gusanllum
Respuestas de foro creadas
-
29 enero, 2019 a las 17:59
[quote quote=A.P.M. post_id=501603 time=1548766448 user_id=5323]
[quote quote=gusanllum post_id=501601 time=1548765789 user_id=149]
Si fuese de Suzuki, nunca haría pública esta foto. Este coche es tan extraño que cuando lo ves en vivo piensas, bueno no es tan “feo”.
¿Tiene más altura al suelo que cualquier SUV?
[/quote] Tiene pinta de ser la versión india, de ahí la altura tan alta
[/quote] Bien visto, puede ser, se ve muy extraño.
29 enero, 2019 a las 12:43[quote quote=A.P.M. post_id=501578 time=1548718758 user_id=5323]
https://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2019/01/Suzuki-Baleno-2019-03.jpg https://www.autonocion.com/suzuki-baleno-2019/
[/quote] Si fuese de Suzuki, nunca haría pública esta foto. Este coche es tan extraño que cuando lo ves en vivo piensas, bueno no es tan “feo”.
¿Tiene más altura al suelo que cualquier SUV?29 enero, 2019 a las 12:38Un sustituto para el Montero leñe, es lo que hace falta. 29 enero, 2019 a las 12:33-Me gusta mucho como se ha trabajado el montante C y como se ha consegido disimular la maneta. Estos pequeños detalles hacen valer el trabajo de Renault en este coche. La vista lateral es prácticamente la de un 3 puertas, muy logrado.
-Las infografías del R-Link y el cockpit han sido también pulidas. Usan las mismas tipografías, pero les han quitado el rollo “discoteca” que no me gustaba nada en Espace/Megane&CO…
-Esos 390 litros de maletero son bastante sorprendentes. Con esta capacidad, el Megane ni me lo miraría. A ver si puede llevar algún tipo de rueda de emergencia.[quote quote=MACAUDI post_id=501596 time=1548762648 user_id=6295]
Full LED desde el acabado básico… muy muy interesante.
[/quote] :aplausos: Vamos a ver que precios trae.28 enero, 2019 a las 22:39[quote quote=artinata post_id=501570 time=1548711900 user_id=773]
las versiones bajas de gama no son así en absoluto. paciencia.
[/quote] ¿Todas las versiones llevarán pantalla?
28 enero, 2019 a las 22:34La evolución es sutil, han sabido madurar un diseño que seguía siendo muy personal y actual. Es un coche que me gusta mucho.
28 enero, 2019 a las 14:26“Exterior evolution, interior revolution” El cambio de diseño del interior era el gran punto discutido del coche. Y lo han logrado con creces. Las fotos son muy bonitas y cuidadas, hacen relucir ese interior. A ver que hace el nuevo 208 que en las espías tenía pintaza… sí, parece los franceses han dejado el interior del Polo anticuado de un plumazo!
27 enero, 2019 a las 19:01Se confirma la estética totalmente continuista. Lo veo bien, el Zoe ya tiene su sitio dentro de los eléctricos. 27 enero, 2019 a las 18:58Jolín, la parte posterior daba cancha para hacer algo más vistoso que en el actual. Pero no, esto puede ser peor. Esos faros son muy forzados. En una imagen más completa igual tal vez cambie la sensación.
26 enero, 2019 a las 12:52BMW ha podido experimentar con el i3 e i8 como gama paralela respecto a otras marcas como Mercedes o Audi. Imagino que habrán sacado sus conclusiones para no tener una gama independiente completa en paralelo. En resumen, lo que estamos viendo es la nueva Serie 4 GC.
26 enero, 2019 a las 12:40Si se trata de un render está muy bien ejecutado, con un nivel de detalle bastante asombroso. Me cuesta encontrar incoherencias entre la vista delantera y trasera. Casa todo perfectamente. Tiene detalles como el volumen del faro que sobresale de la superficie de chapa. Lo único extraño que veo es que en la vista 3/4 delantera se ve demasiada superficie del piloto trasero. Y en la vista 3/4 trasera el piloto no parece tan voluminoso.
En general si fuese el real es una evolución más tranquila, sin las extravagancias del actual.
25 enero, 2019 a las 12:49A mi también me gusta la propuesta y el rediseño, pero reconozco que no estaría el primero de la lista. Eel coche no acaba de tener feeling con el público y con el rediseño es continuista no le va a ayudar a ser más visible. Y luego lo que comentáis, por precio no casa como coche económico y como pequeño capricho hay otros que te dan más o son más bonicos. 25 enero, 2019 a las 12:44Ese frontal parece un poco flipado, pero me gusta. No parece de momento que la cosa vaya por ahí. 25 enero, 2019 a las 12:42La comparativa modelo PSA y GM. A mi me da la sensación de que el que tiene base PSA es más coche, como más coche, más grande y menos utilitario. Del diseño no hemos podido ver nada, pero estoy seguro de este será mucho más neutro, para enlazar fácilmente con los diseños futuros. 
https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2019/01/opel-corsa-2020-fotos-pruebas-invierno-201953946_5.jpg
Corsa PSA
https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/01/opel-corsa-2019-201732970_7.jpg
Corsa GM19 enero, 2019 a las 10:20Apuestan más por algo tipo X2 o GLA, que por un compacto tradicional. peinso que es sector compacto puede ser el siguiente en sufrir la moda SUV. 18 enero, 2019 a las 11:59Sigo pensando que estas espías se filtran directamente desde VW. Si estos coches estuvieran rodando por ahí sin casi camuflaje habría decenas de fotos de esos coches y no solo un video del rojo y un par de fotos de este negro. No es una crítica, me parece bien, sólo lo comento. Sobre el “nuevo modelo” los faros tan bajos dejan desnudo el capó pareciendo muy abombado. Será curioso. El gran cambio debe de estar dentro, dónde necesita un cambio de diseño urgente, por fuera poco pueden hacer.
18 enero, 2019 a las 11:53Acertado restyling, es una bonita berlina. Tal vez el interior tiene un salpicadero demasiado tradicional. 17 enero, 2019 a las 21:34Entonces ¿al final hay versión sedán? 17 enero, 2019 a las 21:30Muy parecido al Vision X, ya era un concept muy cercano a la producción. 17 enero, 2019 a las 21:28El interior da un gran salto, pero no me parece lo mismo en el exterior, Hyundai puede hacerlo mejor.
