14 abril, 2022 a las 00:01
Volviendo al Punto, para mi no hay que dejar morir el nameplate Grande Punto. Que combata con Dacia Sandero. Un Grande Punto evolución de ese diseño, 4,15m de largo, mas ancho (1,74m) y bajo (no mas de 1,45m).
Hoy cual es el lowcost de Stellantis que compite con el Sandero? O sera que es tan poco rentable ese negocio que ni siquiera conviene?