die

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Respuestas de foro creadas

Viendo 20 entradas - de la 41 a la 60 (de un total de 502)
  • Avatar de die
    die

      Ahí tenemos una nueva trasera para el Sandero, tres en total. A qué versión/ mercado corresponderá?

      Avatar de die
      die

        No tendrá que ver la división o reparto de mercados de la alianza? Donde creo que renol se quedaba con europa incluyendo el desarrollo de los modelos de los japoneses que se venden aquí?

        Avatar de die
        die

          Lo que tiene también igual al Citroen es el marco de la ventanilla de la segunda fila y el el pilar C.

          Avatar de die
          die
            Avatar de die
            die

              El frontal es diferente al europeo?

              Avatar de die
              die

                Estas imágenes tiene la pinta de ser reales pero que las ha aplicado algún tipo de filtro o proceso para que no lo parezca, no se si me explico

                Avatar de die
                die

                  Si tiene que convivir también en corea con lo que queda hasta la llegada de los productos desarrollados con los chinos, es hasta lógico que no cambien la imagen de marca.

                  Avatar de die
                  die

                    A lo que me refiero es a que aprecio elementos comunes, no parecidos, de la misma forma que el Tuareg, el Cayenne y Bentley. Pilares A y B comunes, la puerta igual pero diferente estampación, y dos batallas.

                    Creo que se aprecia en el encuentro de capó, aleta y pilar A, así como el espejo, los mismos.

                    https://cdn-images.motor.es/image/m/1280w.webp/fotos-noticias/2023/02/skoda-kodiaq-2024-fotos-pruebas-invierno-202393082-1676639279_9.jpg

                    Avatar de die
                    die

                      Yo creo que el CHR siguió el mismo concepto de Suv pequeño de diseño “diferente” que fue un éxito en el primer Juke. Desafortunadamente la segunda generación del Juke no se ve tanto por las calles, ni comparándolo con la primera ni con el Toyota.

                      Tanto Nissan como Toyota tienen dos suvs que juegan en el rango de los 4 metros y algo, uno con un diseño particular y otro más comun, cada uno con su segmento de mercado.

                      Que unifiquen gamas, que simplifiquen el diseño, que si uno seguirá siendo gasolina y otro será eléctrico… iremos viendo.

                      Avatar de die
                      die

                        Desde el desconocimiento el Tarraco parecía otro apaño rápido, no así el primer Kodiaq, totalmente diferenciado del VW.

                        Pero en este caso, como con el SuperB y Passat, parecen vehículos mucho más “gemelos” de lo que son las  generaciones actuales.

                        Avatar de die
                        die

                          El Kodiaq parece ser la versión de batalla larga y 7 plazas de este Tiguan.

                          Pilates A y B, y espejo retrovisor parecen iguales.

                          Avatar de die
                          die

                            Me ha saltado al FB un vídeo de la versión larga, bueno, varios después también. ahí van.

                            Ya había imágenes de ella?

                             

                            https://www.facebook.com/reel/268559905825267?s=yWDuG2&fs=e

                             

                            https://www.facebook.com/reel/646793957341191?s=yWDuG2&fs=e

                             

                            https://www.facebook.com/reel/1210469449634291?s=yWDuG2&fs=e

                            Avatar de die
                            die

                              Con respecto al azul de la presentación, que si el azul del Alpine, el azul Francia de los Gordini o el de estos tres coches históricos de records del video.

                              No sabría decir si han tratado de reeditar alguno de ellos.

                              Avatar de die
                              die

                                Me respondo, en la últimas imágenes ya se aprecia que mantiene ese detalle en las puertas traseras.

                                Avatar de die
                                die

                                  El diseño del encuentro del cristal triangular de la puerta trasera y el pilar C se parece más al del Passat que a lo que ha hecho Skoda últimamente

                                  Avatar de die
                                  die

                                    Leyendo, Rafale significa ráfaga, y Safrane azafrán.

                                    Alguna razón por el cambio de tipografía del nombre del modelo?

                                    Un nuevo detalle que aplican al primer modelo en la calle con el nuevo estilo presentado en la Scenic?</p>

                                    Avatar de die
                                    die

                                      Tiene historia detrás pero hay que buscarla, Caudron Rafale, no se si muy comercial.

                                      A la altura de Nissan Almeida.

                                      Avatar de die
                                      die

                                        Avatar de die
                                        die

                                          Me intriga el nivel de diferenciación que van a aplicar a los cada vez más hermanos Passat/SuperB.

                                          Y por otro lado, si el Magotan chino va a estar mejor resuelto estéticamente que el europeo, del estilo de la berlina eléctrica.

                                          Avatar de die
                                          die

                                            Perdón por repetirla, pero se aprecia ese detalle, que coincide con el spoiler bajo la luna.

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