Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

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CgD
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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por CgD » 17 Oct 2014, 22:11

Las 350 fotos que hice las he subido a picasa, espero poder copiar directamente el enlace y publicarlas quí como cualquier otra foto normal.

Lambroghini Asterión
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Detalle de las "entradas" de aire del capó. Parecía como si estuvieran tapadas y el material es curioso, o sabría decir de qué es.
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Audi A3 e-tron
Detalle del cargador de batería
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Aquí se ve mejor. Esta pequeña compuerta se abre hacia la derecha y tiene un muelle bastante "potente". El problema es que al cerrarlo necesitas las dos manos: una para empujarlo hacia adentro y que no se mueva y se abra y otra para mientras lo tienes fijo, usar el cerrojo para dejarlo fijo por sí mismo.

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Como veis el diseño está muy bien disimulado.

Detalle del maletero. Debajo están las baterías.
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Audi S8. Detalle del faro trasero.
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Audi TT
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Igul que el Audi A5 Sportback, la bandeja del maletero está dividida en dos. Una parte pequeña que está detrás de los asientos y otra parte enganchada al portón.
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Debajo del maletero está la batería.
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Mucha gente quería ver si puesto de conducción. Su pantalla estaba muy bien pero no era el único del mercado con esa opción.
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Audi TT Sportbaack. Precioso, nadie podía entrar.

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Cayman GTS. Detalles
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Bentley. Hasta que no ves sus coches en vivo, no te das cuenta de lo grandes que son y lo que impresionan.
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VW Passat - En su versión GTE los conectores y delantera son un poco diferentes a los del Audi A3 e-tron
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En el interior del nuevo Passat (esta es la versión normal) hay cosas que me parecieron interesantes.
Un cacharro que parece que se compra como accesorio para usar como bandeja trasera. Era muy plasticoso y hacía un poco de ruido, no me gustó nada aunque cumple su función.

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La famosa pantalla LED en sustitución de los tradicionales diales. Podían haber puesto alguna función demo para ver las diferentes posibilidades. Por defecto estaba esto que no era muy llamativo para tener expuesto en el salón. A destacar también los apliques de madera, de una calidad muy buena. En general el interior mejora bastante respecto al actual.
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Los asientos actuales creo que son igual de buenos que estos pero se agradece mucho el tacto del cuero perforado.
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Por contra, esta versión que era la 4MOTION Bitrubo TDI no tenía unos pedales muy sugerentes.
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Skoda Fabia. Me resultó muy interesante este modelo. Por eso hice una gran cantidad de fotos.
Diseño de los asientos de tela. Me gustó mucho. El tejido no tiene ningún color especial pero ese diseño de rejilla me parece muy atractivo y a la par no molesta al sentarte.
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Lo peor del coche son los paneles de las puertas. Todo es plástico y el diseño demasiado recto. Por suerte el apoyabrazos de es de tejido acolchado.

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Detalle del aluminio cepillado en el salpicadero. Me gustó mucho, mucho más que los que están pintados del color de la carrocería.
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Tal y como dije en el video. El plástico de arriba es muy bueno, parece acolchado pero no lo es. De esta manera ahorras en costes pero con una calidad como esta no me importaría ahorrarme el plástico blando. Me parece un punto del que muchos competidores deberían aprender.

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Detalle de guantera.
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Otro diseño del tejido en otra unidad. En este caso era un acabado más básico. Aún así no está mal aunque prefiero el mostrado anteriormente.
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Como ya enseñé en otro hilo del Skoda Fabia, aquí un detalle de la radio básica. En el centro de la rueda está la pantalla.
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Foto realizada desde otro ángulo para que se aprecie mejor el hueco portaobjetos. Destacable el suelo de goma en este hueco dadas las condiciones del modelo y equipamiento del que se trata.
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La calidad de la puerta trasera es igual de mala que la delantera. Si mal no recuerdo, includo el apoyabrazos es de plástico, como se puede apreciar en los reflejos a la hora de hacer la foto.
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Aquí el detalle de los 530 litros de maletero del Fabia Combiy referencia de mi mochila.
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Como véis el doble fondo estaba puesto,
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Detalle de la cortinilla que tapa l maletero. Me parece innecesario ese detalle de falsa costura.
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Seat Leon ST X-perience. Algunas cosas que comentar. Lo dejo para mañana y os dejo con esta fantástica foto.
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Como véis, la calidad del acabado es realmente buena. Incluso abarca toda la parte que al cerrar la puerta no se ve. Fue una de las mayores sorpresas para mí.
Luego la parte central es de téjido mullido y la parte de arriba es de plástico blando. Esta parte de arriba es distinta en las puertas traseras, tal y como muestro en estas fotos.

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Aquí en detalle las disferentes piezas de plástico que forman el acabado de la puerta.
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En este caso tengo un detalle de la puerta de una unidad que no es x-perience.

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Luego el acabado exterior es también muy bueno. Al contrario que sucede con los Audi, en donde el plástico de los bordes se corta con la línea de la puerta, en este caso, coincide el límite del plástico con el inicio del borde de la puerta. Espero explicarme bien.
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Detalle del frontal del Cupra que tenían expuesto. Creo que tenía uno de los famosos performance pack.
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Lexus RC-F
Muy bonito pero los faros traseros deberían ser con todas las funciones de ledes.
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Lexus NX - Ya lo anunciaban con algún tipo de promoción mensual como si fuera un coche generalista. Este detalle no me gustó nada
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Detalle de los faros básicos, hasta ahora todas las fotos que hemos visto son con faros frontales en LED.
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Toyota Yaris - Emn el salón de PArois se presentó el nuevo restyling. El interior cambia mucho y este rojo que vemos en el salpicadero era de una especie de plástico como neopreno cuyo tacto era muy bueno y una solución distinta a los competidores. Esta unidad también tenía un colo negro que contrastaba muy bien con ese rojo del interior.
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Detalle de otro interior de una unidad, con colores más comunes. Todo el plástico del medio era blando.
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Toyota FCV - No entiendo cómo pueden sacar eso al mercado. En vivo se ve mucho peor que en fotos. Está totalmente desproporcionado.
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Toyota C-HR
Por fin Toyota presenta un prototipo de lo que ser´el Qashqai de la marca. Hay algunos detalles que me gustaron como la forma de exponer los faros diurnos LED, como si salieran de las tomas exteriores.
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Suzuki Vitara - ME parece que la cagaron con este modelo.Les ha salido un coche muy soso. Hay combinaciones de colores realmente absurdas.
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Peugeot 308 RC-Z - Peugeot aprovechó para volver a acar algunos concept cars que mostró en previos Morshows.
Este es un ejemplo de ellos.
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Renault Eloab - La parrilla tenía un dejavú de Mercedes CLA.
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Renanault Espace - Hay muchos detalles en los videos pero espero que estas fotos también os aporten detalles.
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No on los faros del Zafira, siguen siendo del nuevo Espace.
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La parte central del reposabrazos de as puertas, ese hueco del que agarras para cerrar la puerta es de goma para dejar pequeños objetos.
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Hay plásticos que son normales, pero en unas puertas tan grandes pues se notan que podría estar mejor algo más de calidad.
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Aquí se ve el contraste del reposabrazos y la parte que rodea el elevalunas.
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La consola Central me gustó mucho. Es una evolución de las del Renault Clio y se podían controlar muchas funciones.
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Como mostré en el video, la tobera me pareció muy cutre para un coche de estas características. No digo que se haya roto con el uso de toda la gente que pasa, sino con los materiales de plástico tan sencillos.
Esta tobera está en los pasajeros de segunda fila, debería ser más grande y con más detalles de calidad.
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Regulación de algo que no entendí muy bien.
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En los pilares B y C tienen unos LEs muy majos que le dan un buen ambiente interior. No se si esto estaba también en las versiones básicas.
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Renault Twingo- Muchos detalles que me resultaron curiosos.
Esta guantera es de las versiones medias y baja. Es gratis tener la posibilidad de contar con esta especie de cartera.
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El plástico superior ya estaba rayado. No quiero saber cómo pasará el tiempo en este coche...
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Tiradores de las puertas usados ya en otros modelos de Renault.
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Todos los Twingo tenían esta moqueta gorda en el maletero. Debajo hay otra moqueta con un aislante térmico para proteger del calor del motor.
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Cuando el acabado es más alto, tienes estas soluciones para guardar objetos como botellas.Eso rojo es el tirador de la puerta.
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Esto es lo que ves cuando te sientas detrás.
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Manejando la radio básica. Ese soporte es para poner el móvil y usar una aplicación gratuita para poner el navegador.
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Navegador opcional o de serie en las versiones altas.
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El cuentarevoluciones tenía un efecto muy curiosos que pareceía que estaba más lejos de lo que uno veía, era una especie de efecto 3D que no pude reflejar en las fotos.
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Renault Clio Initiale - No me gustó nada su cuero. Es como demasiado suave, no sabría explicar la sensación. También están tapizados los paneles de las puertas.
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Renault Sport RS - No tengo nada que decir más de lo que veís en las fotos.
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Citroen C1 Concept - No recuerdo el nombre peor esta versión offroad le setaba muy bien. En cualquier caso, no se producirá en serie.
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Citroen Cactus
Detalle del maletero. Hay una parte del fondo que está compartimentada, como tengas una maleta muy grande, no se adaptará bien al fondo de ese maletero.
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Citroen DS5 - Como el video que hice, me sorprendió mucho la guantera dle reposabrazos de las plazas delanteras. Aquí quise hacer un detalle.
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Citroen DS3. El detalle de los faros se aprecia mejor en el video que subí.
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Sistema de frenada de emergencia en ciudad. Cada vez más coches lo tienen.
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Peugeot Exalt - Cogen el coche que presentaron en Shangai o Pekin, y le cambian el color. En Paris han enseñado muchos prototipos, de los cuales muchos se presentaron previamente en otros salones. Veo que están queriendo amortizar estas unidades. Exactamente no se lo que cuesta desarrollar un prototipo pero para que os hagáis una idea, yo he conducido unidades prototipo de un coche que salió un año después al mercado. Una unidad prototipo de un coche que en mercado cuesta 12.000€, cuesta unos 250,000€.

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Peugeot Quartz
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Peugeot 108
Me gustaron muchos estas llantas. Me parecen muy elegantes y también curiosas al acudir a un diseo de 3 radios triples.
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Interior del modelo, con el mismo diseño que sus hermanos. Seguidamente, detalle del botón que enciende la calefacción e los asientos. Es una chorrada pero me gustó mucho la calidad de ese botón.
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Peugeot 308
Calidad tremenda de los asientos.
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Peugeot 508 - Algunos detalles que no me gustaron nada:
Este freno de mano puesto a cajón no me gustó nada, es como si hubieran diseñado el coche sólo para versiones de freno d emano electrónico y luego se olvidaron de poner el manual. Esta era una versión básica pero aún así no me gustó cómo estaba ejecutado.
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Mucho diseño pero en los faros frontales han puesto un gran hueco de color negro. No tiene ninguna función pero no me gustó nada.
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El salpicadero no está mal pero en sus última actualización apenas lo tocaron.
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Ford S-Max
Me hubiera gustado, como alguien me pidió que hiciese en el foro, ver la calidad interior del S-Max pero no estaba accesible.
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Ford Edge - Lo mismo que el S-Max
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Ford Mustang
Tenían varias unidades pero ninguna accesible al visitante
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Ford Mondeo
Versión Vignale, no accesible al público peor no estaba sobre una plataforma dando vueltas.
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Ford Mondeo - El interior me pareció un poco aburrido, opinión totalmente subjetiva.
Curioso el portaobjetos estilo Volvo, cada vez es más común en el mercado de automoción.
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Sync by Microsoct, pensaba que ya no era de Micosoft, creo que sólo lo es la versión 2 que estrena el Focus.
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Capilla de instrumentación, no tan grande como la del Passat pero también tiene su pantallita.
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Volvo XC90-Un stand muy minimalista, me gustó mucho y creo que Volvo se lo curró mucho.
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Tendencia de poner logotipo de la marca en los faros. Cada vez las marcas están más orgullosas de sus desarrollos en materia de iluminación y ponen este tipo de logotipos.
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Me encantó este coche, los faros no fueron excepción.
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Aquí el interior, que tenía mucha calidad. Uno de los modelos más importantes del Salón.
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Pantalla de instrumentación. No sólo el Passat o el TT la sacó al mercado. Volvo puede que no la hubiera comunicado tanto pero en este caso, Volvo mostraba una versión demo en la que veías todas las posibilidades de la pantalla. Eso no sucedía en el Passat
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Su famosa tablet de 12 pulgadas. Los menús no eran muy intuitivos, por cierto.
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Consola entro los asientos.De esto hay un vídeo.
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Otro video también hay de el detalle de cómo se abre la guantera.
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Panel de puerta. Muy complejo, tecnológico y de calidad.
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Controles de climatización traseros. Táctiles, cómo no. También hay vídeo de esto.
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Maletero, detalles y calidad. Todo moqueta gorda, típico de Volvo desde ya hace varias décadas.
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Detalle práctico
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Separador de maletero, un poco armatoste.
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Honda - Nuevo Sistema Multimedia
Honda ha estrenado un sistema multimedia de Android (con la versión 4.0 cuando en el mercado estamos ya en la versión 4.4 o 5.0). No tenía mala pinta pero esos botones de los lados no me gustaron nada.Parecen muy antiguos.

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Honda Civic Type R Concept. Me gustó mucho este modelo, puede ser demasiado macarra para algunos.
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Honda Civic
Los faros han mejorado pero todavía tiene una parte halógena que se ve horrible. Lo mismo sucede con otros modelos.
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Honda HR-V Prototype. Muy bonico pero ya lo conocemos de otros mercados (Vezel en Japón)
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Faros LED (?) y Halógenos. Me parecieron horribles, por lo menos pon un proyector halógeno para que parezca xenón. Es una de las sorpresas que me llevo del Salón, no entiendo este mix de algo tecnológico y algo tan poco vistoso como es la parte halógena.
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Honda Jazz Prototype
Mismo detalle horrible en el Honda Jazz, estrenado en Japón como Fit.
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Mazda MX-5
No accesible al público pero se podía ver algo al estar abierto. Es mi coche favorito actualmente, me encanta.
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Siento la calidad de esta imagen.
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No me gustó este detalle de las colas de escape. Son cromadas pero no tienen ningún embellecedor en el reborde.
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Más partes del exterior.
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Esa antena de la radio parece del siglo pasado. Imagino que integrara cuesta mucho al tratarse de un roadster de precio bajo.
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Hyundai i20. Para mí una de las mayores decepciones del Salón.
Dicen que son los únicos del segmento con varios colores de interior. Yo no se vosotros, pero jamás cogería este azul en el interior de un coche. ATENCIÓN! Es el primer coche que he visto en mi vida cuyo plástico es blando pero a la vista parece duro. Una sensación muy extraña.
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El pnael de la puerta estaba ya rayado, no quiero saber cómo va con el paso del tiempo. Además el contraste es grande, entre el plástico blando con apariencia dura y el resto del panel con plástico duro no muy agradable al tacto.
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Detalle del plástico gomoso de la parte superior del salpicadero.
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El exterior si que está mejor ejecutado.
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Asientos de cuero, una opción que casi nadie se compra en este segmento y nada representativa como equipamiento.
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330 litros, el más grande del segmento junto con el Fabia.
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Aquí una foto de lo que no hay pero que vi en las fotos de prensa que publicaron, las toberas de las plazas traseras. Tampoco hay un cajón portaobjetos, en su lugar.
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En cambio, las luces traseras son fantásticas. Ahí sí que se han trabajado el diseño.
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BONUS - Algo un poquito distinto a los coches habituales

Venturi - Maqueta o modelo del e-Formula
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Record del mundo con vehículo eléctrico. Tenían una maqueta anclada a la pared.
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Última edición por CgD el 20 Oct 2014, 00:25, editado 2 veces en total.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por MACAUDI » 19 Oct 2014, 10:05

Quiero mas!!! :banana:



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minisaurio
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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por minisaurio » 19 Oct 2014, 10:36

Muchas gracias por las fotos y la información.



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CgD
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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por CgD » 19 Oct 2014, 13:46

Actualizado con más fotos.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por MACAUDI » 19 Oct 2014, 16:12

No tienes fotos del 500x?



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CABO
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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por CABO » 19 Oct 2014, 20:15

Me encanta el diseño del Twingo, por dentro y por fuera.
Los Yaris ya los he visto por aquí de cerca, da muy buena sensación, ese interior naranja luce estupendo pero eso verlo aquí es imposible.

Y muy mal los paneles de puertas del Fabia, la sensación de la puerta trasera con ese elevalunas manual es paupérrima.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por paulodelarosa » 19 Oct 2014, 20:22

Renault. Aunque la mona se vista de seda...

Muy buen reportaje CGD



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por xavimk3 » 19 Oct 2014, 23:22

me quito el sombrero CgD, vaya pedazo de hilo de fotos, casi como ir al salón. más foreros como tú hacen falta, leche.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por CgD » 20 Oct 2014, 00:28

Ahí tenéis más fotos. Las del 500X llegarán.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por MACAUDI » 20 Oct 2014, 08:21

Vale, gracias :D ñ
Increíble post, de verdad, gracias por compartir esto con nosotros :aplausos:



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por A.P.M. » 20 Oct 2014, 11:41

El 508 parece que te obligan a comprarlo con freno de mano automatico :D

El XC90 es impresionante en todos los sentidos, incluso en tamaño, que es descomunal. Pero una cosa que vi en las fotos es que los asientos de la 2ª fila, el central parece estrecho. Con el tamaño tan grande que tiene, no creo que fuese nada dificil que los 3 fuesen del mismo tamaño y grandes
¿No son demasiados 7 colores diferentes en las puertas? :D

Es una pena que Ford dejase cerrados muchos de sus coches

La puerta del i20 parece rascada a propósito no? Supongo que para ver eso, si se raya facilmente



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por carlos021A » 20 Oct 2014, 16:09

Que curioso, el Fabia aparenta material blando y es duro y el i20 aparenta plástico duro pero es blando :D



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por pilotAran » 22 Oct 2014, 18:21

Solo puedo decir:
:aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos: :aplausos:
:alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba:



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por CgD » 06 Nov 2014, 11:12

Chavales, he estado sin internet en casa (sí en el móvil y por eso pude escribir en el foro) y hoy por fin me lo han puesto (me he tenido que tomar medio día de trabajo para esperar a que viniera el técnico que e lo instalase) así que espero que hoy por la tarde pueda poner algunas fotos más.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por xavimk3 » 06 Nov 2014, 11:13

CgD escribió:Chavales, he estado sin internet en casa (sí en el móvil y por eso pude escribir en el foro) y hoy por fin me lo han puesto (me he tenido que tomar medio día de trabajo para esperar a que viniera el técnico que e lo instalase) así que espero que hoy por la tarde pueda poner algunas fotos más.
Muy profesionales los de Belgacom :D



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por CgD » 11 Nov 2014, 20:53

Tal y como os comenté, seguimos con varias fotos.

Kia Sorento
Aquí os muestro el detalle del salpicadero. Me resultó muy extraño porque sobre el salpicadero hay costuras pero todo el material es de plástico blandito (de mucha calidad, hay que decirlo).
La duda es: ¿qué narices hacen costuras sobre un plástico blñando si no hay nada de cuero sobre el salpicadero?
Aún tocando e intentando arrancar las costuras, las dudas que me fueron imposible responder fueron:
¿Las costuras son reales o aplicaron un diseño imitando a costuras sobre el salpicadero de plástico blando?
Había sensación de que todo el acabado rugoso plando lo pintaron por encima de las costuras.
En cualquier caso, esto es un poco friki, pero desde luego a mí me resultó muy curioso,

(Si pegáis la foto a parte, la podréis ver en mucha más resolución)
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Diseño realmente complejo y detallista:
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Más detalles del interior:
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Exterior
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Voy a ir poco a poco actualizando este mensaje.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por paulodelarosa » 11 Nov 2014, 21:16

La verdad es que es un detalle curioso. Y a mí me gusta.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por MACAUDI » 11 Nov 2014, 21:27

Yo pensaba cuando vi las fotos que era cuero :D



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por Coronel » 12 Nov 2014, 00:04

Esperando el 500X ;) . Un gran trabajo CgD. Un saludo.



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Re: Voy al Salón de Paris, queréis alguna foto específica?

Mensaje por artinata » 12 Nov 2014, 09:35

lo del skoda fabia era muy curioso. casi todo el interior era en plástico inyectado (pp?) pintado para tener un aspecto mate. yo que soy muy mal pensado me pregunto si es algo solo para el salón (para dar buena impresión en su presentación) o si los coches de calle también serán así.

lo de las costuras del sorento es simplemente el grano del molde del slush. a mi me parece muy decorativo e innecesario.



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