artinata

Dark Light

Respuestas de foro creadas

Viendo 19 entradas - de la 381 a la 399 (de un total de 399)
  • Avatar de artinata

      [font=arial]oh dios, me han dejado sin palabras. de todas formas son prototipos o algo así, ¿no?

      me resultan monos, es un poquito tipo [i]guilty pleasure[/i] por mi parte.[/font]

      Avatar de artinata

        [quote]BARCELONA RAMBLA CATALUNYA
        RAMBLA CATALUNYA, 81, 08008 BARCELONA, SPAIN
        tel. 34-93-467-65-60[/quote]

        [font=arial]o eso dicen en la web.

        se puede comprar online también y tal.

        [url url=http://www.mujionline.co.uk/online/Online.asp]http://www.mujionline.co.uk/online/Online.asp[/url][/font]

        Avatar de artinata

          [font=arial]porque tiene puertas intercambiables y le salía más barato y más estético que poner dos manillas. yo lo veo una buena solución. pero el diseño podría ser MUY mejorable.[/font]

          Avatar de artinata

            [font=arial]derivado de un toyota. si mao levantara la cabeza. 🙁[/font]

            Avatar de artinata

              [font=arial]no se si conoceréis MUJI. es una “marca” (realmente es una no-marca, pero eso es aparte) japonesa que vende casi de todo. una especie de ikea, pero con más gracia y aún mejor diseño. hacen gala de un funcionalismo universal y emplean materiales reciclados. han abierto este año una tienda en barcelona. creo que si hay una “marca” que represente el “buen diseño”, o lo que el “buen diseño debería ser”, esa es MUJI.

              el caso es que me he enterado hoy que sacaron un coche en abril de 2001, en colaboración con nissan. se vendieron 1000 unidades solamente, por internet, creo. ante todos ustedes, el MUJI+Car 1000:

              [url url=http://ryohin-keikaku.jp/news/2001_0419_1.html]http://ryohin-keikaku.jp/news/2001_0419_1.html[/url]
              [img width=300 height=424]http://www.usefulandagreeable.com/muji/muji-car.jpg
              [img width=302 height=256]http://members.aol.com/araisst/mujicar1.jpg
              [img width=400 height=203]http://members.aol.com/araisst/mujicar2.jpg
              [img width=304 height=229]http://members.aol.com/araisst/mujicar3.jpg
              [img width=400 height=204]http://members.aol.com/araisst/mujicar4.jpg

              es bellamente austero (como un abrigo gris largo de comme des garçons). estoy por comprarme un micra y tunearlo para que sea como éste. ¿álguien sabe si ese tono de blanco salió en el micra europeo?[/font]

              Avatar de artinata

                [font=arial]tengo esa imagen en una revista, una auto-moto creo. hace así como un año que la compré.[/font]

                Avatar de artinata

                  [font=arial]lo del espace me ha recordado a ésto: [url]http://www.youtube.com/watch?v=Xk446JX3h8k[/url][/font]

                  Avatar de artinata

                    [font=arial][quote quote=”Manuel89″]
                    Eso noté, y por que pasaba eso?

                    Saludos…………..
                    [/quote]

                    no me pidas que entienda a los americanos, desconfío por sistema de cualquier país que llame soccer al fútbol.

                    vamos, que ni ideíta.[/font]

                    Avatar de artinata

                      el rasheen me encanta, es un coche que, quitado el frontal y el interior, no desentonaría nada en la gama nissan actual.

                      cambiando de tema, no se si lo habéis mencionado, pero es curiosísima la ley americana esta que decía que hasta 1984 (creo), todos los faros tenían que ser o redondos, o rectangulares, bajo unas especificaciones legales. por eso cambiaban algunos modelos importados. en el caso del cx queda horrible.

                      Avatar de artinata

                        [youtube youtube=425,350]6H3TZ3K7GvI[/youtube]

                        [font=arial]sopla la libertad. nace el vitara.

                        xd
                        xdddddddddddddddddddddddddddddd
                        xd[/font]

                        Avatar de artinata

                          [font=arial]muy sospechoso, hay básicamente dos formas de montar un cuadro de mandos: en el centro como éstos coches, o en el lado del conductor como todo el resto.

                          yo llamaría a la policía ya.[/font]

                          Avatar de artinata

                            [font=arial]tengo entendido que europa se llamará un competidor del cayman para el salón de ginebra, y más tarde saldría un nuevo esprit.

                            pero esas fotos no son de nada de ello, sino de un coupé para proton.[/font]

                            Avatar de artinata

                              [font=arial]decir que un coche copia el frontal del croma es cuanto menos curioso.[/font]

                              Avatar de artinata

                                [font=arial]es un montaje sobre una foto de prensa del hsc.[/font]

                                Avatar de artinata

                                  [font=arial][quote quote=”CABORRON”]
                                  Otro que no se que es pero no esta mal del todo

                                  http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2005/0427/U515P33DT20050427151743.jpg
                                  [/quote]

                                  eso creo recordar que era un [i]leopard nosequé[/i] (los nombres chinos son lo más). lo curioso es que por lo visto en la lista de equipamientos está… un karaoke!!!

                                  solo por eso es algo así como el coche de mis sueños.[/font]

                                  Avatar de artinata

                                    [font=arial]el primero es el metrocubo de pininfarina. un proyecto noventero muy mono que no tiene nada que ver con mitsubishi ni con bertone.[/font]

                                    Avatar de artinata

                                      [font=arial]ya que estamos con prototipos, uno de mis favoritos ever. el honda fuya-jo de tokyo 1999.

                                      [i]fuya-jo[/i] viene a significar algo así como [i]“ciudad que nunca duerme”[/i], y ese era precisamente el concepto detrás del prototipo. un coche pequeño que diera a sus ocupantes la sensación de estar en una discoteca. el salpicadero estaba basado en una mesa de mezclas y el volante en un plato. los asientos eran como taburetes, lo cual al tener una posición semi erguido hacía posible que en los escasos tres metros de largo del coche (dos de alto y 1’6 de ancho) viajaran cuatro personas.

                                      http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/english/auto/showmodel/showimg/fuyajou_01.gif
                                      http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/english/auto/showmodel/showimg/fuya2_1.jpg
                                      http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/english/auto/showmodel/showimg/fuya2_3.gif
                                      http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/english/auto/showmodel/showimg/fuya2_4.gif
                                      http://world.honda.com/collection-hall/globaldesign/img/fuya-jo1.jpg
                                      http://world.honda.com/collection-hall/globaldesign/img/fuya-jo2.jpg
                                      http://world.honda.com/collection-hall/globaldesign/img/fuya-jo3.jpg

                                      quiero uno![/font]

                                      Avatar de artinata

                                        [font=arial]el frontal del sail está muy bien resuelto, con una gran pureza de líneas y una parrilla realmente bien proporcionada… el problema es que no casa con el resto del coche, pero es una indicación de lo que está por venir.

                                        y el nuevo de faw creo que no tiene nada que ver con vw, sino que es un desarrollo propio.[/font]

                                        Avatar de artinata

                                          las llantas son las del speedster, y el coche está más que basado en el elise (pero un poquito más grande y sobretodo más potente) de hecho, el parabrisas es exactamente el mismo. de todas formas, el coche no se venderá como tal con la marca lotus sino con la de proton; aunque es más que posible que lotus tenga su versión más adelante con un diseño más personal, quizá inspirado en el proyecto m250🙂

                                          http://www.hoelsche-flip.de/Lotus%20M250.jpg

                                        Viendo 19 entradas - de la 381 a la 399 (de un total de 399)