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Kia e-Niro 204 CV batería 64 kWh | Prueba

En un uso normal, el e-Niro de 204 caballos tiene una capacidad de aceleración muy buena a prácticamente cualquier velocidad. Esta sensación agilidad no viene dada tanto por las prestaciones, que son...

A prueba Renault Megane Bose 1.3 TCe 140 CV: el compacto generalista que quiso dar caza a los premium

Hace mucho que el segmento de los compactos dejó de ser modesto y accesible, lo que ha provocado que esa buena relación calidad-precio se quede en el olvido. Sin embargo, aún existen marcas...

BMW M340i xDrive | Prueba

El BMW M340i xDrive es la versión más potente del Serie 3 2019 disponible en la actualidad (por el momento, BMW no ha anunciado el nuevo M3). Es un vehículo equipado con lo necesario...

Nissan LEAF 62 kWh e+ | Prueba

Con la batería de 62 kWh el Nissan LEAF es un turismo que permite un margen de utilización razonable fuera de ciudad. Las limitaciones para viajar, actualmente, vienen dadas por la escasa...

Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-X 179 CV | Prueba

El CX-30 es un coche cuya conducción resulta especialmente placentera. Lo es principalmente por dos motivos: el buen ajuste de la suspensión (firme, pero no seca y con buena capacidad de absorción)...

Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic | Prueba

Entre la suspensión deportiva de serie y la opcional con amortiguadores de dureza variable (denominada damper control; cuesta 960 euros), creemos que merece la pena pagar por la segunda por la versatilidad...

Contacto: Hyundai Kona EV 64 kWh Style

Toma de contacto con la versión eléctrica de mayor potencia del pequeño SUV coreano. Fuente: http://puntokilometrico.com

Kia XCeed 1.0 T-GDi 120 CV | Prueba

Todos los Kia XCeed que hemos conducido estaban equipados con la medida de llanta y neumático más grande posible: 235/45 R18. Las llantas de 18 pulgadas son de serie en los niveles...

Contacto: Jaguar I-Pace EV400 AWD

Toma de contacto con el primer eléctrico de Jaguar, el precioso I-Pace. Fuente: http://puntokilometrico.com

Toyota GR Yaris, probamos esta bomba de más de 250 CV, tracción 4x4 y cambio manual 10

Toyota GR Yaris, probamos esta bomba de más de 250 CV, tracción 4×4 y cambio manual

El Toyota GR Yaris es el nuevo deportivo de la marca japonesa. Inspirado en su modelo del mundial de rallyes, este pequeñín esconde un motor 1.6 tricilindrico de más de 250 CV,...

Prueba: Kia Picanto 1.0 CVVT Concept 5p

Prueba de la versión básica del modelo de acceso de Kia, el Picanto. Fuente: http://puntokilometrico.com

Range Rover Evoque D150 AWD Auto | Prueba

El Range Rover Evoque es un SUV caro, con una presentación interior cuidada, de amplitud normal en relación a sus rivales y con un buen equilibrio entre agilidad y confort. Es un buen coche...

Prueba: Seat Mii Ecofuel

Prueba del urbano de Seat, movido por GNC y con etiqueta Eco. Fuente: http://puntokilometrico.com

Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC 7 plazas | Prueba

El GLE que he probado tiene el motor Diesel menos potente, de cuatro cilindros y 245 caballos, y la suspensión más básica, de muelles helicoidales. Con esta suspensión es un coche generalmente...

Categoría: Pruebas

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