juan antonio

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  • en respuesta a: 2010 Citroën C6 Phase II #67061

    [quote quote=»BLACK_SLR»]
      Que tan bien o mal se ha vendido este modelo???… Como aquí no existe no tengo idea, pero me gusta, salvo el interior que no le queda…
    [/quote]

    Pues en Francia y resto de Europa no se, pero por España (en lo que he visto en mis viajes) son mas raros de ver que un perro verde… Aqui en Valencia he visto dos.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36584

    Acabo de ver el video (gracias por el enlace y al que ha pasado frio filmando 🙂) y al arrancar tras la parada en la barrera la berlina sonaba bien, pero madre mia que traqueteo a diesel del Touring  🙁

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36574

    En las ultimas espias que ha puesto Fio (gracias) se entreven los riñones definitvos, y las dos capillas del salpicadero siguen ahi. Tiene buena pinta.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36548

    [quote quote=»BlackSeries»]
    [quote quote=»juan antonio»]
    Gracias por los enlaces Panamaera2009  🙂 Si algo se puede adivinar es que parece que el salpicadero conserva dos capillas independientes, pero la central más separada de la instrumentación que en el actual, así parece por lo que se ve del interior en estas y otras fotos. Y los riñones también parecen adivinarse. En general las proporciones y la inclinación del parabrisas etc. me gustan, falta verlo con menos camuflaje claro…
    [/quote]

    La segunda cúpula es camuflaje. Es una especie de tela o plástico. Es más como el Serie 7.
    [/quote]

    La verdad no lo tengo tan claro, en todas las fotos, las pocas que hay del interior como las que se hacen del frontal y dejan ver el salpicadero parece que sin la funda que le ponen encima, están las dos. Pero ya lo comprobaremos.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36545

    Gracias por los enlaces Panamaera2009  🙂 Si algo se puede adivinar es que parece que el salpicadero conserva dos capillas independientes, pero la central más separada de la instrumentación que en el actual, así parece por lo que se ve del interior en estas y otras fotos. Y los riñones también parecen adivinarse. En general las proporciones y la inclinación del parabrisas etc. me gustan, falta verlo con menos camuflaje claro…

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36533

    Gracias chivozzz. Parece que los riñones que asoman debajo del camuflaje del Touring ya son los definitivos, no?  🙂

    Me gustan las llantas.

    en respuesta a: BMW Serie 3 F80 (2012-2019) #43063

    Es curioso, diría que esa matrícula es la misma que llevaban los que trajeron a Valencia para la presentación del actual 3 en enero de 2005. La SX seguro, el número miraré mis fotos.

    Empieza el proceso: mula, camuflado a tope, menos camuflado, sólo con adhesivos…

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36437

    [quote quote=»eL_aNcI»]
    [quote quote=»juan antonio»]
    [quote quote=»eL_aNcI»]
    Va a ser difícil superar la actual generación del Serie 5, sin duda la berlina premium más bonita del mercado.
    Aún recuerdo el día que estaban grabando un anuncio en la Plaza de Castilla en Madrid. Cuando ví aquel BMW 5 me puse a 100.
    [/quote]

    Tranquilo, espera a verlo, mejor en directo, y luego hablamos 🙂

    También me acuerdo del anuncio, cómo pasa el tiempo…
    [/quote]

    Porqué lo dices? Para bien o para mal?

    Es verdad, cómo pasa el tiempo, lo recuerdo como si fuera ayer  :'(
    [/quote]

    Lo digo para bien, puedo equivocarme evidentemente, pero lo que intuyo de lo que se ve en los camuflados, básicamente las proporciones, me gusta. A resultas de verlo sin camuflar y en directo, claro.

    Y sobre el actual pues el diseño se puede discutir pero la calidad de materiales y el ajuste está al nivel esperado en estos coches, eso lo puedo decir de primera mano.

    Efectivamente BlackSeries lo que dices de Bangle y Van Hooydonk es así.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36429

    [quote quote=»eL_aNcI»]
    Va a ser difícil superar la actual generación del Serie 5, sin duda la berlina premium más bonita del mercado.
    Aún recuerdo el día que estaban grabando un anuncio en la Plaza de Castilla en Madrid. Cuando ví aquel BMW 5 me puse a 100.
    [/quote]

    Tranquilo, espera a verlo, mejor en directo, y luego hablamos 🙂

    También me acuerdo del anuncio, cómo pasa el tiempo…

    en respuesta a: BMW Serie 4 [F32] (2013-2020) #37343

    [quote quote=»BlackSeries»]
    Bangle, Chris Bangle. Diseñador de BMW de la actualidad y que parece haber dejado de hacer adefesios, y ha encontrado el norte… Prueba de que lo ha encontrado: Serie 7 anterior y Serie 7 actual…
    [/quote]

    En realidad Bangle no ha diseñado ninguno de los dos, pero sí era el jefe de diseño de BMW cuando apareció el anterior en 2.002 (que fue diseñado por Adrian van Hooydonk, actual jefe de diseño de BMW, vueltas que da la vida), y el actual lo ha diseñado un japonés, no recuerdo ahora el nombre.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36418

    [quote quote=»BlackSeries»]
    Estoy harto de que lo paseen con [i]camutanque[/i]*

    *Camuflaje de tanque 😀
    [/quote]

    Paciencia, ya irá cayendo… el año que viene a estas alturas habremos visto más. Es el proceso de siempre.

    Me pregunto si ese depósito es para gasolina, pero en medio del desierto  😕

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36379

    [quote quote=»BlackSeries»]
    [quote quote=»juan608″]
    me está sacando tanto camuflaje ya.
    [/quote]

    Pues vete comprando tilas, que te van a hacer falta… 😀
    [/quote]

    Pues sí, un par de añitos más o menos, si cumplen el ciclo de siete años, el actual se presentó (información oficial) en abril de 2.003 y empezó a venderse en julio.

    en respuesta a: BMW Serie 3 F80 (2012-2019) #43024

    [quote quote=»BlackSeries»]
    Chulísimo, me gusta como el actual (No más, que el de ahora es mu bonito)
    [/quote]

    Gracias por decir eso, como usuario que soy. Obviamente pienso lo mismo.

    Y sobre el nuevo, pues parece un poco pronto, si el proceso de crear un modelo nuevo suele tardar, según leo, unos 4 años, ahora deben estar en la fase inicial de decidir el diseño, no?

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36312

    [quote quote=»txali»]
    Se me hace muy extraño todo esto.. yo al actual E60 le daba al menos 3 o 4 años más de vida..
    [/quote]

    Bueno, el E60 apareció en julio de 2.003, el ciclo suele ser de 7 años, así que en un par de años llegará el nuevo. Y el Touring más o menos un año después. Nada nuevo bajo el sol.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36281

    [quote quote=»Fiorano»]
    [quote quote=»juan antonio»]
    Aún falta mucho para que salga para saber cómo va ser el diseño, p. ej. si el 7 sale en menos de un año y aún no se conoce salvo lo que dejan ver los camuflados, en especial el frontal y la trasera. Ya iremos viendo.
    [/quote]

    Del Serie 7 hay algún otro chop que dice bastante de cómo será.
    [/quote]

    Suponiendo que acierten, cosa que no siempre pasa, creo. De todas formas pronto debemos empezar a verlos menos camuflados.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36278

    Aún falta mucho para que salga para saber cómo va ser el diseño, p. ej. si el 7 sale en menos de un año y aún no se conoce salvo lo que dejan ver los camuflados, en especial el frontal y la trasera. Ya iremos viendo.

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36271

    [quote quote=»Fiorano»]
    [quote quote=»BLACK_SLR»]
      Me llama la atención este modelo, espero que el interior lo mejoren porque los actuales dejan mucho que desear…
    [/quote]

    Por calidad, por diseño, por que?
    [/quote]

    Lo mismo pregunto, por lo menos después del restyling el acabado no tiene nada que envidiar a ninguno, en mi modesta opinión. Otro tema es el diseño, aunque la combinación de colores y materiales (madera, etc.) influye mucho.Saludos

    en respuesta a: BMW Serie 5 F10 (2010-2017) #36263

    [quote quote=»Fiorano»]
    [quote quote=»A.P.M.»]
    y digo yo, si es para 2010…va a estar 3 años oculto?
    madre mia, que espera mas larga…
    [/quote]

    Dice que llegará en primavera de 2010. Eso puede querer decir que se presente en el mismo Salón de Ginebra de ese año o que se presente en Frankfurt en 2009 y no llegue al mercado hasta 2010. No te fíes del año porque puede estar a la forma americana. Todo lo que se presente en el segundo semestre de un año, es modelo del siguiente.
    [/quote]

    Si respetan el ciclo de 7 años debe salir en primavera de 2.010, el actual se presentó justo después de Ginebra en abril de 2.003 y se empezó a vender en julio. Veremos.

    en respuesta a: BMW Serie 3 F80 (2012-2019) #43004

    [quote quote=»paulodelarosa»]
    no es muy pronto el 2012?
    no ha salido el año pasado?

    [/quote]
    No, salió en marzo de 2.005, el año que viene restyling y en 2.012 el nuevo, más o menos el ciclo habitual de BMW. Hablo del E90 (4 puertas). El tiempo vuela  🙁
    Saludos  🙂

    en respuesta a: BMW Serie 3 F80 (2012-2019) #42984

    [quote quote=»-=Markussen=-«]
    Creo que se han pasao con los coupé y cabrio. Estamos en 2007 y acaban de salir, así que dudo mucho que los cambien tan pronto. Ya han tardado en sacarlos desde la salida del serie 3 berlina.
    [/quote]

    pues sí, pero en fin especular es gratis…

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