Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

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xavimk3
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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por xavimk3 » 31 May 2013, 00:13

CABO escribió:Una verguenza la calidad del trabajo en ese concesionario. Y por qué desarman el coche sin tener las piezas, lo lógico hubiera sido usarlo hasta que este todo (Vigilando el radiador) y luego llevarlo a arreglar.
es un clásico, si no te lo desmontan y te lo llevas igual no vuelves... si te lo desmontan no pierden la "venta".

a mí me lo hicieron el otro día en el taller: fui a cambiar el aceite y los filtros y me dice que la tercera luz de freno no iba (cosas de los coches de segunda mano). me encuentro el coche con todo el acabado del portón desmontado por dentro y me dice "la pieza llegará en unos días". es jugada maestra, si el cliente está dispuesto a pagar por ello le parece bien, y si no está dispuesto, pues ya con el coche desmontado... qué vas a hacer.

volviendo al clio, vaya chapuza de trabajo. y un taller propiedad de renault eh, nada de concesiones. luego se quejarán de los talleres de barrio.



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paulodelarosa
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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por paulodelarosa » 31 May 2013, 00:47

Lo mejor...todo lo que puedas...

Do it Yourself

Me cogí el Golf por eso...y los siguientes que tenga...lo miraré para poder hacer todo yo...desde cambio de luces, aceite, filtros...



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Palmero
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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por Palmero » 31 May 2013, 21:30

Lo de la tardanza de las piezas se puede llegar a entender al tratarse de un modelo más o menos nuevo pero el paso de rueda pintado o el faldón teóricamente nuevo rozado son detalles chapuceros.
Habría que ver si el radiador también estaba para cambiarlo o era para engordar la factura.



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paulodelarosa
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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por paulodelarosa » 31 May 2013, 23:22

Lo del radiador suena como el concepto extraño que les meten en la factura...



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por carlos021A » 03 Jun 2013, 18:20

A mi padre, en la Kangoo por un golpe en la aleta derecha le cambiaron la aleta, el paragolpes y la parrilla y eso que la parrilla y el parachoques no tenían nada. El paragolpes está medio flojo...



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por paulodelarosa » 03 Jun 2013, 22:34

Calidad Renault



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lazo
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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por lazo » 03 Jun 2013, 22:46

paulodelarosa escribió:Calidad Renault
No, calidad de mierda de ese concesionario que tiene 3 hojas de reclamación mias, una por fumar en mi coche cuando estaba en el taller, y otras dos por desperfectos.



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por xavimk3 » 03 Jun 2013, 23:15

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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por Palmero » 08 Jun 2013, 16:28

Han vuelto a llevar el coche al taller para solucionar los defectos anteriores. Ahora está todo perfecto y en Renault ya se han enterado de que existe esta prueba.

Reparando lo reparado



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por CABO » 08 Jun 2013, 16:45

La prueba ha perdido buena parte de su valor. Ese coche será tratado como Dios, e incluso las revisiones y los cambios de componentes no serán las mismas que en el resto de los Clios.



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por paulodelarosa » 08 Jun 2013, 18:32

Para mí ha perdido credibilidad la prueba y la marca por lo torpe que se ve la actuación.

Es un...como nos están dando para el pelo vamos a actuar. Pensé que serian mas sutiles.

Soy Km77 y les digo que se metan el coche por...



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por xavimk3 » 08 Jun 2013, 18:56

CABO escribió:La prueba ha perdido buena parte de su valor. Ese coche será tratado como Dios, e incluso las revisiones y los cambios de componentes no serán las mismas que en el resto de los Clios.
dudo mucho, mucho, muchísimo que este coche reciba un trato distinto al normal en todos los talleres a los que vaya, es más, dudo que lo haga en ninguno.

que Renault haya podido pasar una circular avisando es, digamos, posible (aunque lo dudo). que todos los talleres la hayan leído, raro. que en todos los talleres, tras leerla, se pasara nota a los jefes de taller, que luego éstos reconozcan el coche y la matrícula... me cuesta de creer, la verdad. por muy amarillo que sea el coche.

en las empresas grandes es común que haya un nivel muy alto de falta de comunicación entre sedes, tiendas y servicios centrales. no sé cómo lo tendrá montado Renault, pero vamos, me apuesto un guisante a que tendrán tratos "no correctos" en otras revisiones.

de todos modos, el coche ya está fabricado y comprado, y si tiene problemas de fiabilidad los tendrá de todos modos.



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por A.P.M. » 09 Jun 2013, 09:25

Yo puedo comentar que, cuando he notado algun fallo de rodaje, freno o algo, y he ido a la Renault, me han atendido bien y ha venido uno de los jefes de taller a probarlo

Tambien alguna vez nos han llamado para preguntar por el trato y tal, y de momento bien. No se si hubiese dicho algun "problema" no resuelto me hubiesen llamado para llevar al coche

Cuando dejaron fino el lateral del Clio (estaba bien aparcado y alguien le dio en todo el lateral), no lo llevé a la Renault a arreglarlo y pintarlo, me fui a un taller conocido que ya habia llevado otras veces otros coches mi padre y bien, pero en este caso no quedó del todo bien (el pintado), y tuvieron que retocarlo. Aunque no quedó perfecto, apenas se nota ya...



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por CABO » 14 Jun 2013, 16:54

Sigue el gafe del Clio amarillo

http://blogs.km77.com/prueba-renault-cl ... rta-caida/

Y no parece que en la red Renault se hayan enterado de lo que es ese coche.



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por A.P.M. » 14 Jun 2013, 17:31

Como se les ha desencajado una puerta? :borrachin:
Como los del taller han podido encajar otra que no era? :BangHead:



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por paulodelarosa » 14 Jun 2013, 17:32

Calidad Renault.

Y pensar que es uno de los dos candidatos a mi futuro coche...



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por A.P.M. » 14 Jun 2013, 17:38

paulodelarosa escribió:Calidad Renault.

Y pensar que es uno de los dos candidatos a mi futuro coche...
Siempre se ha dicho que mejor no comprar el coche al principio, porque haces de conejillo indias, pero joer, lo de la puerta desencaja ( :D ) a cualquiera

Si fuese la izquierda podria entenderlo por el golpe contra el neumatico, pero no se...y encima, cuando lo llevan al taller, le encajan otra puerta :?



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por seba_s10 » 14 Jun 2013, 17:57

Ademas de que es un modelo recién salido, como ya anticipaba CABO era probable que las diferencias entre el Francés y el Turco no fuera solo el portón trasero, sino que la calidad de fabricación también se recienta. Al final puede ser una especie de Clio low-cost para según que mercados.



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por xavimk3 » 15 Jun 2013, 01:34

habrá que ver si éste tipo de cosas son comunes y si pasa igual en los Clio turcos y en los franceses.

ojo Renault, que España es un pilar de ventas y pueden cavar tumba.



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Re: Prueba de 120.000km de km77: Renault Clio

Mensaje por xavimk3 » 15 Jun 2013, 01:37

habrá que ver si éste tipo de cosas son comunes y si pasa igual en los Clio turcos y en los franceses.

ojo Renault, que España es un pilar de ventas y pueden cavar tumba.



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