Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic | Prueba

Entre la suspensión deportiva de serie y la opcional con amortiguadores de dureza variable (denominada damper control; cuesta 960 euros), creemos que merece la pena pagar por la segunda por la versatilidad real que aporta. Con ella se consigue que el Q3 Sportback sea más confortable cuando se desea e igual de efectivo en curva cuando se quiere realizar una conducción deportiva.

No obstante, si la prioridad es el confort y el ahorro de dinero, la configuración más recomendable y rentable es la suspensión estándar (sin coste) y evitar los niveles de equipamiento S line y Black line edition, que vienen con llantas de 19 y 20 pulgadas.


Noticia: https://www.km77.com/coches/audi/q3/2020/sportback/informacion/audi-q3-sportback-2020-impresiones-de-conduccion



Fuente: https://www.km77.com/

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