Mazda3 e-SKYACTIV-X 2.0 186 CV | Primeras impresiones

Casi dos años después de su lanzamiento al mercado, Mazda ha actualizado el motor SKYACTIV-X, que pasa a denominarse e-SKYACTIV-X (con una «e» al principio). Los cambios más importantes, que detallamos en este artículo de técnica, se dan en la cabeza de los pistones y en las válvulas de admisión, pero también los hay en la gestión electrónica (tanto en la del propio motor como en la del sistema de hibridación ligera). La potencia máxima asciende hasta los 186 CV y el par, hasta los 240 Nm (7 CV y 16 Nm más que antes; ficha comparativa).


Noticia: https://www.km77.com/coches/mazda/mazda3/2019/5-puertas/informacion/mazda3-2019-impresiones-de-conduccion


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Fuente: https://www.km77.com/