Kia EV6 77 kWh 228 CV RWD | Prueba

El EV6 da buen resultado en todo tipo de vías. Se oye de forma moderada el contacto de las ruedas con el asfalto y el ruido aerodinámico por encima de 120 km/h es poco molesto. En conjunto es refinado y la comodidad de marcha es generalmente buena, aunque no iguala en suavidad al Škoda Enyaq. A Enrique Calle, cuando acudió a la presentación del modelo, le pareció que la suspensión transmitía un movimiento brusco a los ocupantes al sobrepasar las bandas de limitación de velocidad y otras irregularidades que producen un movimiento corto y rápido en las ruedas, independientemente de la versión. Tras probarlo durante una semana, yo creo que lleva razón en que hay otros modelos cuya suspensión gestiona mejor esos movimientos, pero no me ha resultado tan llamativo. 


Artículo completo: https://www.km77.com/coches/kia/ev6/2021/estandar/informacion/kia-ev6-2021-impresiones-de-conduccion