendido mucho, pensaba que con el ignis y la crossoverizacion del mercado ya no había lugar para un nuevo jimny. estoy muy contento de estar equivocado.

    en respuesta a: Re: Adivinad que coche he visto esta tarde… #156141

    pues yo lo veo estupendo, sobretodo el interior.
    imaginaba que sería idéntico al del navara/alaskan que es un poco proletario.

    parece un mercedes.

    en respuesta a: Lynk & Co CS11 #155734

    salvo que la matriz de lynk & co es geely, propietaria de… volvo.

    de todas formas las proporciones no tienen nada que ver.

    en respuesta a: Renault Trafic/Opel Vivaro/Nissan NV300/Fiat Talento (2014) #135753

    En la Nissan han dejado el mismo parachoques que en la Trafic.

    …y el mismo capot que en la vivaro.

    en respuesta a: 2018 Ford Focus mkIV #148853

    Todavía no hemos visto nada y debiera estar más próximo de lo que pensamos.
    Yo creo que veremos o el concept o el definitivo en Frankfourt.

    este año no hay salón de frankfurt, hay salón de parís y parece que Ford no acudirá.

    aparte, imagino que antes saldrá el nuevo fiesta, al cual le tengo bastante curiosidad.

    en respuesta a: Voy al Salón de Ginebra 2016 #149189

    Por cierto, fijate, en especial en VAG, como rebajan las suspensiones para que luzcan mejor sus coches.. Cutre es poco..

    mi caso favorito es el skoda fabia, al cual le pintan todos los plásticos del interior en los salones para que parezcan más mate y de mayor calidad.

    en respuesta a: 2017 Toyota C-HR #144695

    viendo esos renders con esa caída atrás o mide cinco metros o es un biplaza.

    en respuesta a: 2014 Renault Alpine/ Caterham #124779

    es un showcar, bastante cercano al de producción globalmente pero un showcar.

    pone que es un showcar en la pantalla.

    en respuesta a: Renault Megane IV (2016) #145369

    el color siempre se ha llamado rouge flamme en Francia. es el mismo del clio y kadjar.

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