superchenna
Respuestas de foro creadas
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7 diciembre, 2020 a las 14:37
La pseudo entrada de aire es un calco de la del Mustang Mach-e, el resto no tiene ninguna coherencia. Ya sabemos que Subaru vende coches por su fiabilidad y su técnica 4×4, pero alguna vez podrían intentar que les saliera un diseño bonito.
28 noviembre, 2020 a las 12:16Volvió el Renault Wind! Tiene un aire
28 noviembre, 2020 a las 12:11El render mantiene la estampación lateral del Logan. Como se ve en las imágenes de patente, esta cambia, los pasos de ruedas son mas suaves y tiene el aplique en forma de salida de aire vestigial tipica de los últimos modelos.
Espero ver el Sandero con esta configuración.
17 octubre, 2020 a las 04:09Imagino que de aquí al modelo final cambiaran espejos exteriores, manetas, ruedas y algun elemento de iluminación no homologable. No creo que cambie la carrocería.
En su momento entre el Alpine vision y el A110 de serie hubo esos cambios (y también se hablaba de que era un 95% el modelo de serie).
Me da la impresión de que este tipo de showcars se hacen una vez que ya tienen el modelo de serie cambiando detalles del modelo estandar por otros mas llamativos. Ojalá sea asi.
16 octubre, 2020 a las 17:21A nivel diseño y proporciones me parece muy logrado. Veremos que se pierde de cara a la versión definitiva.
27 febrero, 2019 a las 16:57Veo un Alfa 4C abajo de todos esos plásticos? 24 febrero, 2019 a las 12:01Si me lo presentaban como un Mazda me lo creo… Igualmente se ve bastante bonito pero muy genérico 30 enero, 2019 a las 02:44La versión estándar es para mí la mejor en cuanto a diseño. Moderno pero nada recargado o barroco para lo que se estila. Las llantas son muy feas eso sí. Ojalá ya pasé pronto la moda de las llantas diamantadas con fondo negro.
El interior es sublime para ser un utilitario, esperemos que la calidad acompañe.
De la gama de motores se confirmó algo? Que se espera para el RS?5 septiembre, 2017 a las 17:30Las llantas parecen esas chinas que venden en los Walmart, un espanto. 7 marzo, 2017 a las 14:17Está tan visto y anticipado que es como que ya nació viejo. Pero dejando eso de lado, el diseño es bello y atemporal. Es incomparable con el barroquismo de los deportivos que están saliendo, y eso que las llantas no le ayudan en nada.
Ahora quedan por ver las características técnicas y las prestaciones y comportamiento, creo que el aspecto mas importante para su éxito o fracaso.7 marzo, 2017 a las 03:20De la mitad para atrás se lo ve bonito, pero la trompa es horrible, en la zona de las ópticas.
Por suerte es algo que a futuro no debe ser muy difícil de arreglar con un restyling.6 marzo, 2017 a las 13:03Es el Civic Type R de los superdeportivos… 28 febrero, 2017 a las 18:21Que adefesio, digno del peor chunning…
Es deforme, recargado hasta el exceso. No me explico como un estudio de diseño reconocido a nivel mundial le pone su nombre a eso.28 febrero, 2017 a las 18:13Me gusta mucho el interior, muy original y francés.
El exterior no, parece un lexus o infiniti con la parrilla robada a audi (el peor lugar donde copiarse…)28 febrero, 2017 a las 14:00Es tal cual se esperaba.
Las llantas no le quedan tan mal ( igual se las cambiaría).
Me gustaría verlo en otros colores, el azul un poco ya aburre, aunque seguramente sea abrumadora mayoría.
Ahora quedan por ver las características técnicas, se espera mucho de este auto y no se puede quedar atrás del Cayman o el 4c16 febrero, 2017 a las 23:27Que llantas horribles!
Ya me tiene harto esa espantosa moda de las llantas negras con detalles pulidos. Las mismas color aluminio quedarían mucho mejor.12 octubre, 2016 a las 18:12BMW se ha “audizado”, todos sus modelos son iguales incluso entre generaciones.
Nota a parte, que llantas horribles las de las primeras imágenes. lo peor de todo es que ese estilo está de moda y todas las marcas lo usan.12 octubre, 2016 a las 14:24la versión Renault se ve bastante por las calles por estas latitudes, espero que este facelift implique alguna mejora en la calidad interior, que al día de hoy es tal vez el único punto negativo del auto.
Esperemos que no se pierda la versión RS, que terminó siendo un hot hatch low cost muy logrado.1 octubre, 2016 a las 16:20Supongo que el modelo final no va a ser ni parecido. Este pierde toda la aerodinámica en 2 km de tramo…
En general no me convencen estos nuevos WRC, hubiera preferido que le dieran más vuelo a la mecánica y reducido las cargas aerodinámicas, más parecido a los de serie.1 octubre, 2016 a las 16:08Llegaron 15 años tarde a las puertas tipo Lamborghini…
Por lo demás de ahi se puede sacar un hot hatch muy interesante.
